Общественная палата предлагает снизить скорость в населенных пунктах до 50 км/ч

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • Meshuger
    29 окт 14
    ящетаю, совсем запретить эти ваши бесовские бензиновые повозки — единственно разумное и православное решение.
    Ответить
    • panaev71
      Аллах Акбар!)))
      Ответить
    • N
      Meshuger 29 окт 14
      А какие оставить? Электрические? Или на лошадках шкандыбать?
      Ответить
  • P
    29 окт 14
    Меньше трупов — больше инвалидов?
    Ответить
  • A
    29 окт 14
    а знак ограничения скорости 40 поставить в опасных местах никак?
    Ответить
    • S
      Ты что, мечта гаишника — просыпаешься — а везде знаки 40!!!! За сбычу мечт!
      Ответить
  • semik00
    29 окт 14
    50 км/час по Питеру можно не везде и не в любое время суток. Пробки элементарно не дают. Что уж говорить про 80 — днем такое возможно в паре-тройке мест, да и то недолго.
    Ответить
  • lexy_m
    29 окт 14
    пешеходам которые без мозга ходить не надо где не положено, я например только по переходу хожу, а бабки иногда с авоськами по диагонали трассу переходят, и из-за них безмозглых теперь перекраивать всё движение которое уже веками устоявшееся
    Ответить
  • F
    29 окт 14
    И идиотен тест ввести! Но как быть с коррупцией и кумовством?
    Ответить
  • E
    29 окт 14
    предлагаю сделать возможность движения со скоростью 100 км/час. Только в этом случае может быть рост экономики
    Ответить
    • S
      Я предлагаю 120 минимум.

      А кто не может, тот нищеброд и недостоин осквернять своей таратайкой улицы городов.
      Ответить
  • P
    29 окт 14
    "во многих европейских странах в населенном пункте можно ехать не более 50 км/ч"

    так там за городом и до 250 можно, будем делать тоже?

    Во многих НП с учетом ненаказуемой "двадцаточки" на упреждение ограничение 40 воткнули.
    Ответить
  • FoxesLis
    29 окт 14
    Он отметил, что во многих европейских странах в населенном пункте можно ехать не более 50 км/ч, а в некоторых норма даже 40 км/ч.

    Вот к нормальных людей давно уже так, а в нас почему то до сих больше, а дисциплинированность у водителей хуже, да ещё куча различных "неприкасаемых№ ездит.

    Сделать 30 км в час для всех, кроме скорой. А любители быстрой езды пусть выезжают на специальные трассы где разрешено больше и там гоняют. Дополнительно можно на весь город разрешить одну скоростную трассу, но огородить со всех сторон закрытыми заборами + для пешеходов оборудовать в таких местах подземными переходами по всей трассе. Кстати, деньги на это брать с владельцев автомашин.
    Ответить
    • lexy_m
      FoxesLis 29 окт 14
      ты сам то подумал чё сказал ?
      Ответить
    • shiroguma
      Странно. А вот в Германии видел, что именно трассы в городе под землю стараются спрятать, а не пешеходов.
      Ответить
      • FoxesLis
        За ваши личные можно и трассы попрятать. Будет почти как метро У вас есть на это деньги?
        Ответить
        • E
          Так дороги и строятся на деньги собранные с автовладельцев (налог на имущество, дорожный налог, бензин, парковки, платные дороги, ОСАГО, тех. осмотр, штрафы), а вот то, что их (дорог, денег) не хватает — вопрос к тем, кто их (деньги) "распределяет"
          Ответить
  • woodman
    29 окт 14
    "Общественная палата предлагает снизить скорость..." — слушайте, а кто они такие, в общественной палате? Они нас представляют? Они защищают наши интересы?... Кабаева, Кобзон и прочие — это что за представители общества???
    Ответить
full image