В набитом вагоне метро колеса легко обеспечивают личным пространством велосипедиста, будучи надетыми на манер хулахупа. Это в литературке была такая рубрика рога и копыта. А может и сейчас есть. Раздел "это интересно"
Типа: умелец Грушечкин изобрел палку о трех концах, но не найдя практического применения своему изобретению придал ему первоначальный вид.
Вот обманщики. Складывается до зонтика он. А то что только только рама, без колес осталось за кадром. Колеса снимаются перед этим и тащить их нужно отдельно, а их диаметр все же велик как бы не утверждали про мобильность, возможность упаковать в рюкзак, влезть в метро.
У нас (Берлин) они и стоЯт у метро, конечных трамваев-автобусов... По телефону набрал номер лисапеда, через секунду отстегнулся замок, его блокирующий. Когда снова его заблокируешь, снимут копеечку за использование...
Был уже подобный пост и был задан вопрос: что с колесами? Ну раму сложил до зонтичного размера, а колеса в автобус не брать? Или следуюшим маршрутом отправить? Или по почте?
Комментарии
пфф, а этот "креатифф" полгода по сети носит.
баян в общем.
Типа: умелец Грушечкин изобрел палку о трех концах, но не найдя практического применения своему изобретению придал ему первоначальный вид.
Не уверен, что выдержит бездорожье.
Интересно бы попробовать.
только за то, что слово попробовать без буквы Ы....
(у меня силы слабые-плюсомет сломан)
Я со своими 95 кг цепи и звёзды рвал, а тут...