Вот наконец то все факты надо собрать еще глубже исследовать про морги европы, трупики подсунутые в самолет надо дальше работать экспертам ничего не прощать гейропе и укрофашистам. не надо прощать надо трибунал со всеми фактами собранными российскими экспертами. Надо предоставить наши факты на ихние фантазии и судить их прямо в их улье в нидерландах! Интересно что они предьявят в свою защиту. Печально что ВВП хочет замять конфликт и отказывается от справедливого возмездия виновных.
>Помалкивают сейчас международные следователи и о докладе российских генералов, которые зафиксировали на снимках из космоса и по данными объективного радиотехнического контроля 17 июля 2014 года в районе населенного пункта Зарощенское Донецкой области повышенную активность девяти украинских РЛС 9С18 «Купол-М1», которые входят в зенитный ракетный комплекс «Бук-М1», и батарею этих ЗРК, а также украинский штурмовик Су-25, который находился в воздухе в момент пролета над этой территорией малайзийского лайнера Boeing 777.
не помалкивают, давно доказано, что всё это враньё
>Игнорируют, по всей видимости, в Амстердаме и сообщение бывшего украинского военнослужащего Евгения Агапова, который сообщил российским следователям, что был свидетелем того, как 17 июля прошлого года, в день, когда погиб Boeing, на аэродром вернулся, израсходовав весь свой боезапас, пилот штурмовика ВВС Украины Су-25 капитан Владислав Волошин и сказал, что «самолет оказался не в то время и не в том месте»
потому ,что там невооружённым глазом видна фальшивка, например поддельный Военный билет на сайте СК РФ
>Ни слова не говорят в Амстердаме и о выводах специалистов концерна ПВО «Алмаз-Антей», которые убедительно, с расчетами, инженерными выкладками и подробными картами-схемами недавно доказали, что удар по малайзийскому самолету был нанесен ракетой 9М38М1, которую выпустил по лайнеру именно зенитный ракетный комплекс «Бук-М1».
птому, что о ракете там знали задолго до этого, ничего нового «Алмаз-Антей» не придумал.
>Получается так, что в основу выводов следственной группы ляжет в том числе и, не хочу никого обижать, «интернетный мусор» – различные сайты, блоги, форумы, социальные медиа, а не реальные документы и вещественные доказательства. Например, записи «черных ящиков» разбившегося Boeing, переговоры между диспетчерами киевского и днепропетровского авиаузла, которые вели рейс МН17 в небе над Донбассом, слова и крики, наконец молитвы экипажа погибшей машины, которые не могли не видеть атакующую их ракету.
ну зачем же так глупо врать? все переговоры и записи чёрных ящиков давно известны и даже опубликованы.
никаких криков там не было, экипаж и самолёт погибли мгновенно
Комментарии
Украинские диспетчеры умышленно вывели самолёт к этому месту.
Переговоры диспетчера и командира воздушного судна не предоставили.
Всеми силами стараются сфальсифицировать результаты расследования.
Позор. Убиты ни в чём не повинные люди. Или Путина хотели сбить.
Раскраска самолёта такая же как у российского борта номер один.
не помалкивают, давно доказано, что всё это враньё
потому ,что там невооружённым глазом видна фальшивка, например поддельный Военный билет на сайте СК РФ
они уже запутались в своём вранье
то агапов хорошо знал эти ракеты, то они оказались израильскими, видимо проволокой прикрученными к сушке
и механик -водитель из херсона уволенный в запас задолго до этого тут же их узнал
птому, что о ракете там знали задолго до этого, ничего нового «Алмаз-Антей» не придумал.
ну зачем же так глупо врать? все переговоры и записи чёрных ящиков давно известны и даже опубликованы.
никаких криков там не было, экипаж и самолёт погибли мгновенно
а записи до этого есть, но ничего необычного на них не нашли
почему же россия так боится трибунала ООН?
естественно начнёт он работать только после окончания следствия
а вот в открытом доступе их не будет — американцы не лохи вскрывать свою систему разведки
есть , перекрётстно проверенные и подтверждённые каждый 7 независимыми свидетелями
moevideo.net