История первого класса в самолетах

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • etam
    etam АВТОР
    16 янв 15
    Ответить
    • wherret
      etam 16 янв 15
      Мужик справа реально на измене, так и ждёшь, что к бутылочке приложится для храбрости (да не выйдет — бутылочку уже жена того...)
      Ответить
  • user2005
    16 янв 15
    Я на АН-2 летал , грузо-пассажирском . Там скамейки вдоль стен и ремней нет . Мне было тогда 6 лет .
    Ответить
  • katran07
    16 янв 15
    Самый первый снимок — гондола дирижабля.
    Ответить
  • V0lk666
    16 янв 15
    Спасибо.

    Интересно.

    Забавные 11 и 12 пункт в нынешних реалиях.

    п. 11 — цены щас такие, что тоже не всем доступны.

    п. 12 — где быдло отсекалась высокими ценам, у нас наоборот, если вспомнить последние пьяные выходки некоторых граждан, которые ровнее..
    Ответить
  • andyr8sneg
    16 янв 15
    Четвертая снизу фотка — фуфло. В окно видно поле. Ни на взлете, ни на посадке, ни на стоянке в аэропорту никакой еды в самолетах неразвозили и не раздавали. Возникает сомнение в правдоподобности остальных советских "luxury".
    Ответить
    • etam
      etam АВТОР
      andyr8sneg 16 янв 15
      48. А вот рекламные фотографии Аэрофлота конца 1980-х — начала 1990-х.

      Ты это читал ?
      Ответить
    • unclesh
      поскольку слова "неразвозили" — не существует, возникает сомнение во вменяемости его написавшего... причём всегда и во всём!
      Ответить
      • etam
        etam АВТОР
        unclesh 16 янв 15
        +
        Ответить
        • O
          etam 16 янв 15
          еду не знаю, но в первом классе выпивку можно попросить до взлета. Дадут
          Ответить
    • Vovantro
      Да... с вашей логикой, вообще можно крышей съехать.
      Ответить
  • S
    16 янв 15
    Снимки № 28 и 30. Время прошло, а девушка все та-же и прическу не поменяла.
    Ответить
  • Alex_Terminator
    16 янв 15
    а чего 28 фотка раскрашена, а 30 фотка с той же стюардессой и с тем же стюардом — черно-белая?
    Ответить
    • S
      Говорят у дураков мысли совпадают. Еще и в одно время.
      Ответить
  • M
    16 янв 15
    Оу! На первой рекламной фотке Аэрофлота, облажались — снято на земле. Гляньте в иллюминаторы Ил-62.

    На остальных уже лучше, за бортом планета Нептун хотя бы. :)
    Ответить
    • niko2005
      Тогда еще фотожопов не было и вообще, люди были проще и не придирались..

      А если серьезнее, то статья интересная и познавательная. Нельзя однако, стравинивать восстанавливающиеся СССР после войны и те же США, утроившие бюджет к 1945 и получающие золото/доллары за помощь Land Lease до 2006 годa.
      Ответить
      • andyr8sneg
        """"""интересная и познавательная"""""""""

        .... и большая часть картинок с загнивающего в ту пору Запада. До СССР ничего так и не дошло.
        Ответить
      • X
        niko2005 16 янв 15
        да, статья интнресная — познавательная )
        Ответить
  • andyr8sneg
    16 янв 15
    """Оказалось, что то, что сейчас мы видим в самолетах, жалкое подобие былой роскоши."""

    Друг мой, если ты имеешь в виду "Мухосранск-аэро" — то да.

    Вот как выглядит салон 1-го класса Boeing 787 "China Southern's" . Повторяю — у китайцев, которых ватняки величают как "косорылая поднебесная"

    s017.radikal.ru

    PS Перепостите, кто может, а то мне зеленорепники карму не поднимают.
    Ответить
    • andyr8sneg
      PPS А девочку с самой первой фотки я бы вдул.
      Ответить
      • Poison_out
        Да кто бы тебе дал, уродцу? о_О
        Ответить
    • A
      "ватняки величают как "косорылая поднебесная""

      Поиск по фразе "косорылая поднебесная" в пределах нонейма показал что эту фразу кроме вас никто не употребляет :) (вы еще использовали этот термин в (nnm.me/blogs/sceptic78/kurs-dollara-vpervye-v-istorii-prevysil-40-rubley/)
      Ответить
      • niko2005
        Anna_X 16 янв 15
        +100!
        Ответить
      • andyr8sneg
        Ну вот видишь, какая короткая память у ваты. Нынче "нас с Китаем больше мильярда!" Вопрос лишь, нужны ли вы Китаю?
        Ответить
    • paca2s
      Ответить
  • b_kreuger
    15 янв 15
    Как говорил кто-то из великих летчиков прошлого: "С тех пор, как как в самолете появился туалет, авиация перестала быть уделом избранных".
    Ответить
    • skunktier
      Убейтесь об угол, вместе с этим великим летчиком! Есть рейсы по 18 часов и по 21 часу без пересадки. Будьте хоть избранным, хоть переизбранным, попробуйте слетать "без сходить по нужде" — до такой пытки даже фашисты не додумались.
      Ответить
      • scamorza
        Конструкторы ИЛ-76 додумались :)
        Ответить
full image