Пенсию выплачивают (выплакивают) двенадцать раз в год. Размер пенсий по стране, я имею в виду большую часть населения, примерно 6 — 12 т. р.. Выплачиваем страховку, покупаем бензин, автозапчасти и тд., едем на дачу сажать картошку.
Попутно копим деньги на новый автомобиль, так как уже запущен пробный шар (проект) о запрете эксплуатации автомобилей старше ...(пока обсуждается).
А в это время по дорогам, построенным на наши деньги (налоги), мчатся крутые автомобили, им больше не мешают ржавые тазики (вёдра с болтами).
И глядя на всё это великолепие так и хочется сказать — хорошо живёшь — РОССИЯ
Напрягает некомпетенция ФАР. Страховщики вынули какие-то липовые формулы, и оказалось что бедные банкиры опять в убытках. А эти сразу взяли и подмахнули. Это круче торговли наркотой скоро будет. Если они до этого имели двукратную прибыль, теперь вчетверо будут наваривать на пустом месте.
Они ещё заставляют проходить техосмотр для всех машин, 2012 года выпуска. Т.е., если машине 3 года в декабре 2015 года (время первого техосмотра), всё равно проходи сейчас. И не понятно, как ехать на диагностику без ОСАГО.
Пока страхование не станет ДОБРОВОЛЬНЫМ цены будут расти — хотим мы этого или не хотим. Это же еще один налог с бедных в пользу богатых, кто же откажется? Человек должен сам определять что ему важнее: свое спокойствие или возможность потерять свободу за резаную бумагу/мятый металл. Мало того можно отложить нную сумму на такие случаи — не случилось случая — все при тебе ;). А то что ж получается: тот кто ездит безаварийно платит за того, кто накосячил — нарушается основной принцип ответственности — страдать должен ВИНОВНЫЙ.
Страхование должно быть ЗАПРЕЩЕНО, только когда человек будет понимать что накосячив он получит полные штаны гемороя, именно он, а не тот кому он напакостил, только тогда он будет ответсвенно относиться к тому что делает ... Страхование уже показало свою ублюдочность, на дорогах ад, и всем похрену, подумаешь чутка подорожает побор, самолеты, поезда, автобусы, метро, трамваи на ладан дышат, а похрену, всех застраховано ... дешевле купить страховку чем ремонтировать технику и нанимать специалистов ... страхование должно быть ЗАПРЕЩЕНО.
Гарантом должно быть государство — мы ему налоги платим, самое время спросить почему оно самоустранилось. По-любому, ментов вызываем, протоколы составляются. Дальше государство возмещает ущерб пострадавшим и взыскивает его с виновника — нет денег — турма/принудительные работы/конфискация имущества. Нафига здесь еще "прокладка", да еще непрозрачная, да еще и коммерческая? Хотите сказать будут злоупотребления? А сейчас их нет? Сейчас их намного больше — потому что спрашивать надо со многих, а значит виновного не найти и косяки свои они сами же и скрывают.
отчего вы ждете что государство вам настолько обязано, у государства есть свои функции и обязательства.... и оно как ни странно их выполняет .. и почему государсво извините должно отвечать за Ваши косяки на дороге (что вы вовремя не сменили резину например...) единственное что должно делать государство то это наказывать виновника оно прекрасно с этим справляется ... лишение прав...
А в чем проблема сделать как было в Союзе? Права не возращаются до тех пор, пока не будет компенсирован ущерб, а все более менее крупное только через суд.
За без прав сейчас и присесть можно ... и что мешает сажать если не компенсировал ущерб за какойто срок? Там пол года или год ... Половина сами побегут страховаться ...
Не согласен. Без страхования все вернется к практике 90х. С подставами, братками, вымогаловом, да просто выяснению отношений битами и трвматами. Другой разговор что за страховщиками нужен надзор, иначе будут вымогать втридорога, что собстно мы и наблюдаем.
Правильно — мало нам государства и коммерческой организации, надо еще одного нахлебника — надзорный орган, а потом еще одного — надзирать за надзираемым ... мечта бюрократа. Не нужен еще один механизм — нужно структуру максимально упростить, изначально назначить ответственного (одного — не более) и заставить этот механизм работать за счет его простоты+прозрачности+одного ответственного.
Наверно вы правы. Мне собстно без разницы, кто будет обрезать аппетиты страховщиков. Главное что бы не было необоснованного повышения. Кто то должен ограничивать их аппетиты.
Отмена ОСАГО приведет к тому что водители будут бояться зацепить кого нибудь, каи это и должно быть, люди бдут САМИ отвечать за свои деяния, а не прикрываясь бумажкой сваливать весь созданный ими геморой на невиновного ... а подставы как были, так и остались, никуда они не делись, и для борьбы с подставами есть куда более действенные методы ... Суть проста — задача сосаги состричь бабла, никакой другой задача у нее нет и быть не может.
Те кто сейчас не адекватные, с отменой ОСАГО адекватными не станут. А нормальные люди и так аккуратны. А автоподстав стало значительно меньше и тех можно посылать лесом. Просто ОСАГО в нынешние виде херня полная. Убрать все эти коэффициенты и страховать ответственность водителя, а не машины. И выплаты должны делать по чеку за ремонт.
Вся проблема как раз в обязательности ... страховщикам в целом пофигу ваше мение, вы полюбому придете покупать эту страховку ... в целом изза плохого качества услуг они потеряют примерно столько же клиентов, сколько получат за счет таких же обиженных в других страховых ... поэтому нет никакого стимула работать ...
Так оно и так есть ... мало кому хочется потратить кучу времени на обивание порогов страховой, чтобы получить в лучшем случае половину стоимости ремонта ... кто может себе позволить и сейчас выбивает из виновника оплату на месте.
К сожалению еще каи подтвержает ... и потивации у страховщиков нет никакой, они бабла срубили за полис, а дальше им совершенно неинтересно чтобы вы к ним приходили ... а за полисом в следующем году полюбому придете ...
То, что ОСАГО очередная кормушка для оопределённой группы лиц, даже не государства, мне понятно с момента создания. Но вот ФАР, Ассоциация защиты страхователей??? Вот у меня такое впечатление: собрались за круглым столом, по обличали друг друга перед прессой, а затем пошли в ресторан и за рюмкой чая обсудили кому и что говорить на очередном "круглом столе". Ну какой толк от "бурной" деятельности ФАР и Ассоциации защиты страхователей если тарифы подняли? ФАР обличает, Ассоциация защищает, депутаты предлагают тарифы заморозить, а ЦБ слушает (впрочем, слушает ли?) и поднимает тарифы.
Комментарии
Попутно копим деньги на новый автомобиль, так как уже запущен пробный шар (проект) о запрете эксплуатации автомобилей старше ...(пока обсуждается).
А в это время по дорогам, построенным на наши деньги (налоги), мчатся крутые автомобили, им больше не мешают ржавые тазики (вёдра с болтами).
И глядя на всё это великолепие так и хочется сказать — хорошо живёшь — РОССИЯ
Авария по твоей вине , снова 3 года платежей.
autofed.ru
а виновный думаете след полис по той же цене покупать должен ?? накосячил ?? — цена подросла...