При переходе дороги и движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется, а вне населенных пунктов пешеходы обязаны иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств.
что за реакция непонятная у автора... неужели в России все так плохо, что во всем новом видят только плохое?
я — водитель с нормальным зрением и не раз попадал ситуацию, что пешехода видел только в последний момент, к счастью аварийным ситуаций не возникало, но мысль о том что я не контролировал ситуацию меня напрягает, ведь это может быть пьяный, женщина (феминистки, извините меня) или просто пешеход отвлечется... Ночью в сырую погоду у нас все ходят "в строгом" в черных куртках... А если есть опасения что ГАИшники теперь будут "сдирать" бабки с невинных пешеходов, так как завон не четко прописан, то опасения напрасны, так как даже за уже имеюющеся давно правило "переход в неположенном месте", не знаю чтобы кого-то штрафовали
Последний раз года 2 назад, утром в 7:40 к остановке дорогу переходил, поворачивающий поток машин прошёл, проезжая слева пустая, по центру стоянка, там пока до центра дойдешь на пешеходный зелёный переключается.
Но там по центру мужичек какой-то в жилеточке стоял, я подумал что дворник, зелёный ждёт :) А патрульная машинка правее на стояночке заныкалась, мужичек в жилеточке подлавливал таких :)
Опаздывал, быстрее было признать, на паспорт и давай квитанцию, всё, пока, в течении 30 дней закину по штрафу
Очередное решение проблем автолюбителей за счет пешеходов. В данном случае проблем с невнимательностью, п.10.1. ПДД гласит: плохо видно — едь тише, совсем не видно — остановись. Пешеходы тут ни при чем.
Бугагашеньки! Тогда нужно законодательно запретить ездить в темное время суток. Совсем. И пусть пешеходы идут пешком :) Вместе с водителями. Наш народ любит темную форму одежды. И ночью на обочине бредущего не видно совсем. А дорога видна.
а Вас никто ни разу не обгонял по обочине? Вот в подобной ситуации как раз и возможен замес с пешеходом, в частности вблизи нас.пунктов (если от села до села километров 5 по трассе, а общественного транспорта после 21-00 фиг дождёшься, народ пешком идёт).
Нарушение, я и не спорю. Вот только "Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда." (с) п. 1.5 ПДД. Обгон по обочине — нарушение. Но! Пешеход, идущий в тёмное время по обочине, без опознавательных знаков тоже неправ. Фиг с ним, с обгоном — а если экстренная ситуация? Занесло, например, на скользкой дороге (да-да, даже на разрешённой скорости может занести!), или колесо рвануло и опять-таки понесло? Тогда что? Да мало ли ситуаций на трассе разных. Хороши все. А обозначаться надо, во избежание неприятностей с большими последствиями для обеих сторон. Нет ничего сложного в том, чтобы следить за собственной безопасностью.
где вы видели тротуары на федеральных трассах? Вот на М2 в нашей области нет. И где вы видели, чтобы 100% водителей и пешеходов соблюдали запрет на движение по обочинам? К сожалению, это из области фантастики. Как сделать так, чтобы не нарушали все и сразу — не представляю. Сама по обочинам не езжу и не хожу, но посмотришь вот так на окружающих — не ты, так тебя.
Насчет аналогии с аварийной ситуацией — ну почему же неуместна? А вот была у меня такая. Вылетел в лоб торопыга, через сплошную. Увернулась, правда, но нервов потрачено было немеряно. В том числе и на в хлам пьяного мужика, плетущегося в попутном направлении по обочине федералки М2 в ночь, где-то под Курском. Как не сшибла его — не знаю. Лет 5 уже прошло, а помню до сих пор...
На неосвещённом участке тело в чёрном, передвигающееся почти ползком попробуй заметить. Вот и пусть фликеры цепляют, чтоб хоть видно было. А то отвечай потом.. за ИХ нарушение, в том числе.
Попробуй заметить пешехода который в темноте идет в попутном направлении по КРАЮ проезжей части в дождь — смею заверить Вас что это ОЧЕНЬ сложно сделать!
