Подумаешь, НОВОСТЬ.
В Питере уже более 10 лет на турникетах стоят аналогичные "пирамиды". Да и "вертушки" в Питере появились лет на несколько раньше столицы.
впервые зайдя в метро в Мюнхене я дошел до дверей вагона, вообще не найдя турникета. пришлось вернуться и искать, куда же совать уже купленный билет :) темнота, да-с. на душе было приятно, что такое доверие к пассажирам. ну а мозг стучал, что это доверие не просто так, воспитание рублем прошло успешно :)
в Советское время у нас, не как в Мюнхене, конечно, но 5 копеек каждый платил. Никому и в голову не приходило схалтурить.
А как цены стали повышать, так и зайцы появились, а на зайцев — контроллеры, а их надо кормить, а для этого надо цены повышать. Замкнутый круг.
Студентом был, как раз... Быстро проходишь, прижимая руками выдвигающиеся фиговины, главное не дать им вообще выехать, тогда усилий никаких не нужно. До автоматизма доходило.., ведь пятачка временами не было. Но и то, только если Единый прое..л, или вовремя не успел 3 рубля на него сдать.
Примитивная система. В Израиле всё четко и слажено. Центральный диспетчерский пункт всего огромного хозяйства железных и подземных дорог знает точное количество людей , ибо от этого зависит безопасность пассажиров.
В Израиле автоматы для проверки билетов установлены как на входе, так и на выходе со станций, поэтому выбрасывать билет до выхода со станции нельзя. И вдвоем невозможно войти на один билет, а без билета выйти также невозможно.
Служба безопасности моментально задержит безбилетника, так что потом мало не покажется!
Поэтому и безопасно на транпорте у нас, комфортно, и надежно,потому что когда на ночь закрывается жел.дорога на текущие регламентные работы,система с точностью до одного человека знает сколько вошло и сколько вышло людей!
Кругом видеокамеры,в движении в поезде вагоны всегда обходит спец агент.
И не дай Б-г вам дебоширить,курить, хамить или приставать к пассажирам.
В вагонах работают кондиционеры,WI-FI, кресла мягкие,несмотря на то, что это всего лишь электричка,столики,розетки на 220В для подключения ноутбуков и зарядки телефонов.
Чисто и уютно ,на стенках пакеты для мусора, в углу каждого вагона-туалет.
Да совсем забыл... вагоны двухэтажные!!
Это и есть порядок и цивилизация!!
Зря вы человеку минус поставили, он прав! Сейчас действует безвизовый режим для туристов из России!
В прошлом году, похоже, произошел перелом. По данным министерства туризма Израиля, эту страну посетило более 600 тысяч человек из России. С этим показателем она занимает второе место, уступая только США.
Читать полностью: rus.ruvr.ru
Железная дорога, подземка в Хайфе(строится также до Тель-Авива сечас подземная ветка), все-это связано в единое целое, и столики в подземке есть (был в подземке давно несколько лет назад), но принцип тот же. Насчет WI FI в подземке не уверен, так как не пользуюсь, своя личная машина ( у жены) и у меня от фирмы служебная. А жел.дорога связана и с аэропортом и подземкой,это очень удобно. Не выходя из системы аэропорта, спускаешься на лифте и ты уже на жел.вокзале.
Доехал до Хайфы, там подземка. Всё просто и удобно!
Российский метрополитен, как продолжение советского, построен на принципах доверия. Пожалуй, это одно из немногих мест где проход изначально открыт (На новых станциях турникеты уже другие: закрытые двойные створки)
Тем же самым вызвано, наверное, и отсутствие ревизоров в метро, да и вообще отсутствие (изначально) у пассажира каких-либо билетов.
К сожалению, некоторые считают что это дает им право на бесплатный проезд, а под это дело пытаются подвести какие-то теории: дорого, неудобно и т.д. Причем большинство из них вполне себе позволяют имеет дорогие мобильники или иные гаджеты, покупать пиво-чипсы-сигареты и т.д., и никто не отказывается от такого неудобного транспорта в пользу более удобного (на котором, впрочем, бесплатно не уедешь).
вот в Праге метрополитен на доверии, там вообще турникетов нет, никаких, т.е. совсем нет. И в наземном транспорте кондукторов 0. Правда, в последние годы увеличилось кол-во контролеров, так как многочисленные туристы, преимущественно отечественного происхождения, не считают нужным оплачивать проезд совсем.
Я бы с удовольствием и фотки здесь опубликовал бы, если бы не эта система свой-чужой (которая уместна только в авиации), Это тоже недемократично,даже если кому-то не нравится.Ведь для обмена мнениями,образом жизни мы тут и собираемся! Не та-ли?
Вы не учитываете масштабы подземки и количество пассажиров. Никакая служба безопасности не справится с пассажиропотоком в час-пик. А если проверять билеты и на выходе, то многотысячные пробки гарантированны.
Комментарии
В Питере уже более 10 лет на турникетах стоят аналогичные "пирамиды". Да и "вертушки" в Питере появились лет на несколько раньше столицы.
Может это эталон правильного нагиба?
подавляет рост Человека в человеке — такой вот каламбур.
А как цены стали повышать, так и зайцы появились, а на зайцев — контроллеры, а их надо кормить, а для этого надо цены повышать. Замкнутый круг.
В Израиле автоматы для проверки билетов установлены как на входе, так и на выходе со станций, поэтому выбрасывать билет до выхода со станции нельзя. И вдвоем невозможно войти на один билет, а без билета выйти также невозможно.
Служба безопасности моментально задержит безбилетника, так что потом мало не покажется!
Поэтому и безопасно на транпорте у нас, комфортно, и надежно,потому что когда на ночь закрывается жел.дорога на текущие регламентные работы,система с точностью до одного человека знает сколько вошло и сколько вышло людей!
Кругом видеокамеры,в движении в поезде вагоны всегда обходит спец агент.
И не дай Б-г вам дебоширить,курить, хамить или приставать к пассажирам.
В вагонах работают кондиционеры,WI-FI, кресла мягкие,несмотря на то, что это всего лишь электричка,столики,розетки на 220В для подключения ноутбуков и зарядки телефонов.
Чисто и уютно ,на стенках пакеты для мусора, в углу каждого вагона-туалет.
Да совсем забыл... вагоны двухэтажные!!
Это и есть порядок и цивилизация!!
если конечно это не Турция или Ебипед.))))
В прошлом году, похоже, произошел перелом. По данным министерства туризма Израиля, эту страну посетило более 600 тысяч человек из России. С этим показателем она занимает второе место, уступая только США.
Читать полностью: rus.ruvr.ru
Доехал до Хайфы, там подземка. Всё просто и удобно!
А все остальное как приложение и дополнение!
Тем же самым вызвано, наверное, и отсутствие ревизоров в метро, да и вообще отсутствие (изначально) у пассажира каких-либо билетов.
К сожалению, некоторые считают что это дает им право на бесплатный проезд, а под это дело пытаются подвести какие-то теории: дорого, неудобно и т.д. Причем большинство из них вполне себе позволяют имеет дорогие мобильники или иные гаджеты, покупать пиво-чипсы-сигареты и т.д., и никто не отказывается от такого неудобного транспорта в пользу более удобного (на котором, впрочем, бесплатно не уедешь).
Cпасибо,только вечером,сейчас я выхожу со служебного компа, а фотки на домашнем .