А зачем? Вот Матвиенко сегодня отменила указ 1954 года, с ней и согласовывайте. К тому же она родом из Украины! Забудьте про Украину! Взял гуж — не кажи, что не дуж.
Да, голубчик, страдаешь, что "darwetrом" 90-х годков мозги продуло. Да и личко что-то бледненькое... Плохо дело. Но не всё для тебя потеряно. Было раньше такое место народного целительства антипатриотизма. Гулаг назывался. Некоторым помогало...
а если честно, оставив в стороне политику, то туннель строить лучше... По нескольким причинам...Дело в том. что в проливе часто штормит...поэтому с точки зрения безопастности движения мост всё равно будут закрывать для движения в штормовую погоду...Именно по этой же причине был построен именно туннель между Францией и англией под проливом Ла-манш...Да туннель это дороже. но зато бесперебойное движение обеспечено...
Кого должна спрашивать Турция, чтобы строить мост полностью на своей территории (если вы мосты через Босфор имеете в виду)? Что касается Дании, то, во-первых, это только отчасти мост, а наполовину тоннель (опять же если вы мост между Данией и Швецией имели в виду), а во-вторых, это было совместное предприятие датчан и шведов.
Комментарии
Минусуйте, патриоты, мне не жалко.
Хотя есть и другой вариант:)))
Ну что ж — придется присоединить Киев к России.
ЛОЛ
"а если не будут брать — отключим газ"
смешео