-
-
-
4 июн 15Чтобы комментировать недостаточно знать лишь азбуку на тройку, но и хотя бы слегка раззбираться если не в технических аспектах, то в терминах. Поясняю для блондинок, бандерлогов и жертв современного "образования" в эрэфии: не существуют в природе "перцензионные подшипники", но есть Прецизионные подшипники, где термин прецизионный означает особо точный, выполненный с минимальными допусками и высокотехнологичный продукт
-
-
-
V4 июн 15"Что народ в коментах пишет, я удивляюсь: какая картошка, какие камазы — это же прототипы только для соревнований."
И какой в них смысл? Если бы хотели экономичности, то давно внедрили бы роторные двигатели... Или использовали ДВС для зарядки буферного аккумулятора + электродвигатель (а-ля Prius, хотя его схема слишком сложна, потому не достаточно эффективна). :)
"Сколько оказывается в мире народу который техникой серьезно занимается."
Сколько оказывается в мире народу который хочет устроится на тёпленькое место в богатую корпорацию.-
-
V4 июн 15"Это ванкели что ли экономичные? "
Есть больше 1-го варианта конструкции, предложенного Ванкелем. И таки, да, только там возможно достичь полного сгорания топлива, при минимуме выделяемого тепла (физика она такая...). И они идеально подходят для того, что бы крутить генератор, заряжающий АКБ для электродвигателя. Единственный и основной минус заключается в их не ремонтно пригодности из-за точной подгонки деталей. :)
-
-
-
-
-
4 июн 15Вот бы еще каждый водитель дышал отходами от этих 25-ти литров персонально -
T4 июн 15засунь выхлопную в салон себе, и дыши сколько влезет, может, вымрут такие дауны побыстрее. хотя субаристы и так самовыпиливаются в столбах неплохо.
-
-
-
4 июн 15"В идеале" и КПД двигателя может составлять 100%. Только вот "сферическими конями в вакууме" занимаются исключительно теоретики. А тут — практика. -
-
Сделано с
NoNaMe