Toyota начала серийный выпуск автомобилей, которые ездят на водороде

нефтедобытчики будут крайне недовольны.
ну и классическое — "откуда на плюке моря? из них давным давно луц сделали".

Вопрос как водород получают.
Судя по сайту tgko.ru
В промышленности
1.Электролиз водных растворов солей:
2NaCl + 2H2O → H2↑ + 2NaOH + Cl2
2.Пропускание паров воды над раскаленным коксом при температуре около 1000 °C:
H2O + C ? H2 + CO
3.Из природного газа.
Конверсия с водяным паром:
CH4 + H2O ? CO + 3H2 (1000 °C)
Каталитическое окисление кислородом:
2CH4 + O2 ? 2CO + 4H2
4. Крекинг и риформинг углеводородов в процессе переработки нефти.
В лаборатории
1.Действие разбавленных кислот на металлы. Для проведения такой реакции чаще всего используют цинк и разбавленную соляную кислоту:
Zn + 2HCl → ZnCl2 + H2↑
2.Взаимодействие кальция с водой:
Ca + 2H2O → Ca(OH)2 + H2↑
3.Гидролиз гидридов:
NaH + H2O → NaOH + H2↑
4.Действие щелочей на цинк или алюминий:
2Al + 2NaOH + 6H2O → 2Na[Al(OH)4] + 3H2↑
Zn + 2KOH + 2H2O → K2[Zn(OH)4] + H2↑
5.С помощью электролиза. При электролизе водных растворов щелочей или кислот на катоде происходит выделение водорода, например:
2H3O+ + 2e− → H2↑ + 2H2O
Т.е. электролиз только в лабораторных условиях — неудивительно — метод затратный.
А все указанные методы промышленные выделяют ядовитые газы хлор (Cl2) или угарный газ (СО).
Т.е. в самой то машине выхлоп от водорода для экологии безвреден, но вот с завода где его получают будет такой выброс ядовитых газов, что только ой.

Водород оочень хорошо взрывается. Поэтому врезаться не рекомендуется.

Идея хороша, если есть инфраструктура заправок и любой диллер проводит обслуживание.
А вот мощность напрягла.
Уж так пошло, что машина отчасти вещь "статусная", но $60К за машину со 136 л.с. ?
Любой "гонщег" на старенькой Хонде или Мазде обгонит...

А в морозы то как??

а как же цены на нефть?

можете считать меня непатриотом, но я всецело поддерживаю такой тип двигателей и рад что дождался его серийного производства, а нефть пусть падает в цене и дальше до состояния полного безразличия к себе, она еще понадобиться потомкам

Если принять, что энергоемкость водорода больше в 3 раза чем у бензина, а самый дешевый промышленный водород стоит 2 бакса за кг, то энергетический эквивалент килограмма бензина получиться 0,66 бакса, литр 0,66*0,7 = 0,47.

Если сказал А, говори и В.
Это я к полной независимости от заправщиков и получения водорода дома.
Это актуально для живущих в собственных домах и глубинке, и особенно в солнечных регионах, где добывать водород из воды можно за счет солнца и далее компрессором высокого давления закачивать в баллоны.
На севере где много ветра за счет ветряка.
Цена такого комплекса будет не малой, но думаю со временем окупится.

в ближайшее время сие чудо инженерной мысли останется на уровне забавной игрушки, пока сервисы и заправки не понастроят повсеместно