Стиль вождения подводят под статью

По крайней мере в некоторых штатах США есть штраф за агрессивное вождение, это когда делаются подряд два опасных или немотивированных маневров, по моему хорошая практика. А так — штрафы есть, и если бы они действовали все, то проблем было бы меньше. Отдельные суицидальные чудаки, это клинический вопрос и тут только отбирание прав и последующая уголовка, если хотят сесть за руль еще раз без прав.
Но штрафы не работают. Вводят повышенные штрафы, не для того, чтобы боялись, а чтобы гайцам жопу поднять было не лениво.
Ну и дороги — дороги говно. Чем больше будет нормальных дорого без общих полос, с разделителями и нормальными обочинами, регулируемыми (в идеале вообще под-надземными)переходами, тем лучше. Ну и колейность — качество говно, фуры бывает даже из соседних полос на колеях верхами цепляют друг друга.

нет культуры вождения — ездить по правилам уже чуть и не признак плохого тона

В реальности проблема одна — коррупция. Дороги хреновые потому что откаты. Ездят беспредельно потому что легко откупиться.

Ничего удивительного. За последние годы ГАИшников сократили в 10-20 раз. Просто некому за порядком следить. Да, брали взятки, да себе в карман, но хоть какой-то эффект был. А теперь езда по встречке и проезд на красный становятся нормой.

25% процентов ДТП — из-за плохих дорог.
Это значит, что 75% других ДТП — это по другим причинам, в том числе по причинам экстремального и неаккуратного стиля вождения.
Однако по логике критиков нам не надо трогать этих экстремалов и долбо.бов, пока вся страна не будет уложена первоклассными дорогами, иначе говоря — никогда.
Интересная логика.

"ДТП с большим количеством жертв стали происходить слишком часто, считает Путин"
--------------------------
Достаточно про это перестать писать и ДТП с большим количеством жертв вообще не будет.

я очень спокойно езжу, поэтому за. все же по камерам видать кто и как едет

Мда уж... — msk.kp.ru