Автомибилестроение это самое стандартизированое производство с мин. прибылю, можно сделать ведро с гвоздями и продать тем у кого денег нет и готов его перебирать вечерами. Но лезть в эту отрасль роставщику, потому как Прохор нихера не промышленик. Это растовщик с непрямыми жидовскими корнями ( можете еще минус поставить за жида, я как то к этим минубсам равнодушен, в карме). Цель была прокатить на выборах в презики, под эту пластинку, и то, и то Прохор просрал. Так что и ё мобиль и прохор в истоии, а эта пташка летает и умеет выживать.
Короткое замыкание в контуре обмотки системы нагрева топлива нагнетателя форсажной камеры. Осталось небольшое количество керосина, которое и возгорелось. Тефлон уже заменили на слюду. Виновный лишён сладкого. (Собственные источники)
Комментарии
А самолетик этот опытный, летает, тест на живучесть прошёл.
НОВОСТЬ НЕ В ТОМ ЧТО ОПЫТНАЯ МАШИНА ЗАГОРЕЛАСЬ, А В ТОМ ЧТО ОНА ДОЛЕТЕЛА И СЕЛА.
Зачет, раньше такие фотки были только с грачами.
Вот по этой ссылке можно посмотреть как Роман Таскаев сажал МиГ-АТ с разрушенным хвостовым оперением:
youtube.com
Cui prodest? — первое, что должен искать следак.
---------------------
Вы знаете, "бывают ведь и просто сны, доченька" бывает, что вещи сами по себе происходит.
А если искать везде смысл и "кому выгодно" можно прийти либо к "промыслу божиему" либо свихнуться.
Доработают,и в серийных моделях такое уже не случится.
;))))))))))))))))))))))))
А так действительно, кто видел как самолеты горят, тот поймет, что сделали самолёт удачно, если посадили и восстановят...