Давно пора понять, что стоимость любого изделия в условиях спекуляции (т.е. рыночных отношений) порой не напрямую зависит от цены производства. Т.е. кто кого и как надует. Ну а насчет "локализации" — интересная тема, но не совсем простая т.к. оборудование и сырьё , как правило, импортное. Остается только местным труд...
Учитывая то, что у вас иномарки раза в два дороже, чем на их родине, можно предположить, что для манёвра место есть. Да и власти попиариться, вот мол, машины подешевели! Только пенсионерам да работягам от этого не легче, при тотальном повышении цен на еду.
В 1996 году купил новый ВАЗ-21099 за $10300 (55 млн.руб), после дефолта 1998 года такую же новую машину продавали уже за $2400. Я так полагаю не в убыток себе.
Комментарии
матиз при всём фарше стоить должен 200 тыс в данный момент
а дастер? не могу сказать не видел....
Японо автопром 10-15 лет давности наше всё... не вижу причин покупать новую машину.
за комплектацию что у меня сейчас японца 15 летней давности надо отвалить очень не хилую сумму, а ездить на деревяшке, хоть и новой, нет извольте....
Не машины дорожают, а рубль дешевеет.
черноморское побережье из краснодара ездишь смотреть ;)
ладно все не буду травмировать душу вазофила
21099-не выпскается с 2004г хватит уж рассказывать то или ты про заз21099 а море ты смотришь из одессы
ню-ню :)