Дорожай, отечественное

Интересно, кто по своей воле на этом ездит? Не от невозможности купить автомобиль, а именно по четкому своему желанию владеть этим.

они на 85% из импортного

ЦЕНЫ вверх. КАЧЕСТВО в низ)))

Вот вы интересные. Значит все продавцы и производители иностранные подняли цены на авто в России, а Автоваз, что хуже других. Нищим на лоховозе и пешком положено передвигаться. Бля князей и баров развелось. Нет бабла , нет и машины. Правильно сделали. Главное, чтобы это говно покупали.

Я думаю конкурентом дорогим совкотазам станут дешевые совкотазы. Один хрен гавнище, так зачем еще лишнее бабло тратить? Сам купил четверку 2004 года за 50 тыс. р. и весьма доволен)) на работу возит, пока не ломается, бензин мало жрет, гибдуны не трогают.

Ну, дожили. Обсуждаем уровень локализации Жигулей.

"В частности, этому будет способствовать высокий уровень локализации, которая достигает 81%."

«АвтоВАЗ» давно не является "отечественным". Кто это распространяет дез.инф.? SY.

Один хрен. У меня на соль денег нет. Закрывайтесь к едрени матери. Или вся надежда на Солнцеликого?

Думаю, что многие поездили бы на хорошей отечественной машине… но кто ж нас пустит в город на танке.

Разумеется, дорожают. "высокий уровень локализации, которая достигает 81%" говорит лишь о том, что комплектовка выпускается в России на 81%. Интересно, у кого из нонеймовцев есть компьютер, на 81% состоящий из российских деталей? Проблема таких "локализованных" Лад — непонятное качество. Скорее всего, оно никакое из-за низкого качества деталей. А падение рубля бьёт по оставшимся 19% импортных деталей — они дорожают резко.