-
26 дек 14Отлично написано, несмотря на неточности: на МКАДе 5 полос, а не 4. За развязки скажем спасибо ЮМЛ, он при строительстве МКАД что-то в районе 100 патентов зарегил, вот они родимые и есть:) И да, смотрю на фото и не вижу пробок. Родное Боровское на фото полупустое — от МКАД так вообще почти без машин:)
P.S. Я тихо смеюсь, когда в Тюмени пробкой считают стояние перед светофором в 3-4-5 его циклов :))) -
26 дек 14сейчас утро — уже 9 баллов, на МКАДе все 10, люди стояли ВСЮ НОЧЬ
причём снегопад довольно обычный, ничего выдающегося
основные причины как всегда:
— фуры, наплевав на всех, вышли в рейс без цепей и бочки с песком — в результате буксуют на подъёмах
— коммунальщики не обеспечили подъёмы/развязки реагентами и ящиками с песком
— дебилы на легковых подрезают фуры справа, где у высокой кабины мёртвая зона
— гаишникам насрать на пробки в принципе, нормативов по времени приезда и устранения затора у них просто нет
на мой взгляд — это профнепригодность-
-
-
-
-
-
26 дек 14Согласен про цепи. Насколько я помню, их устанавливают только при необходимости и снимают после. Но Вы тоже считаете, что шипы делают колейность? Уважаемый dimany, как я понял его изначальный пост, считает, что именно шипы на легковых автомобилях создают ее. Я же склонен считать, что буевый асфальт, нарушение технологий и суперпрофессиональные укладчики того самого, буевого асфальта как раз и есть причина колейности на наших дорогах. И как пример привел Финляндию, в которой шипы ОБЯЗАТЕЛЬНЫ зимой, но колейностии на дорогах я не наблюдал. Возможно, конечно, я не там ездил...но у нас колейность уж точно искать не надо.
-
26 дек 14Скажем так — шипы усугубляют дерьмовый асфальт :( Надо понимать что в финляндии другая методика уборки и немного другой климат всетаки, у нас снег периодический, а у них он постоянный, там редко зимой до асфальта снег прокатывают, также как и грунты ... они не убирают снег, они его трамбуют, а лишнее уже убирают, в тоге шипы, а местами и цепи, идут по насту, а не по асфальту, потому и колейности нет ... а если к этому добавить качество асфальта и то что асфальт кладут не на болото, то колейность не должна появляться в принципе ... у нас же начали применять немецкую кажется технологию плавки асфальта на месте, так расплавить, особенно в нашем климате, можно только магкие легкоплавкие фаркции, а то что придает асфальту жесткость и прочность не плавиться, потому дороги и стали пластилиновыми ... кстати как и в германии последнее время ...
-
26 дек 14Усугубляют, совершенно верно. Что до Финляндии, то если говорить о трассах, то Вы абсолютно правы. В крупных городах же снег убирается почти в "ноль", в небольших зависит от расположения самого города. То, что в Москве считается коллапсом(я по кол-ве снега), в той же Финляндии норма. И да, конечно работа коммунальных служб. Тут вообще нельзя сравнивать. Хотя мне говорили недавно, что в последнее время коммунальщиков в Москве сильно "любят" и они стали хоть немножко работать.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
M26 дек 14Я или чего-то не понимаю или что-то не так. Каждый год дальнобои шлифуют на подъемах, почему нельзя купить цепи или браслеты на колеса ну хотябы такие ugavtomir.ru
Выбор велик, цена вполне по силам. Чего не хватает? Извилин?-
A26 дек 14Ты мудак. Ты хоть раз видел как одевают и снимают цепи для грузовиков.Это в Норвегии возможно-они без цепей никуда. А в Москве такое бывает разв году и кто будет покупать за пару тысячь долларов.А вот в Финляндии например снег еще не начался а снегоуборочные машины уже на готове стоят. Водилы дальнобоя тоже люди- они иногда и дома бывают.так что свои высеры оставь при себе.
-
M26 дек 14С хамом который начинает коммент с оскорблений спорить бессмысленно
НО!
1.Браслеты стоят 5500р на ведущую ось, ппц как дорого
2.ДА я знаю КАК их одевают и сам одевал — 10 минут на ведущую ось, а по твоему мнению лучше 6 часов блокировать мегаполис
3.ЕЗЖАЙ в финку и там кайфуй
-
-
26 дек 14Если ещё помним, в 2012 стояли фуры на трассе МСК-СПБ, никто не мог Валдай пройти, так вот, сейчас все те же фуры, Валдай мухой пролетают, а снега там поболее чем в МСК будет.
Все просто, одних сняли с управления дорожным хозяйством, других поставили и пальчиком погрозили. Теперь трассу чистят и посыпают вовремя, проблема и ушла.
-
-
B26 дек 14В Новосибирске каждый день такое было половину ноября и половину декабря. Ничего, живы.
Сделано с
NoNaMe