-
-
23 июн 14Опять диванный эксперт у судя всего из Украины...олимпиада обошлась каждому россиянину в 700 рублей, если даже мост будет стоит 1 лярд то выйдет около 200 рублей. Мост жизненно необходим для Крыма тк судя по "адекватности" уркаины, они с легкостью могут прекратить всяческие поставки еды (как они уже это сделали с водой), а на паромах не навозишься, железка резко снизит стоимость перевозки.-
-
23 июн 14ГЫЫЫ… вот почему то так и думал что кто то попытается уличить во лжи… скорее всего это происходит когда человек наслушавшись "правильных" журналистов не разобравшись в вопросе начинает неосознанно разносить дезу сам… поясняю насчет олимпиады.
Из бюджета страны выделили на Олимпиаду около 100 миллиардов рублей, это примерно 3 миллиарда долларов. Ещё 114 миллиардов рублей вложили инвесторы. Остальные деньги были потрачены НЕ на Олимпиаду, а на развитие инфраструктуры в районе Сочи.-
A23 июн 14инфраструктура развивается постепенно. А если ее "рывком" поднимают — это именно на какое-то событие, на олимпиаду в данном случае.
разные замаскированные "инвесторы" — тоже сказка для нашистов. Деньги один кер из бюджета.
Косвенно о правоте "правильных" журналистов и беспардонной лжи официозных служит хотя бы глубочайшая жопа с финансированием множества строек и объектов в прошлом году — ни у кого не было денег, никто не платил по договорам, не было премий и задерживали зарплату (привет, девяностые).
Короче — не хер врать. Маханием флагом ребенка не накормишь.
-
-
-
-
-
23 июн 14Смотря кто будет делать, если сразу подрядчик, без посредников-фирм "промоутеров", думаю около 100 т.р., (на примере работ старого знакомого, который переехал в Москву и сейчас так шабашит, победитель в спец.конкурсах там на анимацию и т.п.), недели 2-3 на выполнение (это в однёху).
Можете полазить на www.fl.ru поискать-посмотреть, для сравнений.-
-
-
23 июн 14Поскольку это металлическая конструкция, то говоря художественным языком, должны были быть металлические торжественные звуки! Вполне подошел бы гитарный аккорд после обработки низкочастотной решетчатой функцией. такой приятный футуристический звук. Правда. "металличности" в нем маловато, но можно было бы поэкспериментировать. А не ставить первое, пришедшее в голову!
-
-
-
-
23 июн 14Я, конечно, не профессиональный строитель, но сопромат изучал и мне интересно — в случае расположения ж.д. и авто полос на одном уровне и их показанной в видеоролике опорой на фундаменты, — как они собираются обеспечить долговременную устойчивость при столь несимметричной нагрузке?
А вот второй участок, "двухэтажный", более практичен. И симметричен, и конструкция прочнее и жестче, и экономия материала. Только, не маловато ли четыре полосы под автомобильное движение? Кто знает, может лет через 20 все в Крым поедут? Ещё один мост строить?
А вообще я удивляюсь — "на дворе" уже 21-й век! А государство с трудом набирает деньги на постройку небольшого мостика (по меркам 21-го века!). Ограбив свой народ, государство само оказалось в роли нищего! Нет, на пару мостиков, конечно, государство "наскребёт" — всё таки, вопрос-то политический. Но перспектив радужных, для жизни народа и развития государства ... нету! -
-
A23 июн 14Давайте начнём с арифметики. Китайский мост, как говорит вики, обошёлся в 1,4млр$ по цене 2004 года, прибавим инфляцию 2,5% среднегодовую за последнее десятилетие ( inflationdata.com ) и получаем 1,8млр$ в сегодняшних долларах. В статье указаны цены от 283 до 349млр рублей, в среднем это по нынешнему курсу 9,16 млр$. Теперь действие: 9,16млр$/1,8млр$=5,09. То есть, не в 10, а в 5 раз дороже.
А теперь главный момент: в китайском мосту 6 полос автотранспорта и всё. А здесь 4 полосы авто + две нитки железнодорожных путей. Нагрузки от железной дороги на порядки выше, соответственно, стоимость повышается.
-
23 июн 14Когда во Владивостоке 2008 заговорили,что собираются строить мостовые переходы к саммиту АТЭС,через бухту "Золотой рог" и на Русский остров,Мост через Амурский залив.То скептиками,этих проектов, был почти весь Приморский край.Конечно длина их не 19 км,а всего "Русский"-3,1 ,"Золотой"-2.1,через Амурский залив 5.3 км.Строительство началось в 2008 и закончено 2012 году.Так,что вопреки скептикам,все осуществимо.
Ну стоимость этих мостов, это уже другой вопрос. -
23 июн 14Всё больше убеждаюсь в мысли , что Крым отжали , что бы мост построить , и бабла попилить
А лапша о воссоединении — это для слабоумных , плювать им и на Россию и на Украину , и на весь мир-
23 июн 14наоборот, с крымом граница сильно выпирает. типа надо закруглить, присоеденив новороссию.
-
-
-
23 июн 14Боже дай людям разума и умение пользоваться поисковиком…
Само Азовское море, а так же Керченский пролив имеет очень малую глубину (максимальная глубина у Керченского пролива 18 метров) осадка у тяжелых морских судов (танкеры сухогрузы и тд_ может быть от 10 метров и больше, так что не сложно догадаться что туда они и без моста не пропрут, а корабли малого и среднего типа с куда меньшей осадкой в лёгкую пройдут между опор. -
A23 июн 14- Судоходный габарит по Керчь — Еникальскому каналу не менее 45 метров по высоте и 200 м. по ширине. ( kerch-most.ru )
Пройдут любые суда, что там нынче ходят.
-
-
23 июн 14Пусть строят, позже Украина заберёт мост в качестве репарации за окупацию чужой территории..-
23 июн 14Это ты что ли забирать будешь??? Ну вперед, езжай на Крымскую границу, погранцам прямо так и скажи что приехал Крым забирать, надеюсь кто ни будь заснимет видео и выложит в интернет. А на твоем бы месте я бы больше волновался что есть зимой будешь и чем топить родную хату али схрон, а не о Крыме мечтать.
-
Сделано с
NoNaMe