Однажды в России. Тест-драйв TagAZ Aquila

Моей Королле такой дизайн нужен!

На фото бросилась в глаза обивка салона — какая-то бугристая, с кривыми строчками...
Одним словом, сделано на коленке.

Как по мне — отличная машина. Если еще остались такие люди, кому в удовольствие не только ездить а и что-то делать в машине своими руками. Я – разбалован, хочу сесть в машину и ехать. Го люди с руками вызывают уважение. Мне кажется, это машина для таких.

У меня желтая шкода (фашистской сборки) 75 тысяч пробег — две дырки — бензин и масло... покупайте фашистские машины! ...это наше всё!

Конечно, скажите спасибо вашим правителям за госпошлины на иномарки, но поверьте, что машина, собранная в Канаде, США или в Японии переездит с десяток приор со всеми остальными газотазами. Я лично на своих кроме масла да резины с колодками и подушки после 120 тыщ миль ничего не менял. Единственный, кто мне подгадил рейтинг, так это Одиссей 2003 года выпуска, там изначально АКПП с дефектом была, а начала она у меня ломаться после гарантийного пробега. Пришлось ремонтировать.

IMHO покупать "аквилу" имеет смысл только как вторую-третью машину в семью, чтобы для души поколупаться в ней или тюнингануть. При ограниченных финансах, покупать такую машину не рекомендую, случись что, ни запчастей, ни людей знающих как её ремонтировать.