И вот мы прибываем в тоскливейшую дыру — станцию Сейда. Погода как ни что другое отлично передаёт общую атмосферу места.
Сейда — как-раз, не дыра, а очень удобный перевалочный пункт. От Воркуты до Лабытнагов ходит местный поезд с заездом в Сейду, как в аппендикс. Поэтому, все, кто едут в Воркуту или Лабытнанги — могут там "перекинуть стрелки" — свап осуществить. Кроме того, поезд Воркута-Лабытнанги останавливается на всех станциях, в отличие от скорых.
Да, в этом году бывал в тех местах. На Харпе. Отличный живописный маршрут особенно вдоль Соби — свороток на Лабытнанги. С гор поезда смотрятся как червяки..
Кстати, там есть горнолыжные трассы, работающие до мая. Не сказал бы, что это какая-то глушь. Дорога — есть дорога.
Кстати, Газпром построил ветку по Ямалу "Обская-Бованенково". Вы в курсе?? Это на километров 300 севернее Воркуты..
вот спасибо за материал,теперь понял почему в составе "Москва-Воркута" есть сидячий вагон,а то иногда на Ярославском вокзале(Москва)вижу этот состав и никак не вьеду для чего сидячий вагон!
Комментарии
Сейда — как-раз, не дыра, а очень удобный перевалочный пункт. От Воркуты до Лабытнагов ходит местный поезд с заездом в Сейду, как в аппендикс. Поэтому, все, кто едут в Воркуту или Лабытнанги — могут там "перекинуть стрелки" — свап осуществить. Кроме того, поезд Воркута-Лабытнанги останавливается на всех станциях, в отличие от скорых.
Кстати, там есть горнолыжные трассы, работающие до мая. Не сказал бы, что это какая-то глушь. Дорога — есть дорога.
Кстати, Газпром построил ветку по Ямалу "Обская-Бованенково". Вы в курсе?? Это на километров 300 севернее Воркуты..
"Красиво", "современный", гм... Ы? Может, я невнимательно смотрел...