Дебилы и куда девать ноги сидящим друг против друга ? куда девать багаж ? .... ох как жалко что отсутствует в современной России добрый дядюшка Лаврентий Палыч который в своё время без проволочек отправлял таких анжинеров осваивать просторы Сибири ...
Сейчас можно зарегистрироваться на вокзале и в экспрессе есть багажный вагон, но здесь про него ни полслова. Предполагается, видимо, что рюкзаки и чумоданы оккупируют соседние кресла. Сейчас на обычной электричке до DME удобнее и дешевле в 4 раза езать, если расписание подходит, бо едут нерегулярно то через час, то через 3
А причём тут Домодедово и экспресс? Или вы всегда летаете в десятком чемоданов...
Сейчас много людей стараются летать с малым багажом — только с ручной кладью, что-б не ждать выдачи. Для ручной клади есть полка, если кто с чемоданом, то обычно оставляют его на площадке при входе из тамбура а вагон, там как раз свободное место (нет сидений) или ставят рядом. Проблем не вижу. И вообще, автор много чего не осветил, может и есть штатные места при входе в вагон. Мне как-то не улыбается таскать чемодан на второй этаж и обратно...
вот он русский менталитет. все надо таскать с собой. ВСЁ!. а давайте представим себе цивилизованное общество где просто не возникает мысль что что-то могут утащить, и весь багаж можно отдать при посадке в багажный вагон, и во время поездки просто наслаждаться беседой или смотреть в окно, ***не парясь*** про посторонние вещи и запахи и ***не трах__ть*** мозг соседям по вагонуб мол : осторожно КУДА ПРЕШЬ НА МОЙ ЧЕМОДАН ....
как-то так
А насчет освоения сибири это только русские так могут. Потому что человек не ценен, как в прочем и его знания. И вместо того чтоб оценить труд — причем не важно сделан правильно/коряво, ПРОСТО ОЦЕНИТЬ и указать на ошибки, принято сразу критиковать. ЗАДУМАЙТЕСЬ почему всегда будет уходить умственный потенциал из России ? почему вымирают производственные отрасли (не надо про новые заводы ... на них не работают российские инженеры, там русские только как разнорабочие или основатели)
и если народ все терпит значит все хорошо. так и должно быть. а не приходило ли вам мысль что Россия понемногу на Белоруссию смахивает ? (имеется ввиду боязнь правительства...) я порой дива даюсь что мне коллеги белорусские рассказывают. они за пределами страны могут посмотреть новости про ситуацию в ней, так как
от тотального контроля во всем. причем еще добавлю: Белоруссия это тестовый полигон для вещей который будут в последствии внедрены в России... так что не долго ждать осталось...
ввиду имелось весь багаж держать чуть ли не на коленках. я просто дива даюсь когда случается летать с россиянами: огроменные сумки тащат в салон, и пофиг сто с трудом закрывается полочка, А ВДРУГ МНЕ ПОНАДОБИТСЯ ....
естественно не все такие , но большинство именно так и делают, или я не правильными рейсами летаю ...
Если про это... то проблема ещё интереснее выглядит :)
Во-первых, в России самолётами в глубинке пользуются весьма и весьма нечасто. Особенно выполняемыми приличными авиакомпаниями, с приличным качеством и приемлемой ценой дополнительных услуг.
Все же остальные (как авиа, так и ж/д, и прочие перевозчики) традиционно дерут за эти самые "доп услуги" три шкуры. В том числе и за багаж...
Комментарии
Сейчас много людей стараются летать с малым багажом — только с ручной кладью, что-б не ждать выдачи. Для ручной клади есть полка, если кто с чемоданом, то обычно оставляют его на площадке при входе из тамбура а вагон, там как раз свободное место (нет сидений) или ставят рядом. Проблем не вижу. И вообще, автор много чего не осветил, может и есть штатные места при входе в вагон. Мне как-то не улыбается таскать чемодан на второй этаж и обратно...
как-то так
А насчет освоения сибири это только русские так могут. Потому что человек не ценен, как в прочем и его знания. И вместо того чтоб оценить труд — причем не важно сделан правильно/коряво, ПРОСТО ОЦЕНИТЬ и указать на ошибки, принято сразу критиковать. ЗАДУМАЙТЕСЬ почему всегда будет уходить умственный потенциал из России ? почему вымирают производственные отрасли (не надо про новые заводы ... на них не работают российские инженеры, там русские только как разнорабочие или основатели)
можно много писать ...
1. в стране все контролируется
2. пишут про них только иноСМИ.
будет у нас вся Новороссия от Львова до Камчатки, от Стамбула до Мурманска)))
остальное, так, как аппендикс, пока не мешает.
естественно не все такие , но большинство именно так и делают, или я не правильными рейсами летаю ...
Во-первых, в России самолётами в глубинке пользуются весьма и весьма нечасто. Особенно выполняемыми приличными авиакомпаниями, с приличным качеством и приемлемой ценой дополнительных услуг.
Все же остальные (как авиа, так и ж/д, и прочие перевозчики) традиционно дерут за эти самые "доп услуги" три шкуры. В том числе и за багаж...