Катался уже на таком. Только в Вене. Из аэропорта в город там ходит подобный поезд. Проезд, если не ошибаюсь, 18 ойро (в обе стороны). Весьма, замечу, удобная конфигурация вагонов, и вместимость неплохая.
То, что решили то же самое в Москве сделать... Да давно пора уже!
Бизнес класс в России в поезде говорите? Ню-ню. А как он отделяется от эконом класса? Это в Швейцарии тупой швейцар если купил эконом класс, то там и будет сидеть. В России все по-другому. Лохов там нет. Пусть лохи платят за бизнес класс.
Помнится как-то раз прокатился бизнесс классом из Москвы во Владимир. Специально купил, чтобы не сидеть с люмпенами. Ага, щаз. Вагоны же сообщаются. Как только двери закрылись, за мой столик пришла пара деградантов. Вежливые. Спросили свободно ли у меня. Я удивился вопросу. Вроде как сидеть надо согласно купленным билетам. Ответил, если у вас билеты есть, то наверное свободно. На меня посмотрели с сожалением, как на последнего лоха. Лохи только в России ездят в бизнес классе, а конкретные пацаны там ездят бесплатно, просто приходят и садятся на свободные места. Потом будут внукам рассказывать,как ездили в бизнес классе в поезде. Мне конечно до одного места, это дело РЖД. Но и ехать с люмпенами луцкающими семки, пьющими пивасик из банок и разговаривающими на родном русском мате за заплаченные дополнительные деньги и причем не маленькие приятного было мало
Вы не прониклись гениальным решением проблемы люмпенов в поездах РЖД: нормальные люди ездят в вагонах эконом класса, а все люмпены уходят в бизнес класс, таким образом, нормальные люди от них не страдают.
Отросток У тебя между ног, если еще функционирует. Если ты ездишь в электричках и поездха каждый день, то я впервые туда попал за 10 лет. И как-то не ожидал я, что такая простая вещь в России не организована. При входе в вагон стояла проводница, а потом исчезла. Не мое дело говорить занято или свободно на свободных местах.
Ты прочитал ровно то, что хотел услышать,чтобы обосрать.
Моя мысль проста, как твоя извилина-отросток. Если в России организовывать бизнес класс в поезде, то это должно быть как-то контролироваться (проводник, специальная карточка доступа, контролер). Иначе все нищеброды с семками и пивасиком заполонят бизнес класс (если купили билеты и ведут себя достойно, то вопросов нет)
В Европе никто кроме контролёров не следит куда ты сел , а во многих странах можно просто купить билет на месте , а например при поездке на дебильной Ласточке вход в шестивагонный поезд (~700 чел.) осуществляется через две двери ....
P.S. Судя по твоей лексике ты и есть настоящий нищеброд , да ещё и тупой как пробка .
Комментарии
То, что решили то же самое в Москве сделать... Да давно пора уже!
Ласточку сделают на начальном этапе 10ти этажной.
В плане будет 50ти этажной.
Помнится как-то раз прокатился бизнесс классом из Москвы во Владимир. Специально купил, чтобы не сидеть с люмпенами. Ага, щаз. Вагоны же сообщаются. Как только двери закрылись, за мой столик пришла пара деградантов. Вежливые. Спросили свободно ли у меня. Я удивился вопросу. Вроде как сидеть надо согласно купленным билетам. Ответил, если у вас билеты есть, то наверное свободно. На меня посмотрели с сожалением, как на последнего лоха. Лохи только в России ездят в бизнес классе, а конкретные пацаны там ездят бесплатно, просто приходят и садятся на свободные места. Потом будут внукам рассказывать,как ездили в бизнес классе в поезде. Мне конечно до одного места, это дело РЖД. Но и ехать с люмпенами луцкающими семки, пьющими пивасик из банок и разговаривающими на родном русском мате за заплаченные дополнительные деньги и причем не маленькие приятного было мало
Ты прочитал ровно то, что хотел услышать,чтобы обосрать.
Моя мысль проста, как твоя извилина-отросток. Если в России организовывать бизнес класс в поезде, то это должно быть как-то контролироваться (проводник, специальная карточка доступа, контролер). Иначе все нищеброды с семками и пивасиком заполонят бизнес класс (если купили билеты и ведут себя достойно, то вопросов нет)
P.S. Судя по твоей лексике ты и есть настоящий нищеброд , да ещё и тупой как пробка .
90
railwayz.info
Похоже, история повторяется...