-
28 окт 14все равно.... уже все крупные города в пробках... а наезды на пешеходов случаются, причем в большинстве своем по вине пешеходов.
считаю, что нужно принять закон, о том что коли сбил пешехода вне пешеходного перехода — не виноват, а то они совсем на дорогу не смотрят.
причем кто водит машину — башкой крутят по все сторонам, лишь бы не попасть под авто, и дорого не переходят, а телепортируются...-
28 окт 14а вы в курсе на какой скорости вы можете контролировать свое авто полностью? ну так, для примера, хотя бы?
7 км в час!
... а первая авария с авто и человеком на какой скорости случилась?
5 км в час!
в авариях с пешеходом вина 50 на 50! только карают почему то водилу! -
28 окт 14Вы ездили в Европах? +10 км/ч — допустимое превышение в Бельгии. +20 км/ч — в Польше. В городах как правило есть скоростные магистрали без светофоров — до 100 км/ч. И самое главное: не надо смотреть под колеса — ям уж точно нет, штраф за сбитого пешехода — аж внукам платить хватит, никаких уродов с кортежами нет. -
S28 окт 14ты дружище заплати 200 евро в европе за 51 км — потом расскажешь здесь как это здорово
во всем нужен здравый смысл, если я по МКАД еду 110км\ч никакой ребенок не страдает от этого, а если уродцы по дворам 80 носятся — расстрелять однозначно
у нас просто нет я думаю внятной политики в области дорожного движения, каждый день что-то придумывают\потом передумывают — утомили уже-
29 окт 14Давайте от ваших теорий к моей практике. До сих пор жаль денег. 132 км/ч на автостраде в Бельгии стоило мне 50 евро. Полиция нарисовалась через полминуты после вспышки автоматического радара. Все вежливо, культурно, но жаба давит. 115 км/ч в селе в Польше при разрешенных 90. Причем полицаи полчаса ехали за мной на машине, а машина — Шкода Суперб без опознавательных знаков, и снимали на видеорегистратор. 200 злотых (те же 50 евро). Германия. Пешеходная зона. В этой зоне офис фирмы. Вся публика до икоты ржала, когда инвалид-колясочник превысил скорость выше 15 км/ч и попал на фото-радар.
Ни единой мигалки на дороге, кроме скорых и аварийных служб, что тоже важно
-
-
E29 окт 14ПДД: Общие положения
1.2
Проезжая часть
"Проезжая часть" — элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств.
Как видно, здесь не упоминаются ни велосипедисты, ни "выскакивающие из за угла ребенки". Для безопасности пешеходов штрафы надо брать с самих пешеходов, и не 100 рублей, а 5 — 10 тысяч. Что-бы боялись лезть на дорогу где попало.
-
Сделано с
NoNaMe