"Можно бесконечно долго увеличивать количество бюджетных мест, но у нас по целому ряду направлений — недобор студентов на бюджетные места по инженерным специальностям. Мы сталкиваемся с таким феноменом: людям предлагают учиться бесплатно, а они готовы идти на сколь угодно высокий конкурс на муниципальное государственное управление, маркетинг, пиар, связи с общественностью и так далее. На инженерные специальности они не готовы идти даже при условии профицита бюджетных мест. По некоторым направлениям мест больше, чем желающих на них поступить. Это приводит к тому, что проходной балл на таких специальностях устанавливается невысокий, туда можно попасть будучи "троечником". А потом выпустятся инженеры-троечники, которые будут строить мосты, проектировать здания, конструировать самолеты. И это полностью вина и недоработка Минобра", — считает депутат. Ведомство Ливанова добилось того, что на деньги налогоплательщиков формируются бюджетные места для инженеров, а квалифицированных инженеров на них не готовят. — See more at: nakanune.ru
Я летал на этом самолете всего один раз, как раз это был аэрофлотовский самолет. Лететь на нем нормально и одно удовольствие, громоздкость его не чувствуется, взлетал и садился плавно. Жаль, что "главная " аэрокомпания страны продалась пиндоссам. Хочу, чтоб наши самолеты снова преобладали в Российском же небе
Они хотели как лучше! Было громадьё так и не воплощённых планов… Потом что-то пошло не так, а тут несколько сроков подряд Госдума странным образом оказалась собрана из дятлов. Что самое страшное, инициативных. А стая дятлов, как известно, может до смерти задолбить небольшого слона.
Александр Жилин: Реквием по Ту-214 — Иран намерен приобрести 90 западных авиалайнеров
Открытый интерес к самолетам КБ Туполев проявляли страны Азиатско-Тихоокеанского региона, и в особенности Иран, который находился под экономическими санкциями. Но вместо того, чтобы воспользоваться сверхвыгодной ситуацией, Правительство РФ сдало иностранным конкурентам не только внешний, но и внутренний рынок под реализацию авиахлама на кабальных условиях. Производство лучшего российского авиалайнера было остановлено, а его использование российскими авиакомпаниями насильственно пресечено. От отверточной сборки иноземных самолетов на заводах Самары и Ульяновска страну спасли только санкции. — See more at: nakanune.ru
"Лавина – это когда снег лежит, но достаточно какого-то негромкого звука или хлопка, как эта колоссальная масса срывается вниз. Очевидно, что здесь был незначительный первотолчок, который был связан с некачественным ремонтом. В ходе дискуссии на этот счет один из профессиональных строителей отметил, что проблема заключается в фундаменте, который "пошел не туда" в результате внешне незначительных ремонтных работ", — продолжил Тетекин. Вместе с тем, случай с обрушением казармы в Омске является, на его взгляд, свидетельством более масштабной проблемы коррупции. "Уничтожена система контроля, которая разрушалась безостановочно и беспощадно все эти годы в интересах, прежде всего, крупного бизнеса, в том числе и строительного. Рука руку моет. Недобросовестные чиновники имели свою долю отката, закрывая глаза на какие-то мелкие недоделки. Виновен, скорее всего, даже не начальник учебного центра, который оказался крайним, а военные чиновники при участии господина Сердюкова, развившего систему тотальной коррупции и безответственности", — заключил депутат. — See more at: nakanune.ru
Ну, чего сказать. Планер по аэродинамическому качеству хороший, хотя, технологии ушли вперёд. Можно сделать легче. Электронику менять, благо, у нас сейчас есть свои технологии "стеклянной кабины". ; двигателя всегда будут проигрывать 2. И по потреблению горючего, и по весу, и по стоимости обслуживания. Но военным это неважно. Им 4 двигателя даже лучше, пожалуй.
Если не брать новых спецов, не обучать их тонкостям, то самолетов не будет вообще. Квалификация в процессе работы будет повышаться, или ты думаешь, что выпустившись с ВУЗА станешь сразу авиаконструктором высокого класса? Пусть учатся, пусть работают и нарабатывают опыт, с современными технологиями можно многих ошибок избежать, тех, на которых раньше учились, теперь можно многое спрогнозировать. То что начали набирать молодых, ну или относительно молодых спецов очень хорошо, инженер снова становится востребованной профессией.
Комментарии
youtube.com
echo.msk.ru
Может не совсем в тему, но актуальнее
Здесь когда-то было изображение.
Открытый интерес к самолетам КБ Туполев проявляли страны Азиатско-Тихоокеанского региона, и в особенности Иран, который находился под экономическими санкциями. Но вместо того, чтобы воспользоваться сверхвыгодной ситуацией, Правительство РФ сдало иностранным конкурентам не только внешний, но и внутренний рынок под реализацию авиахлама на кабальных условиях. Производство лучшего российского авиалайнера было остановлено, а его использование российскими авиакомпаниями насильственно пресечено. От отверточной сборки иноземных самолетов на заводах Самары и Ульяновска страну спасли только санкции. — See more at: nakanune.ru
Потому что после прочтения этой статьи на ННМ, решил, что ИЛ-96 всё.
Ну и замечательно :)
но почему то всегда чего то не хвататет, всегда есть что то что идет не так
всегда появляется какая то маленька деталь которая рубит на корню всю идею