Уважаемые пешеходы — ВАС НЕ ВИДНО!!! для собственной безопасности в неосвещенной местности, пофигу где, носите фликеры, белые пакеты в руках, фонарики включенные и тд и тп. Я сам однажды к даче подъезжаю, вижу вблизи обочины святящееся пятно , сбрасываю скорость, смещаюсь левее и вижу пешеход идет и включтл телефон экраном в сторону приближающегося транспорта. МОЛОДЕЦ! ТАм участок дороги такой что приходится идти по проезжей части и прочие сложности, и он догадался ОБОЗНАЧИТЬ СЕБЯ! МОЛОДЕЙ!
про то и говорит человек — не видишь, СНИЗЬ СКОРОСТЬ. а у нас и в тумане густом не принято скорость снижать. Но туман фликеры носить не заставишь, дождь не заставишь, а пешехода можно, ведь проще чем САМОМУ скорость снизить ....
нормальная скорость в городе — 60 за городом — 120 это скорость при которой нормальный (не гонщик) водитель способен реально реагировать на обстановку. в идеале же надо разделить потоки пешеходов и автомобилей на разные уровни или в пространстве, но это не возможно, так что НОСИТЕ ФЛИКЕРЫ!!!
Вне населенного пункта, в месте, где машины могут спокойно ехать 110-120. Что там делают пешеходы на дороге? Это могут быть только террористы. А их мочить надо. ( или террористов только с сортирах можно мочить?)
Ты не поверишь, но вдоль федеральных трасс полно всяких деревень , посёлков. Людям просто некуда деваться. они там испокон веков жили, и не виноваты, что к ним пришла трасса. так или иначе им приходиться там ходить. Есть даже ПП средь степи, но кто на них внимание обращает?
т.ч. если человек на дороге будет заметен — это хорошо для всех и водителей и пешеходов.
Ага, трасса прямо по двору проходит, и населенный пункт никак не обозначен.
Вы, похоже, вообще за МКАД-ом не бывали. Открою вам страшенную тайну — чтобы ехать ночью 110-120 — нужна ХОРОШАЯ дорога. И такая дорога как правило имеет более одной полосы.
Открою другую страшную тайну — чтобы ехать ночью за городом менее 120 — надо ОЧЕНЬ СИЛЬНО никуда не спешить (спать, например). И пофиг мне дорога, больше скорость — меньше ям.
Ну люди не знают, что Россия — это не Масква, а много-много больше. И дорог, где можно ночью так разогнаться ( и по которым шастают пешеходы) — раз-два и обчелся.
Я бы предложил нашим мудрым законодателям не останавливаться на достигнутом и ввсести новые требования на обязательное наличие у гражданина с собой плащ-палатки, надувной лодки, зонтика, пачки презервативов, сменной обуви и синей изоленты. Ну так, мало ли что.
пешеход от слов "пеший ход", т.е. двигаешься пешком. ну если ты стоишь и ссышь, то ты пешеходом не являешься, а являешься зассыхой. так что светится должна только струя, т.к. двигается только она
"И еще одно нововведение: велосипедистам и водителям мопедов запрещено пересекать дорогу по пешеходным переходам. Эти требования также вступят в силу с 1 июля следующего года."
А разве сейчас можно? И сейчас нельзя ездить (другое дело, что не соблюдают этого). А вот вести руками — можно. Так же как катить тачку, тележку.
Изменения этого пункта вступают в силу с 29 ноября 2014. И без этих изменений по переходу ехать на велосипеде нельзя было, но толпа упёртых баранов не могла свести вместе определение пешехода и пешеходного перехода. Теперь запрет прописали явно и в 4 разделе заменили "пересечение проезжей части" на "переход дороги". А лицо, ведущее велосипед, и так приравнено к пешеходу.
я очень надеюсь, что кроме грабежа на дорогах они выполняют свои непосредственные функции — организуют и обезопашивают дорожное движение. тогда все разночтения (которые кстати здесь в комментах по преимуществу притянуты за уши) будут ликвидированы.
