Математика обочинщиков

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • ptk1983
    27 фев 15
    Жаль мало ублюдков это понимают, которые лезут в появившуюся щель, или создав третий ряд на двух полосной дороге, чтобы потом там в конце сунуться в общий поток и подрезать НОРМАЛЬНЫХ людей!!! Дебилы даже не догадываются, что таким действием они тормозят весь поток... Дебил сунется вперёд, а мы его пропускать должны, какого хрена спрашивается??? Я таких никогда не пропускаю, в заторе прижимаюсь к передней машине и осторожно продвигаюсь в перёд, а этот ублюдок пусть там стоит...
    Ответить
    • G
      ptk1983 27 фев 15
      Тоже страдал этим до недавнего времени, сейчас понял — нервы дороже. Включаю музыку и не обращаю внимания на ублюдков.
      Ответить
  • kenngott
    27 фев 15
    Борьба с обочечником
    Ответить
  • antstr
    27 фев 15
    Вот почему на нашего человека действует только ров, бетонный блок или палка (и то не на всех)?
    Ответить
    • F
      antstr 27 фев 15
      потому что законы корявые и не для всех.
      Ответить
    • A
      antstr 27 фев 15
      Потому как лежачий террорист(яма) эфективнее полицейского(бугор)
      Ответить
    • ONIKS04
      antstr 27 фев 15
      Найдите в Инете как добропорядочных британцев приучали к порядку при посадке в общественный транспорт, например. Удивитесь. Или тех же немцев. Думаете они родились законопослушными?
      Ответить
      • antstr
        ONIKS04 27 фев 15
        нет конечно, не думаю так.

        но у них не было примеров, а у нас есть (хотя бы они же)

        почему не мы тянем цивилизацию вперед, а кто-то другой?

        ну ведь придумано уже все до нас — бери, пользуйся, делай жизнь лучше! Нет ведь, ехать надо по обочине, окурок из окна, сморкнуться на асфальт...
        Ответить
        • ONIKS04
          antstr 27 фев 15
          Полностью согласен с Вами в том, что примеры (положительные) у нас перед глазами. И они во всём и в экономике, и в политике, и в культуре поведения. Но начинать, на мой взгляд, нужно с выкорчёвывания коррупции и неотвратимости наказания.

          Почему Белорусское МВД создало сайт где принимаются фото-видеоматериалы (с тех же регистраторов в авто) и на основании этих материалов ведут административные и уголовные преследования. Любой участник дорожного движения, к примеру, может выслать свой видеоматериал на любое нарушение на дороге.

          Так сложно перенять положительный опыт у соседей?
          Ответить
          • antstr
            ONIKS04 28 фев 15
            дело точно не в сложности, мы это понимаем, так ведь? Дело в том, что даже такие простые и очевидные действия могут предпринять те люди, которые в них заинтересованы. А вот с этим туго. Хозяина в стране нет. Ни на одном уровне...
            Ответить
  • R
    27 фев 15
    Есть очень хорошее средство. Камеры видео фиксации. В особых местах, где очень любят ездить обоченщики выставить через каждый км. и штрафовать. Думаю через пару дней камеры окупятся с лихвой и обоченщиков резко уменьшится.
    Ответить
    • astro
      rkoleg 27 фев 15
      Не понимаю почему так не делают. Ведь все такие места давно известны.
      Ответить
  • andrew455
    27 фев 15
    "Решение поразило не столько своей элементарностью, сколько эффектом. Просто выкопали ров справа и слева, лишив водителей возможности туда заезжать. Яма не делает исключений ни для кого." --- решение, конечно же, достаточно эффективное, но очень и очень плохое! почему? да потому, что некуда дется аварийному автомобилю, он не сможет съехать на обочину и усугубит ситуацию и вся "математика" автора полетит к чёртовой матери.

    самым эффективным решением в "борьбе с обочинщиками" является установка на обочине бетонных блоков через каждые 20--30 метров --- поместится даже фура, а вот "нырять в карман--из кармана" будет очень проблематично.
    Ответить
    • stoller
      Это решение на порядок лучше. Но и дороже на столько же. Поэтому так и не делают. А аварийный — встанет ИМХО, даже визуально видно на фото, что поток, сдвинувшись сантиметров на пятнадцать-двадцать, легко объедет аварийный авто, даже если это фура. Проблема в другом. Например, ночью. Когда средняя скорость потока (хм... отдельно пролетающих автомобилей) на этом участке составляет под сотню км в час, ломаться на таком участке — достаточно смертельно.
      Ответить
    • L
      Блоки тоже плохо, ибо халявную стройку никто не отменял
      Ответить
      • Amunrah
        Блоки херня и невыгодно — нужны поперечные рвы каждые 10 м — то же самое но еще дешевле ))
        Ответить
        • L
          с этим более согласен
          Ответить
    • M
      инна! не тупи, на фото видно, что места объехать остановившегося на обочине вполне хватает.
      Ответить
      • fire1985
        сопрут эти блоки. подгонят кран с камазом и сопрут.
        Ответить
  • F
    27 фев 15
    вообще-то обочины необходимы для съезда в аварийной ситуации, для освобождения ппрезжей части для остановки тс. Иначе нужны правила действующие в тоннелях, где предписан ряд ограничений. Бороться с обочечниками нужно, но ухудшать дорожные условия — сомнительный выход.
    Ответить
    • C
      Согласен, это почти то же самое, как если бы тротуары обнесли волчьими ямами... Всё дело в воспитании уважения друг к другу и к правилам движения, а на деле получается — испортим обочину, чтоб по ней не объезжали пробки, испортим дороги лежачими полицейскими, чтоб не нарушался скоростной режим в опасных зонах... и т.д.
      Ответить
  • L
    27 фев 15
    Осталось вбить эти знания в бошку обочечников
    Ответить
    • ptk1983
      lcfiend 27 фев 15
      И лучше монтировкой)
      Ответить
  • chizhz
    27 фев 15
    в нью йорке всегда была такая беда что водители (а ушлые водители оказывается везде есть в избытке) блокировали перекрёсток.

    пару лет тому назад стали нещадно штрафовать. буквально на каждый светофор поставили по полицейскому. все как на подбор маленькие незаметные и противные.

    и что вы думаете, люди очень быстро научились ждать своей очереди не въезжая поперёк дороги. ну и казна наверное не обеднела.

    ров это здорово но безопасность важнее борьбы с идиотами. бывает на обочину выехать надо, а не дай бог слетишь о такой ров можно и убиться.

    балбесов лучше по карману бить. жёстко. а на вырученные деньги строить полноценные бетонные разделители.
    Ответить
  • P
    27 фев 15
    минировать надо обочины

    Не сильно

    Так чтоб колесо отрывало к чертям у всяких умников, объезжающих людей по обочинам
    Ответить
    • ptk1983
      ))))))))))))))))))))))))))))))) супер
      Ответить
    • H
      Probable 27 фев 15
      УГУ. Вот так притормозил на обочине, чтоб по телефону поговорить или ребёнка проверить — херак....меняй колёса. Умные все...пипец.
      Ответить
  • Don_Leo
    27 фев 15
    Да, как написали ниже, канаву только прерывистой сделать. Ну мало ли, действительно — от прокола никто не застрахован, не у всех шины RunFlat...
    Ответить
    • ptk1983
      Don_Leo 27 фев 15
      Единственное только — на хороший асфальт не всегда деньги выделяют, а тут ещё обочины оборудовать :)
      Ответить
full image