Росавтодор и ГИБДД хотят отменить в регионах чистку снега с дорог

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • koleso19
    6 ноя 14
    а почему бы не рассказать как это делается в "скандинавских странах", как там с аварийностью и прочее ...

    а так только дуршлаг есть и всё ...
    Ответить
    • cypkov
      Зачем сравнивать х*й с пальцем?

      Финляндия

      Протяженность дорог с твёрдым покрытием 51 тыс. км . Протяжённость автомагистралей 779 км.

      Россия

      Протяженность дорог России Общая протяжённость российской сети автодорог общего пользования федерального, регионального и местного значения оценивается Росавтодором в 1,1 млн км. (в том числе протяжённость местных дорог — 0,5 млн км)
      Ответить
      • FoxesLis
        А если на одного человека посчитать, то сколько приходится?
        Ответить
      • Zerotux
        Неправильно. Надо сравнивать протяжённость дорог с сопоставимой интенсивностью движения.

        Не всё так просто.
        Ответить
        • cypkov
          В Финляндии устаканившаяся инфроструктура городов. Практически нет таких обьемов перевозок с применением большегрузов.Нет таких нагрузок на дорожное полотно как в России.

          Ну, несколько сотен Сканий, а в остальном типа наших "Бычков".
          Ответить
  • aleksey7
    6 ноя 14
    Хм, конечно логика есть, но накат содержать и корректировать сложнее чем чистить, а по сему пусть чистят, ибо тогда забивать будут на обслуживание!

    С другой стороны — Налог в бензине, налог по почте, а посему отрабатывайте и чистите.

    Ну а скорее всего будет как всегда, машин не много? Всего 400 в сутки? Ну так сами накатают...
    Ответить
  • C
    6 ноя 14
    Нужен еще один пункт в опроснике "Расстреливать"
    Ответить
    • cypkov
      chdim 6 ноя 14
      Я ниже писал, что одним из решающих факторов выбора эксплуатации является среднестатическая влажность по конкретному региону. Слепо применять тот или иной метод неумно.
      Ответить
      • cypkov
        cypkov 6 ноя 14
        Не пойду, а поеду.

        ЗЫ: А вам лучше ездить на метро.
        Ответить
  • avt874318
    6 ноя 14
    При такой интенсивности движения (400 машин в сутки) вполне разумно в некоторых регионах! Дешевле и для водителей безопаснее, чем очищать до асфальта (а это редко на протяжении всей трассы) и создавать водиле мыслю нажать на газульку!

    Во многих северных странах именно трамбуют снег на второстепенных дорогах...
    Ответить
  • bigcatwaruss
    6 ноя 14
    метод отмывалова бабла
    Ответить
  • moplen
    6 ноя 14
    На зимниках на севере оч хорошо ездить
    Ответить
  • 1
    6 ноя 14
    У нас в Омске давно такая метода работает, с самого первого снега и пока в июне не растает!!!
    Ответить
    • cypkov
      Вепно. Но об этом знают лишь в России;))
      Ответить
  • A
    6 ноя 14
    Накаты — это хорошо... А про ледовые колеи почему забыли? Надо чтобы было как в том старом анекдоте:

    — Выезжаю на трассу, бросаю руль и в кузов — Маньку трахать...

    — А как же машина? Кто рулит?

    — Да куда она, нах, из колеи-то денется...
    Ответить
    • cypkov
      Гляньте на картинку.

      12-ти тонный К-700 стоит на укатке как на льду;))
      Ответить
      • A
        Маньку можно и в кабине К-700... Зачем вылазить-то? :)
        Ответить
      • cypkov
        cypkov 6 ноя 14
        Что мне читать?

        Работая на Ямбурге я каждое утро любовался ими перед выпуском на линию.

        После проходов волокуши Ураганы проходили не оставляя следа;))
        Ответить
  • R
    6 ноя 14
    а дорожный налог уменьшат? уверен нет на распил не хватает уже. Чиновникам новые идеи нужны, как поскорее набить карманы и свалить из этой страны
    Ответить
    • Z
      Удвоят! Теперь трактор туда и ОБРАТНО ездить будет.
      Ответить
  • D
    6 ноя 14
    МУДАК !
    Ответить
full image