Что-то я пропустил очередное нововведение. Что сия разметка означает? И нанесена как-то странно — где от скруглений, где от пересечения проезжих частей, да еще и в одном направлении...
стоять на нельзя — водитель теперь должен обладать даром предвидения, чтобы узнать — есть ли впереди пробка; рентгенвидением, чтобы посмотреть — нет ли за впереди идущей машины пробки; и чтением мыслей заодно..
я так понимаю что тестировать будут разметку и камеры.. но оплачивать эти камеры не нужно т.к. они работают в тестовом режиме? т.е. не сертифицированы и прочее..
сразу закрался момент.. ночью на некоторых перекрестках выключают светофоры.. если надо будет повернуть на данном перекрестке (если предусмотрено).. то как быть? пробуксовка на 2й и влет через 2 пеш. перехода под 90 градусов?
Судя по объемам ручного труда, такая разметка золотой выйдет. Неужели нет средств механизации, которые бы позволили тоже самое сделать одному человеку и в три раза быстрее?
написано же "Кто-то из журналистов спрашивал, почему нельзя автоматизировать этот процесс. Можно, но эта разметка экспериментальная, под нее еще нет специальных форм, поэтому пока вручную."
Какая именно машинка? Их как бы сильно больше одной и форсунка может находится и сбоку от машины. Т.е., скажем, при каждом проходе просто рисуется полоса слева. С поперечными сложнее, но время застывания пластика минут 15-20.
Пока в одну сторону прошли, в начале уже подсохнет.
А бехдуховные пиндосы вообще не заморачиваются, а кладут планку-направляющую и вдоль нее везут хрень на подобии консервной банки без дна, куда второй учаснег из ведерка подливает пластика. Быстро и дешево. Они так надписи разные делают без использования трафаретов. Просто мелом разметили, плаку положили, своей банкой провели и готово. :)
В принципе, можно и ручной каток сделать: сверху емкость с краской/пластиком, снизу валик/щель. И ходи с ним как хочешь.
как я понимаю все это надо только для одного — для автофиксации выезда в загруженый перекресток — наверное будет польза ну или хотябы денег соберут штрафами
кстати, по поводу ручного труда и качества — я не знаю как у других, но по Курской области и M4 вся разметка светоотражающая только на бумаге. Сама разметка абсолютно не возвращает свет. Как и столбики, и флажки на отбойниках. Последние вроде как отражают.... но это отражение еле-еле-еле видно. Можно сказать, что его нет. Разве это нормально? Лет пять назад где то между питером и москвой попал на свежеотремонтированный участок — там разметка и столбики отражали так, что их было видно до горизонта!!!
Ну а пешеходные переходы до сих пор красят обычной краской по деревянным трафаретам :)
Ну тк флажки мыть надо. У нас, походу, моют один раз в год, весной.
А засераются они грязью после любого более-менее сильного дождя. Давеча на М3 встал, как раз напротив окна оказался такой флажок нежносерого цвета, за которым светоотражающий элемент совсем не видно.
не, ну может быть я и не прав, я и не спорю, но дорогу объездную у нас открыли, скажем, неделю назад, а я сегодня проехал, и отражалки не отражают, разметка не светится. Конечно, это не смертельно, но неприятно, особенно из за того, что новый асфальт чёрный и если + дождь — дороги вообще не видно. Вот о чём разговор.
У нас свежая разметка очень хорошо ночью видна. Правда — не долго. Потом тускнеет. Отражалки на освещенных трассах, там не особо видно — отражают или нет.
Видел отражалки не на ограждении, а в разделительной разметке — вот это вообще суперская вещь, но не для нашего климата. У нас пол-года будет под слоем снега и говна.
Но всегда есть те кому "мне надо"," мне некогда-тороплюсь"," не для меня эти ПДД", ...и просто хамы, которые лезут на красный на перекрёсток, ездят по тротуарам и по выделенке...и т.д.
Вот и получается что ПДД вроде написаны для всех но одни не нарушают а другие "клали прибор" на эти ПДД потому что существует безнаказанность и отсутствие неотвратимости наказания.
Как это соотносится с темой? Что месяц назад, что сейчас — выезжать на перекрёсток с затором нельзя. По нарисованным полоскам будут бояться ездить, или что? Если эти полоски нужны для технических средств видеофиксации — это другой разговор. Но я в этом сомневаюсь.
Хотят рисовать — пусть рисуют. Вреда от этого нету — и то хорошо.
Комментарии
сразу закрался момент.. ночью на некоторых перекрестках выключают светофоры.. если надо будет повернуть на данном перекрестке (если предусмотрено).. то как быть? пробуксовка на 2й и влет через 2 пеш. перехода под 90 градусов?
Чукча писатель да =)
Пока в одну сторону прошли, в начале уже подсохнет.
А бехдуховные пиндосы вообще не заморачиваются, а кладут планку-направляющую и вдоль нее везут хрень на подобии консервной банки без дна, куда второй учаснег из ведерка подливает пластика. Быстро и дешево. Они так надписи разные делают без использования трафаретов. Просто мелом разметили, плаку положили, своей банкой провели и готово. :)
В принципе, можно и ручной каток сделать: сверху емкость с краской/пластиком, снизу валик/щель. И ходи с ним как хочешь.
Ну а пешеходные переходы до сих пор красят обычной краской по деревянным трафаретам :)
А засераются они грязью после любого более-менее сильного дождя. Давеча на М3 встал, как раз напротив окна оказался такой флажок нежносерого цвета, за которым светоотражающий элемент совсем не видно.
Видел отражалки не на ограждении, а в разделительной разметке — вот это вообще суперская вещь, но не для нашего климата. У нас пол-года будет под слоем снега и говна.
Вот и получается что ПДД вроде написаны для всех но одни не нарушают а другие "клали прибор" на эти ПДД потому что существует безнаказанность и отсутствие неотвратимости наказания.
Хотят рисовать — пусть рисуют. Вреда от этого нету — и то хорошо.