Капитан Очевидность! Какие 40 км/ч в пределах бульварного кольца? В этих узеньких кривых переулочках, забитых припаркованными автомобилями с учетом риска выскакивания пешехода из-за ближайшего капота скорость 20-30 км/ч — предельная.
Не хило было бы еще озаботится вопросом, чтобы принимаемые законы соблюдались... Отчего-то я сильно сомневаюсь, что москвичи поголовно снизят скорость передвижения на своих автомобилях.... Они ведь и предыдущий лимит скорости как-то не стремились соблюдать
У энтих москалей (поясняю для особо рьяных с пеной у рта: имею ввиду жителей Москвы, которую терпеть не могу последние 20 лет за предательство всего и вся) просто ума не хватает перейти на велосипеды. И парковки примут больше, и скорость не вырвется за 40, и воздух станет чище. А самое главное — поумнеют ведь! Мозги, омытые свежей кровью по пути на службу будут работать над нужными мыслями, а не про всякое, прости Господи, гавно...
Для 15-летного юноши доношу информацию — в Москве кроме лета бывает еще и сырая весна, дождливая осень, снежная зима. И в это время на велосипеде ездить, конечно, здорово, но несколько не практично. Но Вам этого не понять...
А я с конаном не согласен в корне! Никто в Москве укже не поумнеет ни при каких обстоятельствах. Решение — тотальная термообработка всей столицы и прилегающих территорий.
Город вечно стонущих, ничего не производящих менеджеров.
Даже трудно сказать, кто больше просит дуста — столица или северный кавказ.
Вот я и говорю — налаживать работу общественного транспорта (таким образом, чтобы он не был переполнен на 120% и ходил по расписанию а не как получится) это не барское дело
Комментарии
Хоть самокастрируйся, ты будешь стоять в пробке, а я мимо по встречке пролечу.
[img]ic.pics.livejournal.com
Город вечно стонущих, ничего не производящих менеджеров.
Даже трудно сказать, кто больше просит дуста — столица или северный кавказ.
Однако, к делу.
Ваши проблема, милейший, в том, что вы очень серьёзны. Посмотрите того самого Мюнхгаузена и многое станет понятнее, поверьте...