Белые люди не умеют прыгать!

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • H
    20 янв 15
    "Что было оригинального, так это фотоаппараты «ЛОМО» и «Зенит», гражданские самолеты или военная техника"

    Не надо ля-ля.

    Фотики тоже были из немецких.
    Ответить
  • D
    20 янв 15
    В 60-е был расцвет отечестивенной вычислительной техники, дизайна, системотехники.

    Затем все закрыли — такие удовольствия не для колонии.
    Ответить
  • PatriotTV
    20 янв 15
    Что предлагает автор? Больше представителей креативного класса?! Долой дизайнеров и креативщиков! Нам нужны рабочие, Путин и РПЦ. И тогда Российская промышленность заработает и все будут покупать наши товары за наши рубли.

    Как только выгоним всяких креативщиков, рекламщиков, дизайнеров, программистишек в гейропу и США никто нас уже не догонит и не перегонит. Наши телефоны будут смымыи лучшими, компьютеры самыми быстрыми, рубль самым крепким.

    И вообще, наши деды без дизайна победили во Второй Мировой. Так что нефиг.
    Ответить
  • skunktier
    20 янв 15
    Белые люди не умеют прыгать!

    Или «Баскетбол – игра для черных».

    "Кто не прыгнул тот МОСКАЛЬ!"

    Отсюда вывод — хохломайдановцы — НЕГРЫ!!!
    Ответить
  • povial
    20 янв 15
    До тех пор, пока власть захвачена ворами и бандитами из ГБ и бывших партай-геноссе, никогда в эрэфии не возникнет МАССОВОГО (т. е. всеобъемлющего) пром. дизайна. Вороватым и недалёким бонзам катающимся на меринах и восхищающимися с придурковатой улыбкой очередным айфоном это глубоко безразлично, как и то, что быдло сегодня будет жрать и на какие шиши.
    Ответить
  • ae485
    20 янв 15
    в 197x году сборная ссср по баскетболу грохнула сборную сша в олимпийском финале.

    раньше прыгали лучше.
    Ответить
  • moplen
    20 янв 15
    есть хорошая песня про негров, которого грохнули
    Ответить
  • Don_Leo
    20 янв 15
    Трамвай и вправду космичен, это пять :)

    Ну а народные промыслы российские в дизайне вон, Боско ди чильеджи юзали же! И остальным тоже надо не отставать. Палех так вообще ювелирная работа.
    Ответить
  • L
    20 янв 15
    Автор хорошо объяснил, что в фразе "промышленный дизайн" значит "промышленный", зато забыл про слово "дизайн". В русском языке так сложилось, что "дизайнер" стало синонимом слову "оформитель", но это далеко не так, это очень широкое понятие и гораздо ближе к слову "проектировщик". И задача пром. дизайна не только и не столько сделать вещь привлекательной, сколько сделать её удобной и функциональной. И вот с этой точки зрения и Ётафон и трамвай весьма спорные вещи. У ётафона спорна сама концепция, но тут время покажет, правы они или нет. А вот с трамваем хуже, уже было много разборов, что он хоть и выглядит круто, зато у него неудобный интерьер, сомнительного удобства кабина, и ОГРОМНАЯ проблема с безопасностью движения из-за обратного скоса кабины. И это всё тоже должен рассматривать пром.дизайн, точнее он с этого должен начинаться...
    Ответить
    • E
      Хотелось бы немного оправдать вагон. Это — концепт. Он так же далёк от серийного, как и концепт-кары от серийных авто. В нём показали материалы, технологии и возможности производства. Вот когда изделие пойдёт в серию, тогда будут думать о безопасности, технологичности и удешевлении. На выставке за него должен был "зацепиться" глаз, чего и добились.
      Ответить
  • depink
    19 янв 15
    автору по оформлению. Подпись под фотографией должна быть прижата к описываемой фотографии, а не к следующей, иначе выглядит как заголовок.
    Ответить
full image