Колеса войны. На каких автомобилях сейчас ездит российская армия

＋

173

A
andrey357
15 сен 14

все машины — разработки 40 летней если не больше давности и их модификации..
Ответить
＋
- G
  Garrett33rus
  andrey357 15 сен 14
  
  ДВС был разработан в 1860 году. А все современные двигатели — доработки и модификации 150 летней давности...
  
  Ответить
  
  ＋
vikklu123
15 сен 14

Та шоб оно у вас сгнило за неделю.
Ответить
＋
- rimbold
  vikklu123 15 сен 14
  
  "Рабинович, как вы себя чувствуете?" "Не дождетесь!"
  
  Ответить
  
  ＋
- Vovantro
  vikklu123 15 сен 14
  
  У нас на постаменте, где я живу стоит ИСУ-150. И он в отличной форме. Не гниёт. У него вообще ничего не гниёт. Так что навряд ли за неделю что либо сгниёт, раз за 70 лет не сгнило. А как думаете почему?
  
  Ответить
  
  ＋
hugobosss
15 сен 14

Для своего применения — надёжнаz, проверенная временем и всевозможными экстремальными условиями, техника.
Ответить
＋
E
eselivanov
15 сен 14

Первый раз слышу, что на дизелях стоят карбюраторы. :)))
Двигатель: дизельный рядный объемом 4.75 литра, карбюраторный
Ответить
＋
- S
  superyurick
  eselivanov 15 сен 14
  
  Атмосферный, наверное, имелось в виду.
  
  Ответить
  
  ＋
- lihvar
  eselivanov 15 сен 14
  
  А чего слышать просто поставка с двумя разными двигателями рядный четверка дизель и 8V бензиновый как у всех ГАЗонов
  
  Ответить
  
  ＋
kuha2
15 сен 14

А как че Краз-заправщик из татушного клипа?
Ответить
＋
- M
  merc74
  kuha2 15 сен 14
  
  Краз делают вна Украине.
  
  Ответить
  
  ＋
  - kuha2
    merc74 15 сен 14
    
    В курсе, но в он до сих пор эксплуатируется в войсках.
    
    Ответить
    
    ＋
    
    hugobosss
    kuha2 15 сен 14
    
    Почти всё, в том числе и с колодок, расп*ли и продали в 90-е.
    
    Ответить
    
    ＋
    
    hugobosss
    hugobosss 16 сен 14
    
    Что минусуете? Сами продавали? А я покупал. Лес вывозили потом, с пяток 255-х, бывших с колодок.
    
    Ответить
    
    ＋
azykov
15 сен 14

АВТОР.... Вот ты ради интереса посмотри на чём ездит армия США ( к примеру).... том тоже грузовики ничуть не новее и не лучше чем в России... Поэтому прежде чем писать подобные статьи, тем более таким тоном, сходи в интернет и посмотри. что у армий НАТО положение ЕЩЁ ХУЖЕ....
Ответить
＋
- hugobosss
  azykov 15 сен 14
  
  Он, вроде, без оргвыводов. Просто инфа — ликбез для незнающих темы.
  А по делу, колёсная техника армии любой страны — не для гламура, а для дела и соответствующих условий эксплуатации ( вернее, ЛЮБЫХ возможных условий).
  
  Ответить
  
  ＋
- hugobosss
  azykov 15 сен 14
  
  Потому везде "объежженые лошадки".
  
  Ответить
  
  ＋
  - starokoroff
    hugobosss 15 сен 14
    
    ну на парадах то покрасоваться можно а в остальном ....
    
    Ответить
    
    ＋
- starokoroff
  azykov 15 сен 14
  
  я вас умаляю )))) вы как ребятенок ай красыывай какой а толку нет никакого это уже десятое
  там где идет наша шишига и бобик все ползут на лебедках а то вертухами высаживаются а это экономия раз и маневренность два
  
  Ответить
  
  ＋
D
dmitry595
15 сен 14

Большое спасибо за такие машины. У меня в экипаже были ЗиЛ-131 и Урал-375. Обе хороши, но Урал выручал и в песках на Красноводской косе в Туркмении, и в Сибири, где снег по грудь: пробивали им колею, а по ней уже ЗиЛы ехали.
Ответить
＋
P
pipec
15 сен 14

Не понял? А где иновации?
Ответить
＋
- V
  voron001
  pipec 15 сен 14
  
  а зачем их пихать туда, где они не нужны? ) деньги отмывать? )
  
  Ответить
  
  ＋
0stoper0
15 сен 14

спасибо
Ответить
＋
elbart
15 сен 14

С Советской армии уважаю Газ-66! Выручал постоянно!
Ответить
＋

Сделано с NoNaMe