Комментарии
...
При переходе дороги и движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется, а вне населенных пунктов пешеходы обязаны иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств.
я — водитель с нормальным зрением и не раз попадал ситуацию, что пешехода видел только в последний момент, к счастью аварийным ситуаций не возникало, но мысль о том что я не контролировал ситуацию меня напрягает, ведь это может быть пьяный, женщина (феминистки, извините меня) или просто пешеход отвлечется... Ночью в сырую погоду у нас все ходят "в строгом" в черных куртках... А если есть опасения что ГАИшники теперь будут "сдирать" бабки с невинных пешеходов, так как завон не четко прописан, то опасения напрасны, так как даже за уже имеюющеся давно правило "переход в неположенном месте", не знаю чтобы кого-то штрафовали
За всю жизнь 2 раза.
Но там по центру мужичек какой-то в жилеточке стоял, я подумал что дворник, зелёный ждёт :) А патрульная машинка правее на стояночке заныкалась, мужичек в жилеточке подлавливал таких :)
Опаздывал, быстрее было признать, на паспорт и давай квитанцию, всё, пока, в течении 30 дней закину по штрафу
PS я тоже водитель. С нулевым счётом.
Прошу не отвечать. Нет времени на бессмысленные дискуссии.
ровно также движение по обочине запрещено и в и вне населенных пунктов.
Ваша аналогия про "аварийную ситуацию" не уместна.
Насчет аналогии с аварийной ситуацией — ну почему же неуместна? А вот была у меня такая. Вылетел в лоб торопыга, через сплошную. Увернулась, правда, но нервов потрачено было немеряно. В том числе и на в хлам пьяного мужика, плетущегося в попутном направлении по обочине федералки М2 в ночь, где-то под Курском. Как не сшибла его — не знаю. Лет 5 уже прошло, а помню до сих пор...
На неосвещённом участке тело в чёрном, передвигающееся почти ползком попробуй заметить. Вот и пусть фликеры цепляют, чтоб хоть видно было. А то отвечай потом.. за ИХ нарушение, в том числе.
Что такое "аналогия" вы в курсе ?
Попробуй заметить пешехода который в темноте идет в попутном направлении по КРАЮ проезжей части в дождь — смею заверить Вас что это ОЧЕНЬ сложно сделать!
Уважаемые пешеходы — ВАС НЕ ВИДНО!!! для собственной безопасности в неосвещенной местности, пофигу где, носите фликеры, белые пакеты в руках, фонарики включенные и тд и тп. Я сам однажды к даче подъезжаю, вижу вблизи обочины святящееся пятно , сбрасываю скорость, смещаюсь левее и вижу пешеход идет и включтл телефон экраном в сторону приближающегося транспорта. МОЛОДЕЦ! ТАм участок дороги такой что приходится идти по проезжей части и прочие сложности, и он догадался ОБОЗНАЧИТЬ СЕБЯ! МОЛОДЕЙ!
Мир всем!
И да, я ВОДИТЕЛЬ.
т.ч. если человек на дороге будет заметен — это хорошо для всех и водителей и пешеходов.
Ага, трасса прямо по двору проходит, и населенный пункт никак не обозначен.
Вы, похоже, вообще за МКАД-ом не бывали. Открою вам страшенную тайну — чтобы ехать ночью 110-120 — нужна ХОРОШАЯ дорога. И такая дорога как правило имеет более одной полосы.
100-110, дальше уже штраф.
А вдруг какой-то идиот вылетит с дороги? Тогда мигающий жилет тебя непременно спасет.
А разве сейчас можно? И сейчас нельзя ездить (другое дело, что не соблюдают этого). А вот вести руками — можно. Так же как катить тачку, тележку.
Запретят вести руками велосипед?
;)))
Белорусы писали, что давно у них так. Сначала сложно было. Потом привыкли и ДТП с пешеходами снизились. Но это пусть сами они пишут. Я по памяти.