В Иркутске товарищу брали техосмотр и страховку сразу, так сказали что ближайший СТО который с ними сотрудничает, находится в Братске, это 630 километров Карл, ты бы поехал? И это Росгосстрах, крупнейший страховщик осаго в России. Какие нахер реформы, о чем речь вообще идет? Переливают там из пустого в порожнее. Ну конечно я почешу 630 км чтобы мне там все галочки проставили, пздц слов нет...
И решать потом всё через Москву? Плавали, знаем уже. "Мы это в Москву отправим, че они скажут... Приходите через недельку, две" и так раз 15. Не надо нам такого, спасибо.
Прошу экспертов помочь установить взаимосвязь в соответствии с этой фразой "Если брать число погибших, что за 2012 и 2013 годы ущерб для государства составил 111 млрд руб." Или имеется в виду общественный транспорт?
У меня уже голова кругом идет от всяких осмотров, налогов, акцизов, проверок государству не кажется что оно свою функцию поменяло с улучшению жизни своему народу в ухудшение нашей жизни. Какой бы депутат не придет так идиотский закон нате получите
+100500 вам в карму, столько аварий из-за не исправного авто, что за бред, скажите мне кто видел аварии из-за не исправного авто? за последние лет 5-7 я видел всего одну аварию, это на копейке открутилось заднее колесо и оно попала встречное авто, даже не пострадало авто, и то это можно с огромным натягом назвать не исправностью, самому один раз не затянули колесо в СТО, заметил когда осталось 2 болта из 4 положенных, на переднем левом между прочим, а вот на счет отвратительных дорогах и куче неадекватных людей, молчат, из-за которых происходит процентов под 90 аварий молчат, в общем как всегда орут те кому интересно срубить бабла, РОССИЯ что еще сказать.
На Toyota Mark и Crown, а также на Land Cruiser Prado в 80-м кузове, и ещё на ряде автомобилей есть слабые места — верхние шаровые опоры передних колёс. На техосмотре их критичное не выявляется вообще практически никак. Правда, аварий из-за вылетевшей шаровой я не видел. Обычно машина просто оттормаживается и остаётся стоять с неестественно вывернутым колесом, поцарапанным бампером, иногда с помятым крылом.
НО! Такие повреждения происходят ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО из-за некачественного дорожного полотна: выбоины, трещины, ямы, колдобины, выпиленный асфальт "ремонтируемый" и так далее. Никто обычно не заявляет в ГАИ и дорожный надзор, к сожалению. А надо было бы.
представители крупных страховых компаний не согласны с тезисом о том, что исправность страхуемых автомобилей для них не важна, а приоритетной задачей является лишь количество проданных полисов. — угу, у нас полторы тысячи цена вопроса или можешь вообще не проходить, но если будет ой — то страховка аннулируется..
+им главное дополнительную страховку жизни подсунуть, а то все страховые компании не до получают сверхприбылей..
и дешевле, да пришел в страховую, они все оформили, взяли с меня за тех осмотр 600 рублей, сказали честно, вот по этому адресу вам надо пройти диагностическую карту, можно ездить без нее, и не кому ее не показывайте, но для себя я вам рекомендую ее пройти. А ты раньше до реформы поди сам торговал ТО? Как по мне, так лучше чем было, за своим авто слежу и следил, просто был случай в те времена, приехал на тех осмотр, все хорошо а вот на глушителе ржавчина, дыр нет , не рычит, не шумит, а сказали заменить, я не понимаю, если он целый но ржавый зачем менять, позвонил родственнику а он инспектору и опа прошел, а глушитель этот заменил через 2,5 года, когда пришел ему хана.
Как удивительно! Контроль не удалось наладить, диагностическими картами торгуют. Я думал такое возможно только в бездуховных США и Гейропе.
Блин, полная традиций пердков и богоизбранности Россия никогда таким не страдала. Именно поэтому другие страны мечтают чтобы мы научили их жизни. А пятая колонна все пишет. Врет о нашей культуре и традициях.
Тот техосмотр, что был ранее, он тоже был "липовый"! Водители знают, что можно "навести марафет" и сдать машину без всяких взяток. Хотя это долго, муторно, я имею ввиду очередь.
И хотя я инвалид, но никто из водителей не стал меня пропускать без очереди — ни на улице, ни в кабинет. Так и сказали — "Ты на автомобиле как все! Сядь в машину и жди очереди"! И вот такое отношение — грубое — оно характеризует этих водителей. Вот подумайте, кстати, может ли быть грубым водитель в очереди и добрейшим на дороге? Вряд ли! Так что, часть аварийности по вине психологии водителей. Но это так, лирическое отступление "по поводу".
Теперь стало лучше. В том смысле, что быстрее и дешевле. Рынок и конкуренция сделали своё дело! А то, что некоторые "пострадавшие от недополученной прибыли" сейчас хотят вернуть обратно, то пусть "стараются бодаться с другими капиталистами"! Как тут иногда пишут — "Запасаемся попкорном"!
Комментарии
На Toyota Mark и Crown, а также на Land Cruiser Prado в 80-м кузове, и ещё на ряде автомобилей есть слабые места — верхние шаровые опоры передних колёс. На техосмотре их критичное не выявляется вообще практически никак. Правда, аварий из-за вылетевшей шаровой я не видел. Обычно машина просто оттормаживается и остаётся стоять с неестественно вывернутым колесом, поцарапанным бампером, иногда с помятым крылом.
НО! Такие повреждения происходят ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО из-за некачественного дорожного полотна: выбоины, трещины, ямы, колдобины, выпиленный асфальт "ремонтируемый" и так далее. Никто обычно не заявляет в ГАИ и дорожный надзор, к сожалению. А надо было бы.
+им главное дополнительную страховку жизни подсунуть, а то все страховые компании не до получают сверхприбылей..
уроды©
Блин, полная традиций пердков и богоизбранности Россия никогда таким не страдала. Именно поэтому другие страны мечтают чтобы мы научили их жизни. А пятая колонна все пишет. Врет о нашей культуре и традициях.
И хотя я инвалид, но никто из водителей не стал меня пропускать без очереди — ни на улице, ни в кабинет. Так и сказали — "Ты на автомобиле как все! Сядь в машину и жди очереди"! И вот такое отношение — грубое — оно характеризует этих водителей. Вот подумайте, кстати, может ли быть грубым водитель в очереди и добрейшим на дороге? Вряд ли! Так что, часть аварийности по вине психологии водителей. Но это так, лирическое отступление "по поводу".
Теперь стало лучше. В том смысле, что быстрее и дешевле. Рынок и конкуренция сделали своё дело! А то, что некоторые "пострадавшие от недополученной прибыли" сейчас хотят вернуть обратно, то пусть "стараются бодаться с другими капиталистами"! Как тут иногда пишут — "Запасаемся попкорном"!
Когда же эту хреноту отменят то совсем? :(((((