-
-
5 май 15Советская обувь тоже была приличной, но когда мне брат привёз туфли из Японии, затем "Саламандру" из Германии....
-
-
5 май 151996 год: "АвтоВАЗ выпустит седан для чиновников и народный автомобиль для горожан и сельчан", — сказал Виктор Черномырдин. Он считает, что помощь в размере 15 трлн. рублей , которую необходимо предоставить АвтоВАЗу, не только покроет текущие потребности предприятия, но и будет способствовать развитию производства.
1999 год: "АвтоВАЗ выпустит автомобиль на базе немецкого седана в течение двух лет", — сказал Владимир Путин, аргументируя выделение заводу помощи в размере 13 млрд. рублей .
2002 год: "АвтоВАЗ станет конкурентоспособным в течение трёх лет", — сказал Михаил Касьянов. Для этого ему необходима помощь размером 17,5 млрд. рублей.
2009 год: "АвтоВАЗ станет мировым брендом в течение трёх лет", — сказал Алексей Кудрин. Он считает, что помощь в 25 млрд. рублей , которую необходимо предоставить АвтоВАЗу, не только покроет текущие потребности предприятия, но и будет способствовать развитию производства.
2011 год: В 2011 году российское правительство выделит на поддержку отечественного автопрома 17 миллиардов рублей. Об этом премьер-министр России Владимир Путин заявил во время совещания в Нижнем Новгороде.
2014год: Наблюдательный совет Внешэкономбанка принял решение выделить группе «АвтоВАЗ» финансирование в объеме около 30 миллиардов рублей. Об этом заявил председатель госкорпорации Владимир Дмитриев -
5 май 15"«Вы что, не собираетесь строить дороги в России?»" — ААААА! Они экстрасенсы!!!-
5 май 15Нет никакого восторга, тем более холопского...
Как там говорится: кто не хочет чего-то делать — ищет оправдания?
Мы одна из богатейших стран в мире. Мы могли бы и на мерзлоте дороги построить. Вы видели дороги в Канаде, на Аляске в Штатах? А там не Сочи...
Но мы "строим" вместо дорог девятую яхту Абрамовичу...
Почему у нас летом в Питере асфальт плавится, а в Африке, при той жаре — нет?
(Итальянцы сказали это, конечно, в шутку. Но: в каждой шутке есть доля шутки...)
-
-
5 май 15"""""""""размах строительства его просто поразил""""""""""
Конечно, ведь строили итальянцы, а советские люди у них на побегушках и за рабсилу пахали. Но это не первый такой случай в русской истории. Кремль в Москве итальянцы именно таким же образом отгрохали, а заодно и Успенский собор, колокольня которого то и дело заваливалась, когда ее пытались поставить сами русские, ну и в придачу еще добрую половину всех самых красивых старых зданий в Москве (которые впоследствии пытались копировать русские местные "архитекторы").
Пол-века минуло ФИАТУ-124, сами итальянцы его разве что в музеях могут увидеть.-
A5 май 15Итальянцы делали только шеф-монтаж линии. строительство корпусов осуществлялось силами исключительно наших рабочих.
-
5 май 15ВАЗ по контракту строили итальянцы. Приблизительно тысяча итальянских рабочих участвовали в сооружении завода и четыре тысячи советских специалистов под их командованием, которых на стажировку перед этим возили в цеха "ФИАТа" в Италии. Поставку оборудования обеспечивали 188 итальянских фирм, а также немецкие, французские, английские и даже американские. А советские рабочие участвовали лишь в самых низкоквалифицированных работах, на побегушках у итальянцев.
-
-
-
-
-
5 май 15Позволю не согласиться. Посмотрел цены на ВАЗовском сайте. Вполне терпимо по соотношению цена/ качество.-
-
-
-
-
5 май 15Покупают — по причине отсутствия альтернативы в данном ценовом диапазоне.
А это — следствие невысоких доходов основной части населения страны.
Из моих друзей-знакомых, пересевших на иномарки ну никто обратно не хочет.
Это как случай в магазине:
-Какие пельмени посоветуете?
-Эти хорошо берут!
-Да они же по 30 рублей за килограмм, там мясо то есть?
-Ну не знаю — берут хорошо!-
J5 май 15я пересел с иномарки (праворульная японка устроит тебя в качестве образца качества? ) на нашу Калину. Обратно не хочу. Т.к. меня Калина устраивает, в том числе и по стоимости эксплуатации.
-
-
5 май 15Да да. Знаю -проходили.
Главное перед возвращением "из гаража" стереть помаду со щеки не забыть слегка испачкаться машинным маслом. Для правдоподобности истории жене о том, как карбюратор чистили.
— Но дорогой у нас же инжектор...
— Много ты понимаешь, там внутри есть такой маленький карбюратор.... очень сложно чистить...-
V5 май 15дроссельный узел тоже надо чистить :)
вообще в нашей машине можно много чего менять по кругу, а цена запчастей копеечная, по сравнению с иномарками. можно всех производителей перепробовать, если нет достоверной инфы по деталям и не разориться. и те которые не понравлись, ездят в багажнике "на всякий случай". имеется ввиду конечно мелочь, которую можно легко поменять в дороге при помощи молотка и ветки с ближайшего дерева, а не блок цилиндров. :)
-
-
-
-
J5 май 15я знаю про Калину с двигателем 1.6, нормальное соотношение и в плане ремонт — езда.
-
-
-
-
J5 май 15пора уже школу заканчивать и приступать к изучению вузовских учебников.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
H5 май 15Гранта самый продаваемый в РФ автомобиль, а ВАЗ — самая продаваемая в РФ марка.
Не так давно ВАЗ вообще держал первые четыре места, лет 5-6 назад лидером продаж была "классика". Следом за ней приора, калина и самара. И эти четыре модели просто менялись местами на пъедестале. Плюс еще две ВАЗовских Нивы. итого 6 мест в десятке самых продаваемых.
Сейчас они чутка сдали позиции, думаю что на это повлияло и завершение производства классики и самары.-
5 май 15Так -то да... Цена — решающий фактор...
Чем побогаче регион — тем больше иномарок.
Продажи новых автомобилей в России в 2014 году:
1 Lada 387307
2 KIA 195691
3 Renault* 194531
4 Hyundai* 179631
KIA+Hyundai уже почти догнали.... А в 2013 году авто этого концерна было продано лишь чуть меньше чем ВАЗов.
Ща кризис разгребем — доходы чуть у населения подтянутся и опять продажи у ВАЗа просядут.
И будет ответная мера с их стороны — опять они бабла у государства попросят.
Пример моего соседа. Его модельный ряд:
Калина-Приора-Шевик... Ниссан Жук.
— А что не ВАЗовский авто.
-Да зае....лся я. Хватит , накатался.-
5 май 15да ты прям "дипломат" ))) а по мне так проще сказать вывели достояние народа из госсобственности, продали иностранцам и лишили народ простых и доступных средств передвижения, да, далеко не современное "чудо инженерной мысли", но тем не менее по-своему уникальные и практичные повозки..
-
Сделано с
NoNaMe