-
27 июл 15В первых сорока страницах статьи (магниты вращаются — их параметры снижаются) почему-то подумалось -а знают ли революционеры-изобретатели и автор статьи про магнитное поле Земли? Про стрелки в компасе?
Может быть из-за конфликта вращающегося магнита с магнитным полем Земли эти учоные вфшоке и кричат "Вротмненоги, чувак!" Э? -
21 июл 15Для тех, кому интересны подробности секретов мотора Шкондина — можно прочесть здесь: Василий Шкондин – конструктор лучших в мире электровелосипедов и здесь: Моторы и генераторы Шкондина Василия Васильевича -
21 июл 15Direct Drive, — таку назву має цей винахід в сучасному Світі ;) Але сам по собі, був ні чого не вартий (через відсутність достатнього джерела живлення, тому його і продали британцям у 2004 році). Сьогодні вже існують джерела струму здатні поставити хрест на ДВЗ, а технологія отримала широко розповсюдження (застосовується як мотор-колесо, барабан пральної машини, то що).
Третій рік поспіль літаю на такому "винаході":
Вага електробайка 35 кг.
Ємність батареї 48V15A\h* (LiFePO4)
Одна кінська сила — 1000 Wt (повний\передній привід)
Максимальна швидкість 50 км\г
*Заряду батареї вистачає на 80-100 км. (час зарядки 3-5 годин)-
-
29 июл 15Специально для любителей кривых переводов в Google ;)
(RU)
Direct Drive — такое название имеет это изобретение в Мире;) Во времена когда его придумал Шкондин, достаточный источник питания отсутствовал, поэтому изобретение позорно продали британцам в 2004 году).
На сегодняшний день существует масса различных источников тока, способных в паре с мотор-колесом — поставить крест на ДВС (двигатель внутреннего сгорания). Технология мотор-колеса получила широкое распространение и применение...
Третий год катаюсь на улучешенном\модернизированом (Nineo Continental) 6 кг.:
Вес электробайка 35 кг. (електронабор 15 кг. + comanche tomahawk 20 кг.)
Емкость батареи 48 Вольт 15 Ампер\часов * 8 кг.
Одна лошадиная сила — 1000 Wt (полный \ передний привод)
Максимальная скорость 50 км \ ч
* (LiFePO4 — нано-технологии из США) Заряда батареи хватает на 80-100 км. (Время зарядки 3-5 часов)
-
-
21 июл 15Надо было этому Шкондину лекции не прогуливать. Особенно квантовую механику и электродинамику (релятивистскую её часть). Тогда бы (наверное) он узнал что такое магнитное поле и что происходит при вращении магнитов на самом деле. -
20 июл 15Очень странная статья
Этот двигателя Шкондина впервые всплывал в 2006 году в нашей прессе. Перепечатка откуда-то оттуда.
Шкондин с 2002 года окучивал западных инвесторов. Был доказан прирост 50% в динамичности и 30% в эксплуатационной эффективности. И не мудрено, раз ему удалось сократить количество составных компонентов с 20 до 5. это и есть главная заслуга Шкондина. Ни о какой революции в магнетизме речи нет.
И еще — Шкондин еще в 2003 году основал в Лондоне фирму Ultra Motor, которая сейчас пытается вылезти на наш рынок. Видимо с этим связано появление этой статьи.
Кстати, на западе эго продукция бешеной популярностью не пользуется. Так что не надо зря спорить. Никого прорыва не наблюдается. -
Z20 июл 15Вот так вот русский мужичок Васька Шкондин уделывает электротехнических монстров "Mitsubishi", "Siemens" и иже с ними, с их миллиардами, производствами, лабораториями и прочими нобелевскими лауреатами. И сколько уделывает то? Больше 20 лет! А страна всё в дерьме, да в дерьме. Несть пророка в своем отечестве!
Сделано с
NoNaMe