RG: Российский парусник протаранил два корабля береговой охраны Исландии

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • Morfius_mm
    15 июн 15
    Опять эти Русские!...
    Ответить
  • F
    15 июн 15
    вот он! человек и пароход!

    а если еще паруса поднять, то затонул бы Тор.
    Ответить
  • rusivan66
    15 июн 15
    Вообще судно парусное, и самостоятельно разворачиваться в порту неспособно. Т.е. оно вообще было неуправляемо. Так какого ляда им надо. Пусть со своих буксировщиков и взыскивают.
    Ответить
    • Morfius_mm
      На Крузенштерне 2 ходовых двигателя мощьностью 1472 кВт, только что нет подрулок, поэтому его в порту и разводят буксиры.
      Ответить
    • Morfius_mm
      Да, а ещё 4 вспомогательных, но это для внутренних нужд.
      Ответить
  • Z
    15 июн 15
    А деньги за раритетный и уникальный корабль должны как оаз таки России. Да и извинения не помешали бы.
    Ответить
  • Z
    15 июн 15
    Вопрос не в том, что Россия заплатит. А в том, почему не проводится расследование и СМИ УЖЕ расссматривают порядок оплаты РУССКИМИ. Какого буя исландцам за действия исландских же муда.. ой, оговорился, моряков Россия ОБЯЗАНА платить?????
    Ответить
    • yuriar
      zn6 15 июн 15
      расследование проводится. Пока оно не закончено, никто никому ничего не платит. Скорее всего, там вина не парусника, а буксиров
      Ответить
  • tsenekov
    15 июн 15
    Это хорошо что не потопил, а только пробоинами отделались.

    А то вони на весь мир будет, что русские такие плохие.
    Ответить
    • S
      Чуть-чуть поправлю: ЖАЛКО, что не потопил. Нефиг под ногами путаться.
      Ответить
    • Tagniostr
      частично? вина полностью лежит на буксирах.
      Ответить
  • V
    15 июн 15
    Это же парусник!
    Ответить
    • azim77
      Предлагаете на ветер сослаться? Форс-мажор? Думаю, что "партнеры" точно так, в аналогичном случае и поступили бы.
      Ответить
    • S
      Кто-же его посадит — он же парусник!
      Ответить
  • L
    15 июн 15
    Исландцам повезло, что это был парусник. "Пётр Великий" мог вообще Исландию сковырнуть. Случайно...
    Ответить
    • S
      С бодуна мог и гейуропу залпом "искендеров" на ноль помножить...
      Ответить
    • Nikolas-Cage
      +
      Ответить
  • starokoroff
    15 июн 15
    ну так кто разворачивал, чей лоцман который отдавал приказы. прежде чем что то писать поищите более подробную информацию. почему на линии разворота барка стояли эти посудины. или это просто очередной повод для истошных воплей о "агрессии россии" против стран нато....
    Ответить
  • A
    15 июн 15
    что за моду взяли — сказать полуправду и намотав *овно на вентилятор сидеть в стронке жуя попкорн, все гораздо проще:

    КАЛИНИНГРАД, 14 июня. /Корр. ТАСС Александр Архипов, Владимир Нуякшев/. Российский барк "Крузенштерн" останется на внешнем рейде Рейкьявика до решения проблемы страховых выплат и окончания разбирательств по факту его столкновения с двумя кораблями береговой охраны Исландии 11 июня. Об этом ТАСС сообщил ректор Калининградского государственного технического университета, которому принадлежит судно, Владимир Волкогон.

    "На настоящий момент судно стоит на внешнем рейде, технических препятствий по его выходу /в море/ нет. Препятствия юридические — до окончания разбирательства и получения гарантий от российской страховой компании "Альфа Страхование" судно будет пока находиться там", — сказал Волкогон.

    "Сейчас идет оформление гарантийных писем со стороны "Альфа страхование", мы даем свои гарантии, а дальше по результатам разбирательств будут определены виновные в происшествии", — добавил он.

    Волкогон отметил, что в момент происшествия на борту "Крузенштерна", выходившего из исландского порта, находился лоцман порта. Буксировку судна осуществляли исландские буксиры. "Все произошло при развороте судна в гавани Рейкьявика" исландскими буксирами", — отметил Волкогон. Тросс от одного из буксиров, разворачивавших "Крузенштерн", лопнул, и судно наткнулось бушпритом (передняя часть парусника) на два судна береговой охраны Исландии.

    По словам собеседника агентства, на одном из исландских кораблей повреждена сигнальная мачта, на втором — "незначительные повреждения в районе рубки". Никто из людей в результате инцидента не пострадал, добавил ректор КГТУ.

    Между тем руководитель пресс-службы Балтийской государственной академии рыбопромыслового флота, к подчинению которой относится учебное судно, Ирина Образцова сообщила корр.ТАСС сегодня, что в порту Рейкьявика ведется разбирательство инцидента с российским парусником. "Ведется разбирательство", — сказала она.

    Она сообщила, что при выходе из гавани порта Рейкьявик 11 июня в 16:27 местного времени при развороте исландскими буксирами барка "Крузенштерн" произошел навал бушпритом на ошвартованной у причала корабли береговой охраны этой страны "Тор" и "Тюр". В результате навала барк получил повреждения бушприта, у "Тора" повреждена сигнальная мачта, у "Тюра" — незначительные повреждения в районе надстройки.

    Пострадавших в результате происшествия нет. Парусник находится на якорной стоянке на внешнем рейде порта.

    "Парусник "Крузенштерн" обеспечен всеми видами страхования. Работа на барке идет в штатном порядке", — отметила представитель БГА.

    Как сообщал ранее ТАСС, российский барк "Крузенштерн" во время маневрирования при выходе из исландского порта Рейкьявик 11 июня произвел навал бортом на два корабля береговой охраны Исландии, пришвартованные у одного из причалов. "Навал "Крузенштерна" на корабли произошел во время разворота барка с буксирами в гавани Рейкьявика," — сообщил корр. ТАСС информированный источник на борту парусника.

    Учебное парусное судно "Крузенштерн", совершающее очередной рейс, прибыло в Рейкьявик 9 июня после более чем двухнедельного плавания по Средиземному, Ирландскому морю и Атлантическому океану.

    tass.ru
    Ответить
    • M0xHaTKa
      Спасибо. В каменте больше инфы, чем в статье.
      Ответить
full image