-
-
-
A10 июн 14впервые зайдя в метро в Мюнхене я дошел до дверей вагона, вообще не найдя турникета. пришлось вернуться и искать, куда же совать уже купленный билет :) темнота, да-с. на душе было приятно, что такое доверие к пассажирам. ну а мозг стучал, что это доверие не просто так, воспитание рублем прошло успешно :)
-
-
10 июн 14Студентом был, как раз... Быстро проходишь, прижимая руками выдвигающиеся фиговины, главное не дать им вообще выехать, тогда усилий никаких не нужно. До автоматизма доходило.., ведь пятачка временами не было. Но и то, только если Единый прое..л, или вовремя не успел 3 рубля на него сдать.
-
-
10 июн 14Примитивная система. В Израиле всё четко и слажено. Центральный диспетчерский пункт всего огромного хозяйства железных и подземных дорог знает точное количество людей , ибо от этого зависит безопасность пассажиров.
В Израиле автоматы для проверки билетов установлены как на входе, так и на выходе со станций, поэтому выбрасывать билет до выхода со станции нельзя. И вдвоем невозможно войти на один билет, а без билета выйти также невозможно.
Служба безопасности моментально задержит безбилетника, так что потом мало не покажется!
Поэтому и безопасно на транпорте у нас, комфортно, и надежно,потому что когда на ночь закрывается жел.дорога на текущие регламентные работы,система с точностью до одного человека знает сколько вошло и сколько вышло людей!
Кругом видеокамеры,в движении в поезде вагоны всегда обходит спец агент.
И не дай Б-г вам дебоширить,курить, хамить или приставать к пассажирам.
В вагонах работают кондиционеры,WI-FI, кресла мягкие,несмотря на то, что это всего лишь электричка,столики,розетки на 220В для подключения ноутбуков и зарядки телефонов.
Чисто и уютно ,на стенках пакеты для мусора, в углу каждого вагона-туалет.
Да совсем забыл... вагоны двухэтажные!!
Это и есть порядок и цивилизация!!-
-
10 июн 14Все это очень здорово, но в статье речь идет о подземке. А мягкие кресла и кондиционеры с розетками есть и у нас, в "экспрессах".-
10 июн 14Железная дорога, подземка в Хайфе(строится также до Тель-Авива сечас подземная ветка), все-это связано в единое целое, и столики в подземке есть (был в подземке давно несколько лет назад), но принцип тот же. Насчет WI FI в подземке не уверен, так как не пользуюсь, своя личная машина ( у жены) и у меня от фирмы служебная. А жел.дорога связана и с аэропортом и подземкой,это очень удобно. Не выходя из системы аэропорта, спускаешься на лифте и ты уже на жел.вокзале.
Доехал до Хайфы, там подземка. Всё просто и удобно!-
10 июн 14Вот только подземки этой кот наплакал. Хорошо, но мало. Ну очень мало — 2 км.
-
-
10 июн 14Я кстати про турникеты и принцип вход-выход пытался до вас донести, раз статья о "зайцах".
А все остальное как приложение и дополнение!-
H10 июн 14Российский метрополитен, как продолжение советского, построен на принципах доверия. Пожалуй, это одно из немногих мест где проход изначально открыт (На новых станциях турникеты уже другие: закрытые двойные створки)
Тем же самым вызвано, наверное, и отсутствие ревизоров в метро, да и вообще отсутствие (изначально) у пассажира каких-либо билетов.
К сожалению, некоторые считают что это дает им право на бесплатный проезд, а под это дело пытаются подвести какие-то теории: дорого, неудобно и т.д. Причем большинство из них вполне себе позволяют имеет дорогие мобильники или иные гаджеты, покупать пиво-чипсы-сигареты и т.д., и никто не отказывается от такого неудобного транспорта в пользу более удобного (на котором, впрочем, бесплатно не уедешь). -
10 июн 14Я бы с удовольствием и фотки здесь опубликовал бы, если бы не эта система свой-чужой (которая уместна только в авиации), Это тоже недемократично,даже если кому-то не нравится.Ведь для обмена мнениями,образом жизни мы тут и собираемся! Не та-ли?
-
10 июн 14Вы не учитываете масштабы подземки и количество пассажиров. Никакая служба безопасности не справится с пассажиропотоком в час-пик. А если проверять билеты и на выходе, то многотысячные пробки гарантированны.
