Я использую другой детектор. И с последней фразой статьи "Вложенные в покупку радар-детектора деньги окупятся на первом же невыписанном штрафе" абсолютно согласен.
Купил анти радар с аналогичными функциями, только и делает что пищит, практически все время, в городе вообще не умолкает, не смотря на режимы город, но и на трассе тоже самое, походу гайцы победили.
Возможно неправильно настроил? Я в своем поставил отключение приемной части до скорости 55км. И только на скорости больше этой начинает принимать сигналы радаров... Так что в городе ведет себя тихо.
На самом деле в городе еще ничего, есть режим и он пищит только на стрелку, все остальное показывает но молчит, надо попробовать в этом режиме за городом поездить
Ну, абсолютно не нарушать не получится, а вот не получать штрафы — вполне. Могу привести пару примеров, в которых вы вынуждено нарушите правила движения))
Припаркованные таким образом автомобили подлежат эвакуации как нарушающие правила стоянки (от автомобиля до разделительной полосы должно оставаться не менее 3 метров).
А вы остановитесь и вызовите эвакуатор гибддд, и если это не их район кормушки то прождёте его несколько часов. А потом продолжите движение. Не смешите.
А где в исходном посте про детектор? Уж скоростной-то режим всегда можно соблюсти (кроме случаев криво установленных знаков — ограничение 80км/ч и сразу за ним 20).
это если дорога, разметка знаки и светофоры сделаны и размещены в соответствии с пдд и здравым смыслом.
во время реконструкции одной из магистральных улиц на одном из перекрестков несколько дней висели 2 комплекта светофоров, работающих в противофазе (!!) — народ дружно фалломорфировал от сего зрелища... кстати обошлось без дтп.
Пользуюсь антирадаром (т.е. радар-детектором) 2 года. Один раз снимал его, предполагая, что уже все камеры наперечет знаю, и он мне не нужен. После второго "письма счастья" пришлось возвращать его (антирадар) на место.
"Лучшее оружие против штрафов" это занести свой номер в игнор )))) спиздить пару тыщ трилионов получить гражданство и уехать от сюда как патриот — борец с воровством и коррупцией... или стать призидентом
все очень просто. 1 (вместительная) на даче, езжу на ней там везде и всегда, и жена на ней же ездит. 2 (матиз) в Москве стоит рядом с платформой, пока все в пробках кукуют я за 45 минут доезжаю почти до центра Москвы и перепрыгиваю на мотю. 3. Соболь — когда надо всей семьей в отпуск или на природу, или за крупными покупками.
Сколько хочешь зубами клацай, а мне вот так удобно.
В России есть два основных ресурса (пополняемых пользователями) с базой радаров — это speedcamonline.ru и mapcam.info
На основании этих баз работают основные программы для андроид — Strelka (IVolk) и MapCamDroid. Отличаются только принципом оплаты. За Strelka платишь один раз, MapCamDroid в базе бесплатный, но для расширенных предупреждений есть платная временная подписка. И на просторах Родины с помощью одной из программ только раз пропустил камеру в Тамбовской области. А в остальном даже про плохую дорогу, находящуюся в 80 км от трассы в деревне, есть информация. Говорю не голословно, на вышеуказанных ресурсах есть интерактивная карта, можно посмотреть информацию по своему населенному пункту.
Так к чему это я — если радар детектор НЕ умеет работать с "чужими" базами, а пользуется только базой производителя, то ценность наличия gps стремится к нулю.
Радарная часть детекторов также отличается весьма значительно по максимальной дальности отработки до радара.
Статья не понравилась, извините, единственный интересный момент — автоматическое изменение дальности оповещения в зависимости от скорости. Полное отключение оповещения ниже задаваемого порога скорости уже даавно было реализовано.
по поводу баз радаров. их можно добавить не только к перечисленному Вами софту, но и практически ко всем навигационным программам. Навител или iGo прекрасно работают с базами speedcam'ов заблаговременно предупреждая о приближению к точке контроля скорости, или, даже, лежачему полицейскому. со всем, сказанным Вами абсолютно согласен. полезность любого радар-детектора стремится к нулю при наличии даже самого простенького GPS навигатора.
Пользовался обеими прогами и стрелкой и мапкамом. MapCamDroid мне больше понравился. На нем и остановился. На трассе дюже удобно. Куча настроек по предупреждениям. В городе пользую как ограничитель скорости — настроил например с учетом бесплатного порога превышения скорости например 75 км и спокойней ездишь.
Комментарии
"Я не настолько богат, чтоб покупать дешёвые вещи"
Не ведись на дешивизну.
Ну и п.2.3.1 ПДД никто никогда не выполняет))
во время реконструкции одной из магистральных улиц на одном из перекрестков несколько дней висели 2 комплекта светофоров, работающих в противофазе (!!) — народ дружно фалломорфировал от сего зрелища... кстати обошлось без дтп.
Пожары ему не страшны...
Жаль что вас, пешеходов, практически не штрафуют. А зря :-)
При этом оказалось что приезжаю все равно везде во время, а штрафы не поступают.
Сколько хочешь зубами клацай, а мне вот так удобно.
На основании этих баз работают основные программы для андроид — Strelka (IVolk) и MapCamDroid. Отличаются только принципом оплаты. За Strelka платишь один раз, MapCamDroid в базе бесплатный, но для расширенных предупреждений есть платная временная подписка. И на просторах Родины с помощью одной из программ только раз пропустил камеру в Тамбовской области. А в остальном даже про плохую дорогу, находящуюся в 80 км от трассы в деревне, есть информация. Говорю не голословно, на вышеуказанных ресурсах есть интерактивная карта, можно посмотреть информацию по своему населенному пункту.
Так к чему это я — если радар детектор НЕ умеет работать с "чужими" базами, а пользуется только базой производителя, то ценность наличия gps стремится к нулю.
Радарная часть детекторов также отличается весьма значительно по максимальной дальности отработки до радара.
Статья не понравилась, извините, единственный интересный момент — автоматическое изменение дальности оповещения в зависимости от скорости. Полное отключение оповещения ниже задаваемого порога скорости уже даавно было реализовано.
ИМХО