По идее всеракурсное поворотное сопло позволило бы уменьшить размеры (а значит и вес) килей и стабилизаторов. Но, похоже, они не изменились. Берегут ресурс двигателей?
Нет, не могут построить отражающие закрылки (на сопле) с долговечностью, сравнимой с американскими истребителями. 35-й ведь в основе — это 27-й времен царя гороха.
видишь ли — все, что на основе су-27 является неким франкенштейном: конструкторская и технологическая документация су-27 писалась во времена плазово-шаблонного метода (и вполне сносно собирался), то остальные потомки стараются использовать более современные методы сборки, в результате возникают проблемы с увязкой. решением было бы перевести все в цифру (суперджет изначально так делался), но по стоимости это будет, как создание нового самолета.
если народ бедствует и его положение ухудшается то какая к черту разница какие самолеты и сколько делают. Это все уже было и страна распалась. Так что это заметка для быдло патриотов
Это просто, Россия обладает самым большим запасом ресурсов, если бы у нас не было факторов сдерживания, давно бы были сплошные княжества и губернии, которые и грызьлись бы между собой, в то время как ресурсы бы вывозились на халяву.
А вы бы постили, почему му не можем объединиться и дать всем звездюлей, собрать армию и прочее...
зато страны, не имеющие ресурсов, живут гораздо лучше. тот же сандвик перестал поставлять инструмент, чем некисло напряг. а если перекроют санкциями обслуживание станков чпу — то здравствуй ил-2 и як-3.
Су-35, всего лишь модификация модели Су-27, которой уже более 20 лет, и сравнивать ее с последним истребителем США F-22 Raptor, как минимум, некорректно. Из 1800 боевых самолетов еще советского производства, стоящих на вооружении ВВС России, 1200 самолетов не могут летать и нуждаются в капитальном ремонте.
Единственное,что в последнее время радует-это оборонка.Умеем-же делать,если необходимо и имеется порядок в производстве.Вот что значит-завод без всяких посредников и множества фирмочек выполняет оборонзаказ!Тут правильно сказано о молодых работниках,я эту радость поддерживаю.И опять-же-пример остальным:при достойной и постоянной оплате будут и хорошие рабочие.А то космическая отрасль из-за всеей сборной солянки скоро перестанет работать:никто ни за что не отвечает,фирм много и концов не найти.Спасибо сайту за освещение этого вопроса!
Огабля. При всех отменных авотматахкалашникова-танках-пушках-ракетах-самолетах-атомныхреакторах-космическихкораблях, все ходили голы, босы, голодны.. С жуткой завистью смотрели за кордон, где носили самыесуперскиевмиресиниештаны, жрали самуювкуснуюиполезнуюмакдаковскую жрачку, и запивали самойвкусноиполезной писиколой пополам с какаколой.
А свой борщ, пельмени, соки? Не в то завернуто! Задешево купили народную симпатию.
Зря человека заминусовали, дело ведь говорит: работающее производство даст большую безопасность полётов, крупносерийность для поддержания производства в том числе и военного производства может дать только продукция гражданского назначения.
Я вообще поверю, что Россия — "не бензоколонка", только тогда, когда Россия сможет закрыть СВОЁ небо для "иномарок" в пользу собственных самолётов, точно так-же как в 90-ых запад закрыл своё небо для наших массовых ИЛ и ТУ.
Комментарии
PS: Впрочем, нет. Правило без исключений, это исключение из правила.
Пара-тройка современных моделей и всего 12 самолётов в год это не уровень страны-авиастроителя.
Всё-таки бензоколонка.
Извините.
а рекомендует Для любителей порассуждать о "стране-бензоколонке".
Пусть он полуголодному рассказывает про СУ-35.
Это к тому, что сытый голодного никогда не понимал.
На социалку денег нет, а на самолет есть. Этот парадокс люди не понимают.
А вы бы постили, почему му не можем объединиться и дать всем звездюлей, собрать армию и прочее...
Я доверяю тому, что вижу, а вижу я, что страна живет вполне сносно, и нормальные специалисты — РАБОТАЮТ и хорошо зарабатывают.
Не понимают люди? НОРМАЛЬНЫЕ люди очень даже понимают. Не понимают крикуны, типа Навальных всяких...
Пусть "подсохнет" немного!
Кого собираемся пугать? И, главное, чем?
.
А вот про бензоколонку зря упоминание. Ведь как жеж оно ж — ежели имущество не охранять, то ведь и отжать могут...
Только вот на народное хозяйство, да на быт ничего не оставалось...
А свой борщ, пельмени, соки? Не в то завернуто! Задешево купили народную симпатию.
Я вообще поверю, что Россия — "не бензоколонка", только тогда, когда Россия сможет закрыть СВОЁ небо для "иномарок" в пользу собственных самолётов, точно так-же как в 90-ых запад закрыл своё небо для наших массовых ИЛ и ТУ.