-
-
-
S10 июн 14Борьба с собственным народом — русская народная забава. Стыдоба. И что интересно, сколько же находится "умников" обсуждающих, поддерживающих, предлагающих усовершенствовать, ужесточить то или иное начинание "слуг народа". Турникеты — повыше, "вертолёт" в автобусах — уря-уря, выделенные полосы — ах как чудесно, запрет парковки — правильное решение. Неужели не понятно, что источник всего этого безобразия абсолютно безумная политика властей как федеральных так и московских. Первых — наплевательское отношение к регионам, что приводит к миграции в Москву людей со всей страны (не говорю о прочих мигрантах). Вторых — безумная застройка и погоня за баблом, без всякого учета что в таких условиях (плотности застройки и отсутствии дорог) людям жить-то нельзя. Неужели не понятно, что всего одна маленькая ядреная бомба лишит страну 12% населения. Только выравнивание уровня доходов жителей, создание рабочих мест, и всё это в масштабах страны — вот правильное решение. Всё остальное — чушь собачья, пустая трата денег, времени и сил. Единственный минус — кто-то в столице будет не так стремительно богатеть. Налепить пирамид, нарисовать краской выделенки и места для парковки большого ума не надо, а вот для всего...
-
H10 июн 14Если выделенные полосы по делу и работают — то я только "за", на смотря на то, что чаще езжу на своей, а не общественным транспортом. Но вот не далее как вчера ехал в автобусе, который по А-полосе не мог проехать. Потому что увы, но для многих наших граждан без кнута нет понимания что можно, а что нет. Законодательство воспринимается исключительно как прейскурант.
-
-
10 июн 14Есть ещё способ резко уменьшить количество зайчатины- снизить цены на проезд.
Ну и воровать поменьше. А то дьякам из транспортных приказов можно, а зайцам нельзя. Подобные нелинейности и вызывают общественную напряженность. -
10 июн 14В Питере руководство метро лучше занимается этим вопросом. Давно все сделано.
А на новых станциях вот так современно и красиво:
Почему столица не может себе позволить такое не понятно. Наверное из 40 рублей за поездку 30 идут не по назначению. Так и пирамиды не спасут.
Сверху сферы и другие геометрические фигуры вешать будут. )) -
10 июн 14Сколько не езжу на общественном транспорте ... Столько видел различных "приспособлений против зайцев" ...
Самое эффективное — заинтересовать "рублём". Стоят после турникетов "сотрудники безопасности" и зевают от лени, практически никого не задерживают ... А можно просто : поднять штраф за безбилетный проезд до 5 000 р. И (!) с этих пяти тысяч выплачивать контролёрам ну хоть 1 тысячу — премией. Они начнут "землю грызть" и "когтями рвать".-
G10 июн 14мало ездите... таких халявных турникетов как в России по миру вообще почти нигде нет...
везде тупо забором забрано до потолка и створки или турникеты которые всегда закрыты и через которые даж Гудини не пролезет, которые постоянно закрыты до момента осуществления оплаты за проход. Причем рядом всегда пара полицейских на случай если кто-нибудь попытается этот забор проломить..
типичный пример img-fotki.yandex.ru -
110 июн 14прыгают через турникет , в основном, молодые ребята,90% из них нигде официально не работают. Как 5 тыщ у них выбивать собираетесь?
-
-
110 июн 14Ну в фильме "Брат", ребята с Кавказа — не надо передергивать. И прыгунов я вижу каждый день, славянской внешности , как бы Вам этого не хотелось. У нас во дворе, на данный момент неправильно припарковано 12 машин (в том числе и на газонах), несколько человек курят и пьют пиво возле детсада, двое на данный момент выгуливают здоровенных псов без намордников ....Продолжать? И это я вижу сейчас из своего окна. Вот вроде бы раздолье для любителей сшибать штрафы , но что то ни кто не торопиться это делать, а вы надеетесь, что полицаи будут "копытом бить" ради того что бы услышать:" Ты, че дядь , я ж несовершеннолетний " или "не работаю попробуй возьми с меня,чего . "..........наивность!
-
-
-
A10 июн 14Да пусть прыгают кому жалко чтоли?! в конце концов это тоже от части спорт))) а метрополитен недавно поддерживал спорт... они же не вечно прыгать будут))
-
-
10 июн 14Все гениальное — пирамида.
Надо еще чучело полицейского посадить с бабушкой и "враги" не пройдут.
Сделано с
NoNaMe