Речные теплоходы уходящей эпохи

+
Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • L
    12 мар 15
    [img]D:\Photo\06.05.11_велик.пароходы\IMAG0033.jpg
    Ответить
  • neveberg
    12 мар 15
    Великолепный материал, когда бывал на Волге, всегда восхищался этими белыми чайками, но довелось прокатиться только на Ракете
    Ответить
  • M
    12 мар 15
    Интересный материал, большая работа, спасибо автору
    Ответить
    • vivass
      Пять лет тому,ходил по Волге на Г.Плеханове и М.Булгакове,старенькие шхуны,полулюкс (дороговато),но понравилось,ежели-бы не вонища в каютном туалете(старые коммуникации).Посудинам по 35-45 лет.
      Ответить
  • greg_sv
    12 мар 15
    мудак
    Ответить
  • Don_Leo
    12 мар 15
    В Якутии по Лене до сих пор ходят (летом, конечно же) "Демьян Бедный" и "Михаил Светлов"... к сожалению, я не знаю, какой они конструкции. Знаю только, что делали их в Австрии, кажется. Ещё в 80-е.
    Ответить
    • soarerdream
      «Демьян Бедный» — трёхпалубный речной пассажирский теплоход типа Сергей Есенин (проект Q-065). Назван в честь русского поэта и общественного деятеля Демьяна Бедного. Крёстной матерью теплохода является Элли Хайден. Построен на верфи Österreichische Schiffswerften AG в городе Корнойбург (Австрия) в 1985 году.
      Ответить
  • serdar3000
    12 мар 15
    А "Собинов" ещё жив? Или уже переименовали-распилили....
    Ответить
  • Hgull
    12 мар 15
    Я на "Клемент Готвальд" где то в году 75-77-м в Астрахань плавал
    Ответить
  • dot66
    12 мар 15
    Не понимаю, а какой смысл переименовывать суда? С чего такая свистопляска с названиями?
    При наличии машин и дорог смысла у пассажирского речного флота нет.
    Ответить
    • soarerdream
      При наличии вертолетов и самолетов смысла в автомобилях нет.
      Ответить
    • M
      dot66 12 мар 15
      На автомобиле вдоль реки Лены?
      Ответить
    • katran07
      dot66 12 мар 15
      Круизный флот — это не пассажирский...
      Ответить
      • soarerdream
        А какой???????????? Грузовой что ли?
        Ответить
        • katran07
          Как пассажирский он не может конкурировать по цене ни с каким другим видом перевозок.
          Как круизный — существует за счет бешеных цен. Был в речных круизах раз пять.
          На август уже заказал круиз Москва — Пермь и обратно. 15 дней — порядка 230т.р. на двоих.
          Так что делай выводы — грузовой, не грузовой...
          Ответить
    • C
      dot66 12 мар 15
      Американцы с канадцами так не считают. И вообще, водный транспорт — самый экономичный.
      Ответить
    • vivass
      dot66 12 мар 15
      При наличии двух ног и отсутствии денег,без фантазии,можно пешком до Углича иль Плёса сбегать.
      Ответить
  • 1
    12 мар 15
    в условиях россии внутренний водный транспорт — дело не перспективное. по причине достаточно развитой ж/д сети. а там где нет ж/д — как правило нет и водного транспорта. + слишком низкая скорость
    Ответить
    • zhdun
      1flar1 12 мар 15
      Не уверен: в Сибири в основном вода — по меридианам, а железо по параллелям. Должны дополнять друг друга. Но надо учитывать сезонность воды.
      Ответить
      • 1
        zhdun 12 мар 15
        единственное куда нет жд и можно было бы пустить водный транспорт — юрга — сургут, нефтеюганск и т.д. но там очень большие расстояния — маловероятно что рентабельно. там быстрее и легче малой авиацией. а все остальное — железкой охвачено
        Ответить
        • zhdun
          1flar1 12 мар 15
          Даже сейчас, когда нет северного завоза, Обь-Иртышское пароходство вполне рентабельно. Про другие просто не знаю
          Ответить
    • M
      1flar1 12 мар 15
      Скорость — спорно. ИМХО надо среднюю смотреть. У жд много временных издержек, которых нет у речного транспорта. А стоимость перевозки речным транспортом по идее ниже.
      Ответить
      • 1
        ms125 12 мар 15
        надо смотреть + многое зависит от того на каком протяжении река судоходна. а насчет стоимости перевозки — на единицу товара — маловероятно.
        Ответить
        • soarerdream
          Вот интересно, кто-нибудь из здесь рассуждающих предстваляет себе сибирские расстояния? Или доехать до МКАД это уже путешествие? про какие дороги вы здесь все говорите??? Есть Якутия в которой не то что железной, нормальной дороги нет!! Вся Сибирь севернее Транссиба только по рекам и снабжается. Про стоимость перевозок. Речной, а тем более морской транспорт дешевле чем железнодорожный.
          Ответить
      • Apelt2
        ms125 12 мар 15
        Водный транспорт самый дешёвый вид транспорта.
        Ответить
Сделано с NoNaMe