По мотоциклам совсем дурная задача — если топливо не переливать, то 100 км и проедешь, а если переливать, то непонятно, почему не слить все в одну канистру на прицепе и ехать на 5 тыщ км. Если по условиям нельзя использовать канистры, то всё равно гораздо дальше 350 км уедешь.
Едем
через 100/49 = 2 км, берем один мотоцикл и доливаем в остальные 49 до полного, едем дальше
через 100/49=2,0408 км берем один мотоцикл и доливаем в остальные 48 до полного,едем дальше.
......
итого, последний участник мотопробега проедет почти 550км.
Не по 2 км, а столько, сколько надо. А надо столько, чтобы во всех баках освободилось место, достаточное для слива топлива, чтобы избавится еще одного мотоцикла. Чем быстрее избавимся от еще одного, тем меньше спалим бензин.
А проверять Ваш я не буду, уж извините. Хотя уже вижу косяк:
2 100
1 100
Вы хоть понимаете что это не возможно?
Единственный вопрос, на который нужно дать правильный ответ это где в армии служили. так как реально сейчас можно устроиться только на государственную службу, а все остальное это однодневки рога и копыта бендера.
Ну и так — о весаХ -
Вариантов два — как карта ляжет — 1 -попроще, 2 — не знаю, что сказать,бля!
1. Сразу крысим 2 шарика в карманы. Всё, 314дец, дело сделано. Если весы показали равновесие ( по з шарика в лузе) — значит
грЁбнутый шарик у вас в кармане. Достаём из кармана шарики и (тут важно не ошибиться) кладём по ОДНОМУ
шарику на каждую чашу. После этого,как правило, большинство людей правильно находит более тяжёлый
шарик.
2 вариант — "бля не повезло" . Допустим ЛЕВАЯ чаша предательски упала вниз. А и хрен с ней — С ПРАВОЙ чаши все шарики выбрасываем. А из "тяжёлой" один шарик кладём на стол, а два оставшиеся разносим на разные чаши.
Блин смотрим на весы и офигеваем -
а. весы показали равновесие — НА СТОЛЕ -тяжёлый шарик.
б. пристально смотрим какая чаша ушла ниже .Как правило именно в ней и лежит более тяжёлый шарик.
В задаче с верёвками слишком сложное решение. Достаточно сложить одну из них вчетверо, после чего, отогнув один конец, пометить сгиб (первый от отогнутого конца) каким-либо образом. Можно узел там завязать. Таким образом, с одной стороны от узла-метки мы имеем длину для 45 минут горения, а с другой — для 15-ти. Разворачиваем верёвку и поджигаем дальний от узла конец. Другой верёвкой можно связать экзаменатора.
В случае неравномерного горения и оригинальное решение не годится. Когда поджигают верёвку с двух сторон, предполагают что встреча огоньков произойдёт посередине.
Почти похожий вариант. Поджечь одну с 2-х концов, а как через 30 мин догорит, поджечь вторую, сложенную вдвое, тоже с обеих концов. И экзаменатор не пострадал :)
а на какую должность берут по результатам этих идиотских вопросов, даже все верные ответы не дают возможности определить что умеет делать испытуемый, обычно на собеседовании интересуются трудовыми качествами кандидата — что умеешь делать и как быстро...
1. К тому же результату приводят взвешивания шариков сначала 4 и 4, а затем из тяжёлой четвёрки — 2 и 2.
2. Ехать одному на всех мотоциклах?! ))) Попу разорвёт! )))
4. Пропускная способность уменьшается побольше 10%, поскольку репит сбойного пакета тоже не гарантирован от сбоя.
1 — ошибаетесь.
4. надо просто расписать вероятность. очень приблеженно рассуждая — с вероятностью 90% пропускная способность канала будет 9 пакетов, поскольку один из десяти пакетов заведомо не будет проходить, но и оставшиеся 9 будут проходить с вероятностью 90%.
Комментарии
Едем
через 100/49 = 2 км, берем один мотоцикл и доливаем в остальные 49 до полного, едем дальше
через 100/49=2,0408 км берем один мотоцикл и доливаем в остальные 48 до полного,едем дальше.
