V0lk666 (V0lk666) полностью согласен. Проще всегда запретить (на этом можно еще и заработать) чем делать. Налоги на транспорт водители платят немалые, а дороги не становятся лучше. Штрафы собираются бешеные, а расположение знаков и разметка не меняется годами.
Пусть меня сейчас заминусят все немосквичи, но бывал я не раз в областных и районных центрах. На скорости 50 км/ч проехать город насквозь это дело простое, особенно если в пробку не попадешь. Для таких городов вполне себе реальное ограничение скорости. Москва намного крупнее. И для неё 50 км/ч это всё равно что улитка. Скорость совершенно нереальная. Даже если такое ограничение введут, никто его соблюдать не будет. Ибо нереально.
Ну и в чём проблема? В виде эксперимента ограничить на год скорость служебных машин аппарата гос.думы и правительства до 40км. Если через год число ДТП с участием этих машин резко сократиться признать что в этом есть смысл, и начать рассматривать.
Депутаты как всегда в своем амплуа — генерируют псевдотворчество.
Имхо достаточно сделать чтобы законы действовали на всех одинаково и половина проблем на дороге сама отпадет.
А то сейчас ведь как один мигалкин считает что ему все позволено на дороге, другой табуреткин считает что отмажется от любой напасти, третья поэтесса мозг выключила и думает что папик отмажет
Комментарии
4-я передача, скорость около 60 — расход около 5-и литров
ну и что экологичнее?
у нас по всему городу ограничение 40 км\ч..
только запрещать и умеют — делать нужно и думать, а не показухой заниматься..
А из-за чего образуются пробки?
Из-за водятлов, которым "некогда" и не оптимальной работы светофоров, если таковые есть.
ИМХО лучше тихо ехать, чем хорошо стоять.
А то наши дуболомы только и умеют что запрещать, держать и не пущать... И за своё место держаться. А страна загибается по сути.
Имхо достаточно сделать чтобы законы действовали на всех одинаково и половина проблем на дороге сама отпадет.
А то сейчас ведь как один мигалкин считает что ему все позволено на дороге, другой табуреткин считает что отмажется от любой напасти, третья поэтесса мозг выключила и думает что папик отмажет
2 хайвеи вроде тверской существуют и в европе, с ограничением доступа пешеходов, в остальных
случаях переоборудуют в автомагистраль или дорогу для автомобилей (Аutobahn/Schnellstraße)
3 30км зоны используют в жилых/спальных районах.
4 60км/ч дороги в европе также существуют.
5 европейцы при разрешенных 50 ездят 50-60, до 70, дальше штрафы сильно растут :)
6 если вас сфотографировали, отнимают погрешность 3км/ч, но не забывайте что в европе
поставить диски/колеса не разрешенные производителем связанно с тех.проверкой и настройкой (по нужде)
спидометра, разумеется все за ваши бабки.
и последнее: не стоит копировать все тупо с европы, есть вещи, которые в России не хуже реализованны.