-
U5 авг 15Сорри,
подумайте немного под другим углом зрения:
— в России корабли строят от 3 лет.
(теперь мы получили технологию такого строительства)
— данное судно рассматривается не только как вертолетоносец, а как судно управления.
а, это значит логика и системы управления стандарта NATO. ( а это знание кое-что стоит)
— его применение ограничено Средиземным морем ( а у нас, что, нет интересов на Средиземке?) -
5 авг 15Что статья заказуха ежу понятно. Вопрос только один, кто заказал? Белый дом или Кремль. Тут думаю тоже легко сообразить...)-
-
5 авг 15Мож просто с бодуна чудик проснулся и решил на опохмел подработать?
-
5 авг 15Не, ну будем объективны — французы действительно никогда не умели строить боевые корабли. А то, что они-таки строили (ну, к примеру, линкоры типа "Дюнкерк" или ПЛ "Сюркуфф") — или тонуло, или захватывалось противником, причем обычно даже не использовалось, а разбиралось на слом, ибо было полностью неремонтопригодно. Ну не были французы "морской" нацией никогда... А "Мистраль"? Читал с год назад мнение морского офицера. Суть была такова, что Мистраль — неудачный и ненужный корабль. Абсолютно неавтономный. Не имеющей достаточной защиты. Требующий постояного прикрытия эскортом и т.д...-
-
A5 авг 15Денег давали на хранение, плюс французов в дерьмо макнуть. В принципе получилось и то и другое. Французы в дерьмище, деньги вернут, и вполне возможно пустят на достройку "Ивана Грена"и новых своих проектов. А доблесные Жаки останутся с двумя нахрен никому не нужными коробками.
-
-
E5 авг 15судя по тому, как лягушатники строят автомобили я даже представить боюсь чего они вертят с кораблями.
в качестве наглядного примера: автомобиль рено (уж не помню год и модель) с поперечно расположенным двигателем и при этом вязкостная муфта вентилятора охлаждения радиатора приводится ремнем! вы представляете схему укладки ремня? это было жестоко. -
5 авг 15Французы умели строить отличные боевые корабли. Вот воевать на них они действительно не умели. Собственно этим-же славились и итальянцы — великолепные корабли с никуда не годными экипажами. Как следствие — их топили и захватывали...
-
-
A5 авг 15Для России, всегда была сомнительной необходимость в покупке узко-наступательного оружия, для захвата небольших, плохо укрепленных, прибрежных населенных пунктов, коим и является Мистраль. Насколько я помню, военный потенциал Мистралей, всерьез, никто не рассматривал. Этот контракт изначально был взяткой для предвыборной компании Саркози, дабы тому, было сподручнее заниматься популизмом, обещая наивному французскому электорату новые рабочие места и приток инвестиций.
-
-
5 авг 15имелось в виду, что боевая эффективность каноэ и мистраля сопоставима
-
V5 авг 15А как бэ, вся история французского флота опровергает сии домыслы американского журналиста. Ну плохо у них там всегда было с историей. А уж с европейской и подавно. Флот да, был не самым сильным местом у французов, но при этом наравне с Англией, Голландией, Испанией держали всех в ежовых рукавицах. Потом правда Россия им умудрилась всю малину испортить. За что до сих пор вся "просвещенная" Европа на нас в обиде :)
-
R5 авг 15===Москва неоднократно подчеркивала, что ее устроит любой вариант — либо корабли, либо деньги.===
Я что-то не вижу в России ни кораблей, ни денег... (хотя лично я, однозначно, не получу ни шлюпку от Мистралей, ни денюжку на пиво...)
Хотя времени прошло больше чем достаточно...
Ждут, пока евро за 100 ры поднимется, чтоб рублей больше получить? :)
Сделано с
NoNaMe