......
итого, последний участник мотопробега проедет почти 550км.
050 2.000 2.000
049 2.041 4.041
048 2.083 6.124
047 2.128 8.252
046 2.174 10.426
045 2.222 12.648
044 2.273 14.921
043 2.326 17.246
042 2.381 19.627
041 2.439 22.066
040 2.500 24.566
039 2.564 27.130
038 2.632 29.762
037 2.703 32.465
036 2.778 35.242
035 2.857 38.100
034 2.941 41.041
033 3.030 44.071
032 3.125 47.196
031 3.226 50.422
030 3.333 53.755
029 3.448 57.203
028 3.571 60.775
027 3.704 64.479
026 3.846 68.325
025 4.000 72.325
024 4.167 76.491
023 4.348 80.839
022 4.545 85.385
021 4.762 90.147
020 5.000 95.147
019 5.263 100.410
018 5.556 105.965
017 5.882 111.848
016 6.250 118.098
015 6.667 124.764
014 7.143 131.907
013 7.692 139.599
012 8.333 147.933
011 9.091 157.024
010 10.000 167.024
009 11.111 178.135
008 12.500 190.635
007 14.286 204.921
006 16.667 221.587
005 20.000 241.587
004 25.000 266.587
003 33.333 299.921
002 50.000 349.921
001 100.000 449.921
вот мое решение:
50 2.040816327
49 2.083333333
48 2.127659574
47 2.173913043
46 2.222222222
45 2.272727273
44 2.325581395
43 2.380952381
42 2.43902439
41 2.5
40 2.564102564
39 2.631578947
38 2.702702703
37 2.777777778
36 2.857142857
35 2.941176471
34 3.03030303
33 3.125
32 3.225806452
31 3.333333333
30 3.448275862
29 3.571428571
28 3.703703704
27 3.846153846
26 4
25 4.166666667
24 4.347826087
23 4.545454545
22 4.761904762
21 5
20 5.263157895
19 5.555555556
18 5.882352941
17 6.25
16 6.666666667
15 7.142857143
14 7.692307692
13 8.333333333
12 9.090909091
11 10
10 11.11111111
9 12.5
8 14.28571429
7 16.66666667
6 20
5 25
4 33.33333333
3 50
2 100
1 100
Итого 547.9205338
Я чет два мотика на сто км пустил вместо 50...
А проверять Ваш я не буду, уж извините. Хотя уже вижу косяк:
2 100
1 100
Вы хоть понимаете что это не возможно?
Вариантов два — как карта ляжет — 1 -попроще, 2 — не знаю, что сказать,бля!
1. Сразу крысим 2 шарика в карманы. Всё, 314дец, дело сделано. Если весы показали равновесие ( по з шарика в лузе) — значит
грЁбнутый шарик у вас в кармане. Достаём из кармана шарики и (тут важно не ошибиться) кладём по ОДНОМУ
шарику на каждую чашу. После этого,как правило, большинство людей правильно находит более тяжёлый
шарик.
2 вариант — "бля не повезло" . Допустим ЛЕВАЯ чаша предательски упала вниз. А и хрен с ней — С ПРАВОЙ чаши все шарики выбрасываем. А из "тяжёлой" один шарик кладём на стол, а два оставшиеся разносим на разные чаши.
Блин смотрим на весы и офигеваем -
а. весы показали равновесие — НА СТОЛЕ -тяжёлый шарик.
б. пристально смотрим какая чаша ушла ниже .Как правило именно в ней и лежит более тяжёлый шарик.
9/10 ее длинны сгорает за 5 минут, оставшаяся часть горит 55 минут. поэтому и надо поджигать
2. Ехать одному на всех мотоциклах?! ))) Попу разорвёт! )))
4. Пропускная способность уменьшается побольше 10%, поскольку репит сбойного пакета тоже не гарантирован от сбоя.
4. надо просто расписать вероятность. очень приблеженно рассуждая — с вероятностью 90% пропускная способность канала будет 9 пакетов, поскольку один из десяти пакетов заведомо не будет проходить, но и оставшиеся 9 будут проходить с вероятностью 90%.