кто не в теме:
Сухой прекрасно адаптировал ЯК52 в свое время
Сухой — это бренд в дозвуковой авиации у дозвуковых асов
Другой вопрос что сама задумка с Супеджетом была изначально грамотная, а получилось — как всегда (((
Согласно производственной программе ОАК 2007 года, до 2013 года планировалось выпустить 236 самолётов SSJ100. Фактические поставки авиакомпаниям начались только в 2011 году — 5 самолётов (при плане в 14, который летом того года «скорректировали» до 7).
В 2012 году авиакомпании получили 8 самолетов (при плане в 20-25). Согласно отчётам ЗАО «ГСС»
"а 10.09.2014 в эксплуатации находятся 35 СуперДжетов, из них 14 в других странах"
"По Вики контракты заключались на 197 самолетов."
не я это тут плёл ))))))))))))))))))))))))
Все его указы отменяются постепенно...Он подписал в августе этого года закон,разрешающий приём на работу иностранцев в качестве командиров воздушных судов!!!
Задолбали уже своими периодически возникающими прожектами "своего" гражданского самолета, придурки... Не умеете — не беритесь.. Про суперджет верещали на каждом углу — вот мол, наш, путинский! И где он? Что то не вижу его на наших авиамагистралях. В последний раз упоминался, каогда где-то в Индонезии что-ли, в гору впечатался... Чиновники свой очередной прожект могут смело свернуть в трубочку и засунуть себе в ... портмоне. Потому что слетать в какую-нибудь Автстралию в этой стране дешевле, чем на собственный Дальний Восток. Потому что малую и региональную авиацию просрали! Потому что авиаперелет стал какой-то роскошью, экзотикой для большинства простых граждан, которые еще так недавно могли на выходные спокойно слетать из своего города в Москву или Ленинград... Спасибо сонму дерьмократов! Зато теперь в магазине 100 сортов колбасы и крымнаш... И теперь мы восторгаемся трудовым подвигом начальника Ижемского аэропорта, который десяток лет ухаживал за заброшенной, никому уже, казалось бы, ненужной ВПП... И который спас этим ТУ-шку и ее пассажиров. Так хочется, чтобы на эту легендарную полосу вновь вернулись самолеты, доступные, экономящие десятки часов времени своих пассажиров. Но — не в этой стране, наверно. Во всяком случае — не при этой бездарной власти. Поэтому — еще раз — в рулончик и поглубже...
17??? и заказ на 200?? Офигеееть... Прям завалили страну самолетами! Да здравствет путин с едром!))) В окно выгляните, отвлекись от ящика с болтающим Путиным! В небе летает старье, построенное еще в СССР и сильно подержанные "иностранцы". И невозможно обновить авиапарк, пока авиаперелеты не станут доступными! Особенно на внутренних авиалиниях. Поэтому — и себе можете проект, свернутый в трубочку, засунуть тоже. Может поумнеете...
На данный момент имеются твёрдые контракты на 197 СуперДжетов, часть из них выполнена. На 10.09.2014 в эксплуатации находятся 35 СуперДжетов, из них 14 в других странах
Все супер! Но вот только один вопрос беспокоит меня — что же это за автор такой крутой, что читает документы, которые идут на стол Президенту...? Раз такой информированный, может это сам ВВП инкогнито постит?
Комментарии
Сухой прекрасно адаптировал ЯК52 в свое время
Сухой — это бренд в дозвуковой авиации у дозвуковых асов
Другой вопрос что сама задумка с Супеджетом была изначально грамотная, а получилось — как всегда (((
В 2012 году авиакомпании получили 8 самолетов (при плане в 20-25). Согласно отчётам ЗАО «ГСС»
никто не говорил что будет легко , главное что строят ...
"По Вики контракты заключались на 197 самолетов."
не я это тут плёл ))))))))))))))))))))))))
ЛЮБАЯ КУХАРКА СМОЖЕТ ГОРАЗДО ЛУЧШЕ УПРАВЛЯТЬ РОССИЕЙ , ЧЕМ НЫНЕШНЕЕ ПРАВИТЕЛЬСТВО .
Уже в эксплуатации 17 Суперджетов, твёрдый зака около 200, в т.ч. 2/3 загранмцу!