Считаю автора правым! На все 146%. Давно пора убрать из машины седенья и поставить табуретки на одной ножке!!! Потому как плюхнул попу, опёр спину и всё — уже деградируешь! Так же круглы руль подталкивает нас к отупению из за удобства. На его месте должна быть кочерга! Ну на худой конец разварной ключь — для самых ленивых. И обязателен люфт руля градусов на 90. А то и к кочерге можно привыкнуть и отвлечься. Так же стоит убрать лобовое стекло и поработать с аэродинамикой — чтобы ни одна мошка и ни одна капля дождя не пролетала мимо автомобиля, а летела в салон, желательно в лицо водителя. Так же требуется апгрейт пидалей с плавающим нажимом — чтобы на них постоянно требовалось нажимать с разной силой, сцепление срабатывающее то на середине, то не работающее и от полного втапливания педали. А газ должен быть торлько двух положенческим — вкл либо выкл. Либо машина разгоняется на полную, либо сразу тушит обороты до холостого хода.
Вы только представьте — сидит такой брутальный мужик на табуретке, балансируя на одной ножке, весь мокрый, рожа побита стаей саранчи, в руке болтается выпадающая из рулевого штыря кочерга и стучит ногами по педалям как по клавишам пианина в полёте шмеля — сразу чувствуется что человек максимально развит и внимателен на дороге.
Ну если вы такой космополит, то почему пользуетесь русскими технологиями? Например смотрите телевизор, слушаете радио, наверно и видеомагнитофон тоже когда то смотрели. А может вы и парашютом не воспользуетесь если что, ведь это тоже русское изобретение!
Тупая статья — в планах европы к 2030 году сделать транспорт полностью автоматизированным, не надо будет вообще куда-нибудь смотреть только читать или смотреть телевизор в авто.
Убийственная логика. Оказывается человек деградирует не от того, что хочет пить водку взамест прочтения умных книжек, а потому, что в его машине, в которой он возит свою задницу на работу, появляются системы автоматизации. А представляю с каой огромной скоростью автор деградирует, когда едет на электричке, ведь он не может управлять процессом, как же заниматься саморазвитием? Остекленевшим неподвиждым взлядом, он смотрит в окно и тонкая струйка слюны стекает с подбородка.
Человек деградирует от того, что не умеет потратить на саморазвитие высвободившееся время, потому что тратит его на развлечения. Техногенный путь развития цивилизации — это эволюционный тупик для 90%. Потому что вера в себя у человека заменяется верой в технику. Так человек, взявший в руки костыли, теряет веру в собственные ноги, а взявший в руки калькулятор перестает верить результатам вычислений в уме.
Водителя, скорее всего, все равно забанят в автомобиле, это неизбежно. Все началось с калькуляторов. С появлением калькуляторов, еще какое-то время люди умели вычислять на бумаге, но очень недолго. Интересно — современные школьники знают таблицу умножения? А с появлением компьютеров можно вообще забыть не только арифметику, но и высшую математику — ПК все сделает сам.
Всё перечисленное в нач.текста,конеша не потребуется при езде по сальским степям и деревенским трактам,но в городских условиях,с интенсивным движением,всяческие hands free,думаю не развратят водителя окончательно.Коняшка-романтично и ароматично,в канаву не свалит,даже бухого,но и она ухода, внимания требует.
Лошадь — наше всё! Долой автомобили! Автомобиль превращает человека в полу-робота!
До тех пор пока на планете существуют лошади (верблюды, слоны, ездовые черепахи...) каждый уважающий себя водитель транспортного средства должен иметь навык верховой езды!
Как водитель с более чем 20-ти летним стажем скажу- % как индивидуумов, НЕ способных управлять чем-то, что сложнее утюга или микроволновки практически не изменился ( ну бабцов стало больше, добавив к проценту несколько пунктов).
Что во времена господства на дорогах ВАЗов, Волг и Уазиков, где из электроники была только магнитола, что исейчас.
