-
8 июл 15Человек давно уж деградирует — он разучился управлять ишаком, что уж говорить про более скоростных лошадей...
P.S. А я-то думаю отчего у нас дороги такие хреновые. Оказывается чтоб мы не деградировали и хочешь или нет совершенствовались не только в вождении по колдобинам, но и познавали автомобиль посредством ремонта. -
-
-
-
N8 июл 15«А лет через 15 нас вообще выкинут из-за руля, как нашкодивших котят.»
— Жду не дождусь... Ненавижу водить машину. Предпочёл бы оплачивать топливо и ТО, утром залазить на задний диван и спать до работы, вечером сидеть на том же диване с бутылочкой Hoegaarden и покуривать в форточку под кондиционером пока меня везёт домой моя машина под управлением "умной электроники"...
И вообще... Зачем мне знать что под капотом? Большинство людей ведь не интересует, что находится внутри телевизора, смартфона и им безразличны фазовые переходы, на основе которых работают системы охлаждения.
А автомобиль чем отличается? Только тем, что он — источник повышенной опасности. Вот над безопасностью и следует поработать.-
-
N8 июл 15Вы очень сильно ошибаетесь. Очень. Намного дешевле. В разы. Посчитайте.
А если принять во внимание, что автомобиль используется не только для поездок на работу и обратно, а ещё и скажем, на моря-природы, и по другим разным делам — это просто несопоставимые расходы. Считали уже и не раз...
Кстати, это распространённое заблуждение встречается с удивительной регулярностью. По-моему, достаточно просто сравнить стоимость владения автомобилем с ежедневными многократными поездками на такси. Да тут просто совсем. У меня по топливу выходит в месяц 1500 руб., а на такси я эту сумму "выбью" за три дня. Ну понятно же, что автомобиль намного дешевле, если его не бить и обслуживать надлежащим образом.-
S8 июл 15Для жителя крупного города ездить на работу в такси — пустое пижонство. Прекрасно можно обойтись, в большинстве случаев, автобусами/троллейбусами/метро и т.п.
Такси — для специальных случаев, пару раз в месяц.
Моря-природы? По мне, добираться до моря своим ходом на своём автомобиле дело довольно утомительное, да и недешёвое. Выезд на природу за город — вот, для чего по моему скромному мнению, нужен личный автомобиль. И только.
Да, и ещё позволю заметить, если сравнивать стоимость владения автомобилем и стоимость использования общественного транспорта, то вычисляя первое, неплохо не забывать и о стоимости самого авто, а не только топлива. Б.м. приличные стоят где-то в районе миллиона, так что...-
N8 июл 15«Для жителя крупного города ездить на работу в такси — пустое пижонство. Прекрасно можно обойтись, в большинстве случаев, автобусами/троллейбусами/метро и т.п.»
— Просите, а Вы в крупном городе живёте? ;-) Я — в городе заметного размера. Не пижонство. Нежелание быть ещё одной селёдкой в бочке. Если Вы "вполне можете" — я за Вас рад, могу только позавидовать. Я тоже могу. Но на автомобиле — мне проще, даже принимая во внимание ненависть к вождению.
«Моря-природы? По мне, добираться до моря своим ходом на своём автомобиле дело довольно утомительное, да и недешёвое.»
— Если до моря полтора часа езды — почему нет? :-)
«Да, и ещё позволю заметить, если сравнивать стоимость владения автомобилем и стоимость использования общественного транспорта»
— Выше сравнивали с такси. С общественным транспортом сравниваем здесь :-)
Так вот, по общественному транспорту я обозначил выше. Мне мои нервы дороже.
-
-
-
-
-
8 июл 15О да! Развитие и самосовершенствование несомненно в том чтобы держать баранку, объезжать ямы и созданные долбоводятлами пробки!
Несомненно, возможность почитать книгу, послушать курс, заполнить документы вместо баранки это зло, превращающее нас обратно в обезьяну. Инфантильное существо. Вот во что превращают нас эти богомерзкие ученые и инженеры.
И ведь всё с бездуховного запада идет. Если бы не это мы бы до сих пор не знали что такое коробка-автомат и ездили себе на ВАЗ 2101. Нам большего и не нужно. Аскетично, патриотично, духовно! -
L8 июл 15А, то есть персональная жоповозка — это не средство добраться из пункта А в пункт Б за минимальное время, водятел — это вершина человеческой эволюции, и без прямого доступа к рулю неминуемо деградирует до обезьяны? Мне, как необразованному дикарю (нет водительских прав) этого не понять.
Сделано с
NoNaMe