Заходил давеча в модный бутик , так там рваные портки и мятые пиджаки на порядки стоят больше обычных , поди пойми щас кто перед тобой бомж забулдыжный или олигарх с рублевки.
Это факт. Я перестал покупать вещи на рынке не потому что стал страшно богат.
Простейшее — кроссовки. Рыночные за 500 руб это 2-4 месяца и на помойку ( в лучшем случае).
Брал брендовые за 3к — уже третий год и в отличном состоянии (подошва конечно стерлась, но пока не критично).
Понты первого порядка: купить большую дорогую машину и Ролекс, читать Коэльо, презирать Донцову, любить худую блондинку с сиськами.
Понты второго порядка: купить маленькую стильную машинку и Ланжин. Читать Умберто Эко. Презирать Коэльо, любить ироничную брюнетку.
Понты третьего порядка: ездить на метро и такси, потому что так быстрее и дешевле, носить Свотч, читать Анну Гавальду, выключать воду, когда чистишь зубы. Никого не презирать, потому что это разрушает карму. Никого не любить, потому что ты еще не встретил своего человека.
Понты четвертого порядка: продать квартиру, машину и Ланжин. Поехать в Тибет, достичь нирваны, любить всех.
Понты высшего порядка: вернуться из Тибета, никому ничего не рассказывать, купить большую дорогую машину, на досуге читать Донцову, время смотреть на телефоне, любить маму своего ребенка. Осознавать, что любое быдло с Коэльо может оказаться достигшим нирваны Буддой.
Эта новая гранта начнет гнить сразу, лучше уж трехгодовалый степвей или даже логан, но конечно не древний бмв, на который действительно не найдешь денег на обслуживание. А так автор статьи прав на 100%.
Чисто звонилку можно купить и за меньшие деньги, а использовать "яблоко" в качестве универсального делового помощника достаточно неудобно. Почему-то большинство моих знакомых после недолгого увлечения iPhone перешли на Android, оставив первых только для понтов.
у автора просто рвёт пукан от зависти,взял я BMW "бу" — у тебя уже рванул ?
каждый живёт как хочет,
а по теме: большой вопрос — можно ли повлиять на поступки других людей, и нужно ли ?
"И когда вам будет плевать, что о вас думают другие — вы заметите, что уважения в глазах окружающих ничуть не убавилось, скорей наобор"
Уважение вызывают плевки?
Уважение вызывает игнорирование сплетен, шепотков и двусмысленных намеков на то, что тебе стоит жить так, как это требует серая масса. И если ты не обращаешь на них внимание, если ты счастлив, просто потому, что ты живешь, а не изображаешь видимость жизни, то вот именно это и вызывает зависть и скрытое уважение той самой серой массы, которая этого достичь не может.
Если вещь покупается потому что нужна, удобна и комфортна то это не понты. а вот если только для того чтоб произвести впечатление на окружающих — да, понты. Хотя учитывая то что бизнесмену нужно иметь айфон или верту иначе с ним не будут иметь дело. то это уже не понты а осознанная необходимость.
Очень знакомая ситуация.
Лет десять назад знакомый приехал в одну фирму заключать контракт на общественном транспорте — своей машины нет (что-то со зрением), а брать водителя на весь день (неизвестно сколько времени переговоры займут) не стал. В общем, как и боялся, дело затянулось до позднего вечера. Всё было нормально, пока ему не предложили переставить машину с улицы на офисную стоянку под предлогом, что время позднее и на охраняемой парковке ей будет безопаснее. Пришлось парню "раскрыться", что он без машины. В общем отношение резко поменялось с дружелюбного до отчуждённо-презрительного. Контракт в итоге был заключён, но стоило это моему знакомому больших нервов.
У другого, владельца небольшой фирмы в сфере масс медиа, два телефона — Samsung на Android для активного использования и iPhone последней модели для понтов. Сейчас "яблоки" стали чисто статусной вещью, человек, пользующийся другой моделью, в определённых кругах считается лохом со всеми вытекающими...
как ни обидно для "знакомого", но принимающая сторона всё правильно сделала :)
основная цель контракта — получение прибыли.
чела, экономящего копейки на услуги водителя, в качестве достойного партнёра никто воспринимать не будет.
Т.е. по Вашему мнению, наличие водителя — показатель статуса, даже, если он на фиг не нужен? Я, например, учился и первые годы работал в 20 минутах пешком от дома, машина требовалась пару раз в год и что мне нужно было бы покупать машину только, что понтоваться?
Знакомый, которого я упомянул, в основном работал на дому, хотя и был совладельцем фирмы, водить машину он не мог по состоянию здоровья, а иметь личного водителя с авто из-за редких поездок, только лишние траты, причём не малые...
примерно так.
только не совсем статуса — серьёзности подхода к делам.