Статья больше напоминает причитание престарелой бухгалтерши, двумя клешнями открещивавшуюся от автоматизации- "А вот раньше было лучше.... Амбарная книга, чернильница и свет лучины....".
>которые понятия не имели, как управлять машиной с МКП....
А оно им надо? Многие владельцы стиральных машин и понятия не имеют, как стирать руками. Живы и здоровы...
Все так, все так, но! До тех пор, пока есть МКПП, водитель должен уметь ей пользоваться. Или уж иметь корочки "Только АКПП", но это, извините, для ленивых и дебилов.
Что насчет чересчур умной электроники, скажу так. Я рад, что у меня комплкктация авто этого не включает. Ибо нахрен не упало. Я приветствую активный круиз, проекцию на лобовое, ассистент выезда задом — все то, что ПОМОГАЕТ. А вот то, что пытается управлять САМО — в топку.
>пока есть МКПП, водитель должен уметь ей пользоваться.
Нафига? Жене, например, никогда не куплю машину на механике. Оно ей надо?
Или обязана знать, ибо где-то у кого-то это есть? Может ей еще и внутренне устройства карбюратора изучить, так, на всякий случай?
>А вот то, что пытается управлять САМО — в топку.
Знаешь как прикольно смотреть на лица зевак, когда жена сидит на водительском, не держась за руль, а машина делает автоматическую параллельную парковку....
1. НЕ надо покупать авто с МКПП, никому оно не надо. НО. Уметь, уметь надо! Это как оказание первой помощи утопающему. Дай Бог, чтобы не пригодилось, но уметь надо!
2. Автопарковка требует 1,5 метра плюсом в длину. Если оно у Вас есть, хорошо. Мне вот авто само бы поместилось...
Сам езжу на механике, в моем небольшом городе пробок нет. Но если стоять два часа в пробке, то придется тренировать левую ногу. Поэтому автомат в городских условиях нужная вещь.
Комментарии
Вы только представьте — сидит такой брутальный мужик на табуретке, балансируя на одной ножке, весь мокрый, рожа побита стаей саранчи, в руке болтается выпадающая из рулевого штыря кочерга и стучит ногами по педалям как по клавишам пианина в полёте шмеля — сразу чувствуется что человек максимально развит и внимателен на дороге.
Вождение автомобиля — двигатель развития человечества?
А пешеходы — умственно отсталые?
и пожалуй поддержу болшенство коментаторов
КГ/АМ
До тех пор пока на планете существуют лошади (верблюды, слоны, ездовые черепахи...) каждый уважающий себя водитель транспортного средства должен иметь навык верховой езды!
Аминь.
Ждем новой отметки в правах: Управление автомобилем с электронным водителем ;)
Что во времена господства на дорогах ВАЗов, Волг и Уазиков, где из электроники была только магнитола, что исейчас.
Статья больше напоминает причитание престарелой бухгалтерши, двумя клешнями открещивавшуюся от автоматизации- "А вот раньше было лучше.... Амбарная книга, чернильница и свет лучины....".
>которые понятия не имели, как управлять машиной с МКП....
А оно им надо? Многие владельцы стиральных машин и понятия не имеют, как стирать руками. Живы и здоровы...
Что насчет чересчур умной электроники, скажу так. Я рад, что у меня комплкктация авто этого не включает. Ибо нахрен не упало. Я приветствую активный круиз, проекцию на лобовое, ассистент выезда задом — все то, что ПОМОГАЕТ. А вот то, что пытается управлять САМО — в топку.
Нафига? Жене, например, никогда не куплю машину на механике. Оно ей надо?
Или обязана знать, ибо где-то у кого-то это есть? Может ей еще и внутренне устройства карбюратора изучить, так, на всякий случай?
>А вот то, что пытается управлять САМО — в топку.
Знаешь как прикольно смотреть на лица зевак, когда жена сидит на водительском, не держась за руль, а машина делает автоматическую параллельную парковку....
2. Автопарковка требует 1,5 метра плюсом в длину. Если оно у Вас есть, хорошо. Мне вот авто само бы поместилось...