Генсек за рулем

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • Breard
    5 ноя 14
    Хм... ну да а ВВП... на желтенькой "ладе"..... так по нищете....не дорос до СССР!
    Ответить
    • sqvoh
      Breard 5 ноя 14
      спасибо,,,,,поржал
      Ответить
    • S
      Кол осиновый... Или болт ослиновый
      Ответить
  • Tuman8
    5 ноя 14
    ага.. попробовала б какая нить П чё нить вякнуть не по делу — послал бы сразу... да,борзый.. НО!! но если расстановка на моей стороне,то какого?? да,были ситуации,когда барагозил с непростыми людьми,некоторые потом даже извинялись... чё вы язык в жопу то засовываете?? сдохнуть можно только раз... президент?? да и х с тобой — у тебя не три ноги,чтоб тобой восторгаться..
    Ответить
    • vit2805
      vit2805 АВТОР
      Tuman8 5 ноя 14
      Похоже, что Вы под дурманом писали сии строки.
      Ответить
  • X-Hunter777
    5 ноя 14
    Ответить
  • V
    5 ноя 14
    Раскопать и расстрелять!
    Ответить
  • bugskull
    5 ноя 14
    Вспоминается старый Городок :)
    Ответить
  • dot66
    5 ноя 14
    Гараж личных авто дорогого Леонода Ильича —

    «Шевроле Бел Эйр» (1955, США).

    «Крайслер 300» (1966, США).

    «Мазерати Кваттропорте» (1968, Италия).

    «Мерседес-Бенц 600 Пульман» (1969, ФРГ).

    «Мерседес-Бенц SL-класса» (ФРГ).

    «Кадиллак» (1971, США).

    «Кадиллак Эльдорадо» (1972, США).

    «Линкольн Континенталь» (1973, США).

    «Ниссан Президент» (1973, Япония).

    «Роллс-Ройс Серебряная Тень» (1974, Великобритания).

    «Роллс-Ройс Серебряный Дух»-II (1979, Великобритания).
    Ответить
    • Z
      Куплены на родную ЗП? Или подарены буржуинами?
      Ответить
      • dot66
        Буржуинами, конечно буржуинами. Контракты Лёньчик подписывал нехилые, так что биби́ки забугорники дарить не жмо́тились.

        Но и советский народ тоже вождя радовал как мог —

        ГАЗ-13 «Чайка» (1965, СССР). Подарок от ГАЗ.

        ГАЗ-14 «Чайка» (1976, СССР). Первая «Чайка», единственная вишнёвого цвета, подарена лично Брежневу в честь его 70-летия.

        «Волга» ГАЗ-24-95 полноприводный (СССР 1974). Экспериментальная, подарок от ГАЗа.

        «Волга» ГАЗ-3102 (1982, СССР). Подарена ГАЗ-ом к дню 9 мая.

        ЗИЛ-115, бронированный (СССР)

        ЗИЛ-4105, бронированный (СССР)
        Ответить
        • wildperson
          Есть один нюанс. Все авто, хоть и были подарены, но оставались служебными. Т.е. после смерти Брежнева перешли в собственность государства, а не наследникам. Как и все прочее. Куда это делось потом- другой вопрос. Суть в том, что чиновник не мог приватизировать служебную дачу, машину, квартиру. Воровали, куда ж у нас без этого, но с большущей опаской.
          Ответить
          • dot66
            В СССР небыло закона о максимальной сумме дарения высшим чиновникам.

            Так что по закону это были авто в личной собственности.

            То что их тупо отобрали после смерти генсека, вместе с орденами и личным оружием, есть обычное наплевательство на советские законы.
            Ответить
            • wildperson
              Закона- да, вроде не было. Но было такое понятие, как "партийная дисциплина".

              Вот с орденами генсека получилось действительно некрасиво, читал об этом. Хотя правда или нет- неизвестно.
              Ответить
          • shchser
            Да, а потом нынешние Чубайсята ПРИХВАТИЗИРОВАЛИ все, и любуются этим в своих гаражах.
            Ответить
    • vit2805
      vit2805 АВТОР
      dot66 5 ноя 14
      Вот уж не нужно по 282-й статье палиться )) Вы, Стиратель, судя по Вашему нику при Советах застали самое плохое — Горбачёва. А было ведь намного лучше до перестройки. Хотите поспорить — в личку, которую я обнародую после завершения спора.
      Ответить
  • ttls
    5 ноя 14
    Что значит Вагон-Гараж?
    Ответить
    • E
      Спец.вагон, создан на базе пассажирского и внешне от него мало чем отличается. Предназначен для перевозки двух авто.

      kvsz.com
      Ответить
  • vikklu1234
    5 ноя 14
    А почему никто из них не любил "Жигули" или "Москвич"?
    Ответить
  • N
    4 ноя 14
    а простакам были сказки
    Ответить
  • K
    4 ноя 14
    Брежнев любил Mercedes-Benz, Косыгин — Rolls-Royce, Громыко — Lincoln и Chrysler

    предатели))))))))))
    Ответить
    • B
      Пятая колонна уже тогда формировалась.
      Ответить
      • A
        судя по комментариям, вы все дети перестройки и не жили в СССР. Хоть и был дефицит, но пустыми холодильники не у кого не были, не было бомжей и наркоты, не было гастробайтеров, бесплатная учеба и медицина, продукты в тысячу раз вкуснее и безопаснее, и еще много много чего положительного...а сейчас самые ужасные годы...
        Ответить
        • M
          Вот ты как определил, что оно было вкуснее? На таком большом интервале уже сложно сравнить. Да, тушёнка тогда была хорошая, но её просто не делают как положено сейчас. А вот про безопасность откуда выводы? Если вспомнить любовь коммунистов к удобрениям и пестицидам с гербицидами, то едва ли. Никто про это просто не говорил тогда.
          Ответить
          • M
            mmmm1 5 ноя 14
            Снова эта басня. Как холодильники могли быть непустыми при пустых магазинах? Продукты сами собой возникали за ночь?
            Ответить
            • A
              это не басня. Я родился в 1967г. и знаю что говорю..а продукты были, но были и очереди...постоял-купил...магазины пустыми не были...а вот вы сочиняете басни и сами в них верите...чтоб так говорить надо было самому жить в те времена...
              Ответить
              • G
                Да и очереди в 70-х были не бешеные. Выбор каждодневных продуктов был, хоть и небольшой. Действительно большие очереди могли выстроится тогда лишь за откровенным дефицитом. И это была не колбаса, как иногда думают более поздние поколения, и даже черная икра долго была в свободной продаже за счет своей высокой цены (40р/кг). Это могли быть, например, ананасы.
                Ответить
            • wherret
              mmmm1 5 ноя 14
              магазины пустыми при горбачёве стали.
              Ответить
full image