понятно, если "договор" предполагался на вывоз мусора после ремонта небольшой квартиры (образно, Карл, образно!!) — дело одно.
но чел, экономящий на своей доставке (и связанных с ней моментами: личный комфорт, личная же безопасность, сохранность документов, которую общественный транспорт совсем на гарантирует, ещё пара неочевидных для постороннего в бизнесе моментов), в качестве серьёзного партнёра просто не рассматривается.
Я и не говорю, что "высокие договаривающиеся стороны" были уровня президентов крупных банков. В данном случае шёл разговор о предоставлении ряда эксклюзивных услуг по рекламе, т.к. знакомый был разработчиком уникального оборудования, и на тот момент его фирма была монополистом в этой области.
Причём они уже на тот момент достаточно раскрутились и могли выбирать клиентов, в данном случае это и оказалось решающим — если мы не устраиваем Вас из-за отсутствия личных авто и других "статусных вещей", то прощайте, у нас устойчивое положение в бизнесе, пыль в глаза пускать не надо, клиенты и так в очередь выстраиваются...
ага, в очередь, прям на лестничной клетке :)
неоднократно видел такое в кино, тоже радовался за молодых гениев.
то, что в жизни такого не бывает, нисколько не умаляет воспитательный момент :)
Комментарии
Простейшее — кроссовки. Рыночные за 500 руб это 2-4 месяца и на помойку ( в лучшем случае).
Брал брендовые за 3к — уже третий год и в отличном состоянии (подошва конечно стерлась, но пока не критично).
Не все, конечно
Видимо это свойство человека как такового
Понты второго порядка: купить маленькую стильную машинку и Ланжин. Читать Умберто Эко. Презирать Коэльо, любить ироничную брюнетку.
Понты третьего порядка: ездить на метро и такси, потому что так быстрее и дешевле, носить Свотч, читать Анну Гавальду, выключать воду, когда чистишь зубы. Никого не презирать, потому что это разрушает карму. Никого не любить, потому что ты еще не встретил своего человека.
Понты четвертого порядка: продать квартиру, машину и Ланжин. Поехать в Тибет, достичь нирваны, любить всех.
Понты высшего порядка: вернуться из Тибета, никому ничего не рассказывать, купить большую дорогую машину, на досуге читать Донцову, время смотреть на телефоне, любить маму своего ребенка. Осознавать, что любое быдло с Коэльо может оказаться достигшим нирваны Буддой.
каждый живёт как хочет,
а по теме: большой вопрос — можно ли повлиять на поступки других людей, и нужно ли ?
Уважение вызывают плевки?
Многие ведь и так рассуждают )))
Лет десять назад знакомый приехал в одну фирму заключать контракт на общественном транспорте — своей машины нет (что-то со зрением), а брать водителя на весь день (неизвестно сколько времени переговоры займут) не стал. В общем, как и боялся, дело затянулось до позднего вечера. Всё было нормально, пока ему не предложили переставить машину с улицы на офисную стоянку под предлогом, что время позднее и на охраняемой парковке ей будет безопаснее. Пришлось парню "раскрыться", что он без машины. В общем отношение резко поменялось с дружелюбного до отчуждённо-презрительного. Контракт в итоге был заключён, но стоило это моему знакомому больших нервов.
У другого, владельца небольшой фирмы в сфере масс медиа, два телефона — Samsung на Android для активного использования и iPhone последней модели для понтов. Сейчас "яблоки" стали чисто статусной вещью, человек, пользующийся другой моделью, в определённых кругах считается лохом со всеми вытекающими...
основная цель контракта — получение прибыли.
чела, экономящего копейки на услуги водителя, в качестве достойного партнёра никто воспринимать не будет.
Знакомый, которого я упомянул, в основном работал на дому, хотя и был совладельцем фирмы, водить машину он не мог по состоянию здоровья, а иметь личного водителя с авто из-за редких поездок, только лишние траты, причём не малые...
только не совсем статуса — серьёзности подхода к делам.
понятно, если "договор" предполагался на вывоз мусора после ремонта небольшой квартиры (образно, Карл, образно!!) — дело одно.
но чел, экономящий на своей доставке (и связанных с ней моментами: личный комфорт, личная же безопасность, сохранность документов, которую общественный транспорт совсем на гарантирует, ещё пара неочевидных для постороннего в бизнесе моментов), в качестве серьёзного партнёра просто не рассматривается.
Причём они уже на тот момент достаточно раскрутились и могли выбирать клиентов, в данном случае это и оказалось решающим — если мы не устраиваем Вас из-за отсутствия личных авто и других "статусных вещей", то прощайте, у нас устойчивое положение в бизнесе, пыль в глаза пускать не надо, клиенты и так в очередь выстраиваются...
неоднократно видел такое в кино, тоже радовался за молодых гениев.
то, что в жизни такого не бывает, нисколько не умаляет воспитательный момент :)