Обзор неполный — а где 638-05 и "десятка" с обтекателями сидений, которая стоила 1150 советских рублей?
У нас "одна на двоих" с кентом дворовым моим была 638-05. В сарае постоянно ее "делали". Убитая в хлам "старушка",с 6-вольтовым оборудованием еще. А когда появилась "десятка" с обтекателями, которой еще можно было "жопу задрать" — это мечта была недостижимая. Предки уперлись — и ни в какую, по понятным причинам.
В колхозе вкалывал всё лето, на силосной башне, за 400р, собирали пивные бутылки-на сдачу по 20 коп (за что нас бомжи в 6 утра несколько раз чуть не порезали), "обнесли" несколько кладовок в подвалах и гаражей, барыжили радиодеталями дефицитными на "толкучке" — и за год-полтора купил в итоге. Еще продал свой кассетник малый, Sony-701,чтобы за то что занял отдать. Предки когда всё это узнали — месяц со мной не разговаривали, из дома даже ушел, и жил у кента в пристрое. А сколько мы девок "сняли" благодаря этому мотоциклу — это вообще такие "чумовые" времена были.
Насчет осутствия модели со смесителем масла в СССР неправда, была партия с полгода поставлялась, затем видимо из-за бОльших проблем с наладкой, чем удобства, ее просто сняли с производства.
А так как вспомню начало 80-х : как тогда не убился?
Техника в руках дикаря — груда металла. Можно подумать, что только тогда и разбивались, а сейчас ни-ни, одни паиньки на дорогах. Как-то не солидно у вас получилось. А "Ява" — мотоцикл-легенда и был отличной машиной! Причём ещё и красивой!
Ага, в Даугавпилсе продавались свободно в магазине. Явы в белоруссии систематически были свободно в магазинах, а в Алма-ате 2 цены с рук.
Самому 18-и не было еще в 78, носился на Яве как угоревший, мощи то не меряно по сравнению с минскими и восходами, а мозгов в голове мало. И как-то проносило и меня и друзей, и с поворотов вылетали не вписавшись, и на кусты приземлялись, с места при попытке съехать отпуская сцепление ногой (плавно вернуть педальку скорости) болтался на вздыбленной яве упершиейся выхлопными в дорогу. Хороший мот был, шустрый и неприхотливый.
Комментарии
У нас "одна на двоих" с кентом дворовым моим была 638-05. В сарае постоянно ее "делали". Убитая в хлам "старушка",с 6-вольтовым оборудованием еще. А когда появилась "десятка" с обтекателями, которой еще можно было "жопу задрать" — это мечта была недостижимая. Предки уперлись — и ни в какую, по понятным причинам.
В колхозе вкалывал всё лето, на силосной башне, за 400р, собирали пивные бутылки-на сдачу по 20 коп (за что нас бомжи в 6 утра несколько раз чуть не порезали), "обнесли" несколько кладовок в подвалах и гаражей, барыжили радиодеталями дефицитными на "толкучке" — и за год-полтора купил в итоге. Еще продал свой кассетник малый, Sony-701,чтобы за то что занял отдать. Предки когда всё это узнали — месяц со мной не разговаривали, из дома даже ушел, и жил у кента в пристрое. А сколько мы девок "сняли" благодаря этому мотоциклу — это вообще такие "чумовые" времена были.
А так как вспомню начало 80-х : как тогда не убился?
Как говорит мой друг, разбиться на Яве — это круто! А на Минске — да фигня:)
Самому 18-и не было еще в 78, носился на Яве как угоревший, мощи то не меряно по сравнению с минскими и восходами, а мозгов в голове мало. И как-то проносило и меня и друзей, и с поворотов вылетали не вписавшись, и на кусты приземлялись, с места при попытке съехать отпуская сцепление ногой (плавно вернуть педальку скорости) болтался на вздыбленной яве упершиейся выхлопными в дорогу. Хороший мот был, шустрый и неприхотливый.
Анекдот 70-х: Звонок с кладбища в автомагазин: Вы сколько Яв сегодня продали? — 9! — Ну и где ещё один мотается?
Ява ? 0,5 куба
(у неё цилиндры были в форме V [жгли коленки],
и округлая голова, с фарой и спидометром..)
Помнится, мы на такой в Мэллужи (Юрмала) на автотреке выделывались,
а на обратном пути у нас трос сцепления лопнул,
и мы в поворот не вписались, вместе с коляской...
Потом пол-ночи вилку выпрямляли, что-б по-шее от рудаков не схлопотать,
а они только посмеялись...
а эта на заглавной фотке с фарой "каплей" нами считалась тогда устаревшей, а счас нахожу в ней какой-то шарм.
Ну, и конечно же:
youtube.com
красный шлем с "подбородком" и откидным прозрачным плексигласом — предел мечтаний