Не будет скорее всего Ан-140. Сконвертированный из пассажирского в грузовик с рампой не самый удачный ход. Размер кабины ограничен. Ил — изначально грузовик с большими габаритами. Хозлы например не стали конвертировать Ан-148 а сделали новый фюзеляж для Ан-178. Но он будет хуже приспособлен для десантирования чем Ил.
?? Кацапы с хохлами не воюют, а что возле границ России делается! Далеко не факт, в случае войны с Китаем (сугубо умозрительно), при нонешнем векторе кыйивских властей, от их дружбы — только второго фронта со спины можно ждать (как они своих собственных давят — бабка без руки и ноги, оторванных взрывом, в больнице: "Мы-ж украинською мовою розмовлялы, украинськи писни спивалы, танцы танцювалы. Що ж вы с нами робыте, ПарАшенко?", так что чужим ждать)
Если их так много уже наклепали, где ж они стоять-то? Пока знаю токма одно место со странным названием "Балтимор" ... под Воронежом :))) Вот как будут у нас над Сибирью летать — тогда поверю, что их много :)))
95 миллиардов долларов в год тратит Россия на оборону в год. Для сравнения ВВП Украины 120 миллиардов. Вот о чем *лядь мы говорим? Все современные военные самолеты 4+, 4++, 5.0 это ужас в ночи на самом деле. С Россией воевать не хочет никто. И не может. Не Америка, ни Европа. Знаете где Су делаются? Комсомольск на Амуре. Погуглите фотки в открытом доступе. Из лучшего планера в мире вытянули все. Из двигателя, дотягиваем последнее. Дальше нужно думать вообще о других принципах в двигателестроении. Китай Су 27 скопировал, но двигатели, полностью скопированные не выдают тех же параметров и ресурса. Не тот самолет. Индийские летчики с американцами проводили спаринги. Индийцы в полной мере РЛС свои не включали. Победа полная и безоговорочная. Выходим в жопу и можем уничтожать. Все про это знают.
Радует, что кБ Миля, Ильюшина, Яковлева , Сухова и т.д держатся на плаву....
А поддержка "Антонов" ской фирмы Россией в течении длительного срока привела к тому, кто-то !!захотел погреть на этом "еукуске2погреть свои олигархические руки невзирая на то, что вся работа этого предприятия всегда была тесно связана и подпитывалась Россией . Европе это КБ и найух не нужно...
Когда всё развалится и народ отрезвеет от своего национализма многие осознают, что натворили под дудку заокеанских кукловодов...
Абсолютно согласен. Вся украинская оборонка себя прекрасно чувствовала и была фактически иннавационным локомотивом украинской экономики. Теперь она стоит колом. Риторический вопрос. Порошенко *удак или предатель? Вроде бы не *удак. Значит ПРЕДАТЕЛЬ РОДИНЫ. Украинский Горбачев. Нужно понимать, что он фактически в госдепе зарплату получает. Это не президент. Это агент, который работает на иностранную разведку.
Это пропиндоская хунта добьет юкрейну — последние заводы станут, рабочих выкинут на на улицу. Самая нужная специальность будет гробокопатель. А сами, суки свалят в пиндостан или в Израиль.
Антонов давно застолбил свой сектор мирового рынка — это раз
работать с фашиками из гнилого эстуария Невы Антонову было все равно невозможно — АН70 динамили целенапраленно — это два
но врать можете дальше...предсмертные судороги троцкизма прикольны
илы, кстати, гавно, как и гавнюк Ильюшин (питерский сенокос с коммендантского аэродрома)
был не в состоянии осилить дифур первого порядка, но с комиссарской корочкой подмял под себя Туполева, царского инженера, основавшего аиационную отрасль России
Комментарии
airliners.net
Кроме этого Ан-140 и Ил-112 машины немного разного класса.
А Ил уже во всю готовят в Воронеже.
Вы дебил или на работе?
Шестой десяток мне уже, не дождусь, однако...
Если их так много уже наклепали, где ж они стоять-то? Пока знаю токма одно место со странным названием "Балтимор" ... под Воронежом :))) Вот как будут у нас над Сибирью летать — тогда поверю, что их много :)))
Да ради Бога :)))
И арктический шельф, в связи с последними санкциями, разработает.
Ждемс.
Аж страшно представить.
А поддержка "Антонов" ской фирмы Россией в течении длительного срока привела к тому, кто-то !!захотел погреть на этом "еукуске2погреть свои олигархические руки невзирая на то, что вся работа этого предприятия всегда была тесно связана и подпитывалась Россией . Европе это КБ и найух не нужно...
Когда всё развалится и народ отрезвеет от своего национализма многие осознают, что натворили под дудку заокеанских кукловодов...
ан-70 решение этого вопроса
можно было на эти бабки грамотных инженегров выписать
а ща усё — поезд ушёл
до гробовой доски ....
да откуда вы такие берётесь?
украина запрещает сотрудничество с Россией -> антонов не получает денег -> инженеры негодуют.
Россия возобновляет ИЛ 112 -> ищет специалистов -> негодующие инженеры получают работу -> Россия получает самолет или даже несколько....:)
работать с фашиками из гнилого эстуария Невы Антонову было все равно невозможно — АН70 динамили целенапраленно — это два
но врать можете дальше...предсмертные судороги троцкизма прикольны
илы, кстати, гавно, как и гавнюк Ильюшин (питерский сенокос с коммендантского аэродрома)
был не в состоянии осилить дифур первого порядка, но с комиссарской корочкой подмял под себя Туполева, царского инженера, основавшего аиационную отрасль России