-
27 авг 14Если F22 так хорош, аж на 10 лет опередил T50, то чего же они запустили программу F35? )
Как мы помним, на выставке вместо F35 бы макет, по причине возгорания двигателя, который там один, что снижает живучесть самолёта.
Статья необъективна, каждый кулик хвалит своё болото, особенно если вспомнить о потери независимости западных СМИ.-
-
-
A27 авг 14Есть два сверхзвуковых самолета вертикалки, которые хоть раз взлетали. Як-141 и F-35/F-35 сверхзвуковой без применения форсажа. Поэтому и сложности такие и цена. Но запланированные характеристики впечатляют. При разработке кстати учли опыт разработки Як-141. Но Як-141 забросили, а F-35 потихоньку доводят до ума.
-
-
A27 авг 14Да он и с обычных полос способен взлетать, причем в режиме укороченного пробега. До кучи старались его как можно незаметным для радаров делать. Но как и любая система подобной сложности, самолет очень дорогой и сложный. В реальном бою может оказаться проще мясом задавить.
-
-
-
-
W27 авг 14Ни у России ни у СССР как бы ни пугали своих граждан западные страны нет и небыло концепции наступательной войны в другом регионе. Не зачем было разрабатывать ни авианосцы, ни самолеты способные с них взлетать. ВОт и вся причина отсутствия даного типа самолетов у СССР и России.
-
-
-
-
-
O27 авг 14Конечно, МиГ-29 неплохой самолёт, для своего времени. И западные сплетни о нём тоже неплохо знать. Но навязываемая автором трактовка событий вокруг Мига-29 в СССР – ложная. И тема, заявленная в названии – не раскрыта.
В период горбачёвской «гласности» распродавалось всё самое современное советское вооружение – на «нелегальном» горбачёвском рынке вооружений за один советский рубль давали 15 долларов. Но главная потеря – сокращения и закрытие производств привели к «продаже» и конструкторов из оборонки, и разработчиков из академической науки. И с меня начальство требовало тогда всё раскрыть по разработкам для оборонки. Я отказался. Авот команда, разработавшая для Мига сверхбыстродействующую систему распознавания свой-чужой и получившая за это Гос. Премию, практически в полном составе уехала на Запад (за исключением руководителя (редкий случай) Михаила Петровича Петрова.
А о ценности ИДЕЙ, подаренных Западу можно представить на примере бытия профессора Термена, которому посвящена статья «Смысл жизни» на www.rusnor.org -
C27 авг 14Пурга какая-то.
"Но Лэмбет отмечает, что он все равно отстает от Raptor лет на десять. «У многих есть подозрение, что он будет не такой уж и малозаметный, — говорит он. — У этого самолета есть много таких черт и особенностей, которые будут выдавать его на экране РЛС»."
Бля, что за ответственное заявление спеца, а? Никто толком даже в России не знает особенностей Т-50, а этот мудила уже на глазок определил, что на 10 лет отстает. -
27 авг 14технологичность Raptora хромает. он стоит в районе 300M$. это как если бы он целиком был сделан из золота.
о применении его в боевых действиях и речи не идет. не дай бог повредят что-то.
полочное хранение. only.
если T50 будет сопоставим по характеристикам, но более технологичен — разница в датах производства будет непринципиальной.-
27 авг 14Во-первых не 300, а 147 за единицу. Именно в столько обходится один "Раптор" USAF. Во-вторых никакого "полочного хранения". На Аляске на авиабазе Элмендорф "Рапторы" стоят спокойненько себе под снегом на открытых стоянках, тамошние "зольдатики" лазают по обшивке в армейских бутсах и шкрябают снег пластиковыми метлами. Фотки при желании легко ищутся в гугле.-
-
27 авг 14Не знаю насчет косвенных, но USAF платит за самолет именно 147 миллионов. Про покрытие "смываемое дождиком" откровенный бред, я уже писал — поищите в гугле фотки с Элмендорфа. И производство самолета действительно прекращено после постройки 187 единиц. У него просто конкурентов на сегодня нет. от слова "совсем". По оценкам американского военного командования 180 "Рапторов" достаточно для обеспечения "доминирования в воздухе". Вот пойдут в серию Т-50 и J-20 тогда ситуация может быть изменится.
Пы. Сы. "Стоимость" и "технологичность" не одно и тоже. Это так, к слову.
-
-
-
-
-
I27 авг 14Только это и умеете изобретать. Положив большой и толстый на все остальное. Нет, правда, вы себе можете представить, как какая-либо другая страна, кроме паРашки, пишет у себя — Ура, народ, у нас появился новейший грузовик Мерседес для боевых действий в условиях Марианской впадины! Да всем народам, кроме ватников, глубоко насрать, что получила армия, у них другая система ценностей. И только вате надо годиться все время, как рабам, а кроме грузовика, гордиться нечем.
-
R27 авг 14напрасно вы так думаете я сталкивался с американцами которые работали и организовывали некоторые производства у нас в России, и в отличии от такого мнения как у вас большинства они раскопали наши станки и запустили в производство и очень восхищались когда с одним электродвигателем по пуску одной кнопки аппарат выдавал продукцию цело линии в отличии от их линии где нужны были и компьютеры и контролеры и т.д. и т.п
-
-
-
M27 авг 14..любой военный самолет-это в первую очередь планер, создаваемый для разных высот. МиГ почти самый совершенный планер, к-рый отлично чувствует себя на высотах 20к+, так и на высоте в 100 м. он создавался для боевых действий в условиях ядерной войны, когда после ЭМИ почти вся электроника идет в ... и боевые действия ведутся в прямой видимости. сегодня сбей АВАКС и почти все боевые самолеты сил НАТО поднятые в воздух останутся слепыми котятами. а сбить эту "дуру" имея средства ПВО дальнего радиуса действия (СССР еще в 1967 году имел С-200, а что может новые С-400 и С-500) не составляет труда.
...все эти эл.игрушки хороши при стрельбе в тире (мягкий стул-кресло, рядом стоит девушка 90-60-90 в бикине и подает прохладное пиво, а инструктор говорит откуда вылетит мишень), а нато и ведет такие войны как в тире ( когда "слабой" стороне нечем ответить) а в реальных боевых условиях тебе не дадут мягкое кресло, кондиционер, гальюн и т.д.
Сделано с
NoNaMe