-
P31 июл 15Третье фото — перевозка длинных реек — и что такого? Если они закреплены в машине, то никакой проблемы не вижу.
15 фото — прицеп — вы когда-нибудь видели крепление прицепа? Там штатный шплинт гораздо жиже этой отвертки, потому как нагрузки никакой. Чем отвертка не угодила?-
31 июл 15Тем, что, для начала, шплинт имеем способность само фиксироваться, а отвертка — нет. Тупо от тряски вылетит.
Длинные рейки не должны выступать за габариты т.с. более чем на 1/4 своей длинны, иначе это приведет их раскачиванию под собственным весом во время движения. Что будет с теми, кто сидит на другом конце этих качелей? Я бы им не позавидовал. -
-
-
-
P31 июл 15На одном из судов, где я работал, спасательные политики были прихвачены стальными тросами на амбарных замках. Хотя, вообще, штатное крепление такое, чтобы можно было столкнуть за борт толчком ноги. Старром стальные тросы объяснял тем, что по назначению плотники мало шансов, что понадобятся. А вот в шторм их может смыть запросто. И тогда ему за эти плотники всю жизнь расплачиваться.
-
31 июл 157. Того, кто разместил кнопку пожарной тревоги в автомате игрушек
Хорошая идея! Иногда вместо мягких игрушек разыгрываются ништяки, вроде айфонов. Далее всё просто: ложная пожарная тревога из-за дымовушки, разбитие стекла (строго по инструкции), нажатие кнопки и... "спасение" дорогостоящих мат. ценностей ))) -
31 июл 15у нас пожарный выход закрыт на замок от почтового ящика. чтоб так просто не открыть и снаружи чтоб не лазили. а ногой выбивается в легкую) -
31 июл 15Вот если на Но-Нейме есть люди 50-ти лет и старше, скажите, были ли в вашей жизни если не такие, то подобные вещи? Ведь наверняка кое у кого были, и эта была ситуация, как многие считают "безвыходная" и как тогда считали безопасная. -
Сделано с
NoNaMe