С одной стороны, дебилы. С другой, покопайтесь каждый в своей жизни и найдете кучу подобных ситуаций, когда сами же и не задумывались о последствиях.
Признаючь честно, что у самого полно такого было. Особенно когда имел авто.
Надо заметить, что многие вещи иначе и не сделаешь.
Нет стопроцентной безопасности нигде. И самолеты разбиваются и поезда с рельс сходят, а уж про автомобили и говорить нечего.
Подумайте, какие шансы убиться были, к примеру, у Гагарина?
Так вот я привожу крайние случаи. Очевидно, что выпасть из окна когда мыл стекла — это глупость. А сгореть в космической ракете — геройство.
А в промежутке?
Например, водитель скорой, погибший в аварии, когда ехал на вызов к больному, это геройство или глупость?
Где грань?
Бл..................!!! Господа, друзья, товарищи!!!
Я много лет был "ответственным лицом" Т.е. тем, кто отвечает за действия тех, кто подчинен по службе... Умные мне не позавидуют! И я им...
Ну, ни одно из "правил по безопасности" не написано "от балды", все они написаны "кровью". Хотите: жить... любить... видеть... чувствовать? Тогда не прикалывайтесь, а соблюдайте "...правила и меры безопасности"!
Всем жителям ННМ: здоровья, удачи и созидания!
Ну, "не-филолог-вы-наш", я просто про это: gramota.ru
А ВСЕ Правила "по безопасности" НУЖНО выполнять. Поверьте моей многолетней службе... работе... жизни...
.Отвечать на это — нонсенс! Этому учат(учили до ЕГЭ) в школе...
И благодарность тому, кто не допускал Вас к работам, за которые я отвечаю. У меня было и оборудование с высоким напряжением (электрическим), и работы на высоте, и крупногабаритные грузы. И пару раз "успел" спасти жизнь человекам, которые как Вы думали:"А, проскочит!"
Помните, как в известно мультфильме учили попугая летать? Вы к "каким" относитесь: к попугаям или к "учителям"? Мне кажется к попугаям, Вы ж на высоте работаете... с напряжением... Поверили в себя?
И... можно вопрос: а в чем напряжение мерится в "ваших высотах"?
Блин! Ну, работайте хоть под землёй! и нарушайте всё подряд!!! только , пожалуйста, так что б других здоровья и жизни не лишать.
Всё, не приставайте, жизнеопытный гораздо больше всех нас вместе взятых, но слегка неграмотный...
PS: А ссать на высоте я б тоже всем не рекомендовал, тем более с ВЛЭПов. Шарахнуть может ТАК еще...
Мне в армейке мой командир нач. автослужбы майор Коняхин от души впиндюрил 5 нарядов по автопарку за то, что я залез под машину, поддомкратив её и не поставив опорный козелок. До сих пор помню и соблюдаю...
Ясен пень, за дело! И благодарен я ему за это. Хотя по молодости, по дури, обидно было... Машина-то "всего-то" ГАЗ-69 была. А ведь запомнил, хоть уже 40 лет прошло... :) А домкрат был гидравлический, спустить мог тики-так...
Лет несколько назад мой знакомый, работавший диспетчером в горсвете, рассказал, что за 5 месяцев в их отрасли произошло 17 или 18 случаев со смертельным исходом, причем один из них массовый: 6 или 7 человек погибло. Так вот все случаи, кроме одного, из-за игнорирования правил ТБ и только один — реально несчастный случай и без нарушений ТБ.
Да, правила ТБ часто кажутся глупыми, сам матерился, когда сдавал экзамены, но их соблюдение все же желательно.
Комментарии
Признаючь честно, что у самого полно такого было. Особенно когда имел авто.
И человеки верхом на кондеях — точно,страху нет,как и мозгов собственно.
Нет стопроцентной безопасности нигде. И самолеты разбиваются и поезда с рельс сходят, а уж про автомобили и говорить нечего.
Подумайте, какие шансы убиться были, к примеру, у Гагарина?
а с другой, гагарин всё ж не ради кондюка рисковал.
А в промежутке?
Например, водитель скорой, погибший в аварии, когда ехал на вызов к больному, это геройство или глупость?
Где грань?
Я много лет был "ответственным лицом" Т.е. тем, кто отвечает за действия тех, кто подчинен по службе... Умные мне не позавидуют! И я им...
Ну, ни одно из "правил по безопасности" не написано "от балды", все они написаны "кровью". Хотите: жить... любить... видеть... чувствовать? Тогда не прикалывайтесь, а соблюдайте "...правила и меры безопасности"!
Всем жителям ННМ: здоровья, удачи и созидания!
А ВСЕ Правила "по безопасности" НУЖНО выполнять. Поверьте моей многолетней службе... работе... жизни...
И благодарность тому, кто не допускал Вас к работам, за которые я отвечаю. У меня было и оборудование с высоким напряжением (электрическим), и работы на высоте, и крупногабаритные грузы. И пару раз "успел" спасти жизнь человекам, которые как Вы думали:"А, проскочит!"
И... можно вопрос: а в чем напряжение мерится в "ваших высотах"?
Всё, не приставайте, жизнеопытный гораздо больше всех нас вместе взятых, но слегка неграмотный...
PS: А ссать на высоте я б тоже всем не рекомендовал, тем более с ВЛЭПов. Шарахнуть может ТАК еще...
Да, правила ТБ часто кажутся глупыми, сам матерился, когда сдавал экзамены, но их соблюдение все же желательно.