-
-
-
A10 июн 14впервые зайдя в метро в Мюнхене я дошел до дверей вагона, вообще не найдя турникета. пришлось вернуться и искать, куда же совать уже купленный билет :) темнота, да-с. на душе было приятно, что такое доверие к пассажирам. ну а мозг стучал, что это доверие не просто так, воспитание рублем прошло успешно :)
-
10 июн 14Примитивная система. В Израиле всё четко и слажено. Центральный диспетчерский пункт всего огромного хозяйства железных и подземных дорог знает точное количество людей , ибо от этого зависит безопасность пассажиров.
В Израиле автоматы для проверки билетов установлены как на входе, так и на выходе со станций, поэтому выбрасывать билет до выхода со станции нельзя. И вдвоем невозможно войти на один билет, а без билета выйти также невозможно.
Служба безопасности моментально задержит безбилетника, так что потом мало не покажется!
Поэтому и безопасно на транпорте у нас, комфортно, и надежно,потому что когда на ночь закрывается жел.дорога на текущие регламентные работы,система с точностью до одного человека знает сколько вошло и сколько вышло людей!
Кругом видеокамеры,в движении в поезде вагоны всегда обходит спец агент.
И не дай Б-г вам дебоширить,курить, хамить или приставать к пассажирам.
В вагонах работают кондиционеры,WI-FI, кресла мягкие,несмотря на то, что это всего лишь электричка,столики,розетки на 220В для подключения ноутбуков и зарядки телефонов.
Чисто и уютно ,на стенках пакеты для мусора, в углу каждого вагона-туалет.
Да совсем забыл... вагоны двухэтажные!!
Это и есть порядок и цивилизация!!-
-
10 июн 14Жалко их, проживут, так и не увидят цивилизацию, хотя бы расскажу!! Умные возьмут на заметку, а глупые,...-
-
10 июн 14Зря вы человеку минус поставили, он прав! Сейчас действует безвизовый режим для туристов из России!
В прошлом году, похоже, произошел перелом. По данным министерства туризма Израиля, эту страну посетило более 600 тысяч человек из России. С этим показателем она занимает второе место, уступая только США.
Читать полностью: rus.ruvr.ru
-
-
-
10 июн 14Все это очень здорово, но в статье речь идет о подземке. А мягкие кресла и кондиционеры с розетками есть и у нас, в "экспрессах".-
10 июн 14Железная дорога, подземка в Хайфе(строится также до Тель-Авива сечас подземная ветка), все-это связано в единое целое, и столики в подземке есть (был в подземке давно несколько лет назад), но принцип тот же. Насчет WI FI в подземке не уверен, так как не пользуюсь, своя личная машина ( у жены) и у меня от фирмы служебная. А жел.дорога связана и с аэропортом и подземкой,это очень удобно. Не выходя из системы аэропорта, спускаешься на лифте и ты уже на жел.вокзале.
Доехал до Хайфы, там подземка. Всё просто и удобно! -
10 июн 14Я кстати про турникеты и принцип вход-выход пытался до вас донести, раз статья о "зайцах".
А все остальное как приложение и дополнение!-
H10 июн 14Российский метрополитен, как продолжение советского, построен на принципах доверия. Пожалуй, это одно из немногих мест где проход изначально открыт (На новых станциях турникеты уже другие: закрытые двойные створки)
Тем же самым вызвано, наверное, и отсутствие ревизоров в метро, да и вообще отсутствие (изначально) у пассажира каких-либо билетов.
К сожалению, некоторые считают что это дает им право на бесплатный проезд, а под это дело пытаются подвести какие-то теории: дорого, неудобно и т.д. Причем большинство из них вполне себе позволяют имеет дорогие мобильники или иные гаджеты, покупать пиво-чипсы-сигареты и т.д., и никто не отказывается от такого неудобного транспорта в пользу более удобного (на котором, впрочем, бесплатно не уедешь).-
10 июн 14вот в Праге метрополитен на доверии, там вообще турникетов нет, никаких, т.е. совсем нет. И в наземном транспорте кондукторов 0. Правда, в последние годы увеличилось кол-во контролеров, так как многочисленные туристы, преимущественно отечественного происхождения, не считают нужным оплачивать проезд совсем.
-
-
-
Сделано с
NoNaMe