Стиль вождения подводят под статью

Олени-водители есть во всех странах, рецепт то очень простой — исключить выезд на встречку. Сделать буферы отстойники куда на скоростных трассах потерявший управление автомобиль будет влетать, сохраняя жизнь водителю и окружающим. Зачем что-то выдумывать?
Принцип когда две встречные полосы разделяются только белой краской на асфальте не соответствует ни здравому смыслы, ни современному скоростному режиму.
Дороги последнее время активно ремонтируют и строят новые, (особенно на федеральных трассах заметно), но явно недостаточно и не в том темпе.

В подавляющем большинстве аварий виноват один или несколько оленей с рулями. И только потом — другие факторы. Так и начинаь надо с борьбы с оленями. Для начала права надо выдавать не с 18, а с 25 лет. А лучше и вообще — с 30. Все автошколы сделать государственными. С содержанием за счет учащихся, без расхода на них бюджетных средств. Обучение сделать не 2 месяца, а год. И стоимость — максимально высокой. Это намертво отсечет большинство потенциальных оленей — малолеток, гопоту и т.д. После получения прав первые три года водитель не должен иметь права управлять машиной мощностью свыше, скажем, 100 л.с. Ну и, разумеется, ужесточить наказания. Например — за непристегнутого ребенка в машине штрафовать не на 3000 р, а на 300 000. Чтобы идиот машину продал из-за штрафа. Алкашей за рулем штрафовать не на 30 000, а на 3 000 000, с отработкой на зоне, пока не выплатит... Может и глупо все — но по-хорошему олени не поймут.

Путин приди — ездить научи...

ДТП:
1. Плохие дороги.
2. Выезд на встречку — кстати даже при объезде той же ямы или кинуло с колеи.
3. Скоростной режим.
По третьему пункту можно дальше пойти — максималка сколько??? — 120-139? Все больше не надо — я имею ввиду автопром выпускает авто на спидометре до 320??? А вот прошивочку какую нить чтоб не было больше 150ти и все...
А то едешь бывает — глянул в зеркало — никого — глаза отвел а тут пронесся как самолет что аж с ложечку млин.

Пymeн бог — всё видит..)

Да! Давайте введём уголовную ответственность за езду меньше 120км/ч в левом ряду по мкаду.
И вообще везде за езду по левому ряду со скоростью, нижек разрешённой.
А то нормальные люди вынуждены постоянно перестраиваться, чтобы объехать дебила.

А то что основная причина аварий плохое дорожное покрытие и автомобили с мигалками и "особыми номрами", как?))
Дорожников сажать будут?))
А "особых" водителей?))

Думаю, что конфискация — дело полезное. Ибо не раз ловили водил, уже лишённых прав.
(А чо, машина есть, а мнеженадо).
Кроме того, надо активнее внедрять возможность всем участникам движения сообщать о тех, кто экстремально водит. То ли телефонное приложение, то ли примочку на регистратор — пофиг.
Кроме того, пресловутый idiotentest. Дело хорошее не только потому, что неадекваты будут фильтроваться при повторном получении прав, а ещё и сама процедура повторного получения будет настолько сложна, геморройна и дорога, что правами будут дорожить. Потому что наказание за езду без прав — конфискация ТС, например.

Не карать нужно,а проводить профилактику нарушений,господин Путин.Полицаям пора работать с населением и водителями,а не приезжать "очень быстро",когда уже появились трупы.Провели так называемую "реформу полиции"....абсолютно ничего не изменилось...как не работали,так и не работают.Обращаешься с заявлением-через неделю приходит официальный отказ о возбуждении....обязательно находят причину отказа,а не пытаются раскрыть.То же самое с гаишниками..стоят на посту и проверяют по рации документы,а как народ ездит- никому нет дела.

Дороги надо делать, господа медвепуты!